Datum | R 22 (Rumburk) (845) | R 24 I (Rakovník) (845) | R 24 II (845) | Datum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R 1186 | R 1195 | R 1196 | Os 16000 | R 1187 | R 1187 | R 1188 | R 1193 | R 1194 | Os 16001 | Os 16002 | Os 16004 | R 1191 | R 1192 | R 1197 | R 1198 | Os 16003 | R 1192 | R 1199 | Sv 16041 | Os 16000 | R 1189 | R 1190 | R 1197 | R 1198 | Os 16003 | Os 16011 | Os 16010 | R 1199 | R 1201 | R 1200 | R 1214 | R 1205 | R 1204 | R 1209 | R 1208 | R 1213 | R 1212 | R 1203 | R 1202 | R 1207 | R 1206 | R 1211 | R 1210 | R 1201př | R 1200pk | R 1203př | R 1202pk | R 1205př | R 1204pk | R 1207př | R 1206pk | R 1209př | R 1208pk | R 1211př | R 1210pk | ||
So 15. 12. | 845.115 | - | - | 845.114 | - | - | - | - | - | - | 845.113 | 845.113 | - | - | - | - | - | - | 845.103 | 845.103 | 845.120 | 845.120 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 15. 12. | ||||||||||||||||||||||
Mo 16. 12. | 845.114 | 845.114 | - | - | 845.111 | 845.115 | - | - | - | 845.113 | - | - | - | 845.103 | 845.103 | - | 845.103 | - | - | 845.120 | 845.120 | 845.120 | 628.265 | Mo 16. 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Di 17. 12. | 845.113 | - | - | 845.114 | 845.114 [1] | 845.111 [2] | - | - | - | 845.115 | - | - | - | 845.115 | 845.115 | - | - | - | Di 17. 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mi 18. 12. | 845.115 | - | - | 845.113 | - | 845.111 | - | - | 845.114 | - | - | - | - | 845.103 | - | - | 845.120 | 628.265 | Mi 18. 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Do 19. 12. | - | - | 845.113 | - | - | - | - | - | - | 845.103 | - | 845.103 | - | - | 845.120 | 845.120 | 845.120 | 628.265 | Do 19. 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fr 20. 12. | 845.111 | - | - | 845.114 | 845.115 | - | 845.115 | - | - | - | - | 845.115 | 845.113 | 845.113 | 845.113 | - | - | - | 845.103 | 845.103 | - | 845.103 | - | - | 845.120 | 628.265 | 628.265 | Fr 20. 12. | |||||||||||||||||||||||||||||
Sa 21. 12. | 845.115 | 845.115 | 845.113 | - | 845.113 | - | 845.114 | - | - | - | - | - | - | 845.111 | - | - | - | - | 845.103 | 845.205 [3] | 845.205 | - | - | 845.120 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 21. 12. | ||||||||||||||||||||
So 22. 12. | 845.114 | - | 845.111 | - | 845.113 | - | - | - | - | - | - | 845.115 | - | - | - | - | - | - | 845.205 | 845.205 | - | - | 845.120 | 845.120 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 22. 12. | ||||||||||||||||||||
Mo 23. 12. | 845.113 | - | - | 845.114 | 845.111 | - | - | - | 845.115 | - | - | - | 845.120 | - | - | - | 845.205 | [4] | Mo 23. 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Di 24. 12. | 845.115 | 845.115 | 845.115 [5] | - | 845.111 | 845.111 | 845.111 | - | - | 845.114 | - | - | - | - | 845.114 [6] | - | - | 845.113 | 845.113 | [7] | - | - | - | - | - | 845.205 | - | - | 845.120 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Di 24. 12. | |||||||||||||
Mi 25. 12. | 845.113 | - | 845.115 | - | - | 845.114 | - | - | - | - | - | - | 845.111 | 845.111 | - | - | - | - | - | - | 845.205 | - | - | 845.120 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Mi 25. 12. | ||||||||||||||||||||
Do 26. 12. | 845.114 | 845.114 | [7] | 845.111 [8] | - | 845.111 [9] | 845.111 [10] | - | [11] | [12] | - | - | - | - | 845.113 [13] | 845.113 [14] | - | - | 845.113 [15] | 845.103 [16] | 845.103 | - | - | - | - | - | - | 845.205 | [17] | [17] | [17] | - | - | 845.120 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Do 26. 12. | ||||||||||
Fr 27. 12. | 845.113 | 845.113 | - | - | 845.103 [18] | 845.103 | 845.111 | - | 845.114 | - | - | - | - | 845.114 | 845.114 | 845.103 [19] | 845.111 [20] | - | - | - | 845.205 | - | 845.205 | - | - | 845.120 | 845.120 | [4] | Fr 27. 12. | ||||||||||||||||||||||||||||
Sa 28. 12. | 845.114 | 845.111 | - | - | 845.103 | - | - | - | - | 845.103 | - | - | 845.113 | 845.113 | - | - | - | - | 845.120 | - | - | 845.205 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 28. 12. | ||||||||||||||||||||||
So 29. 12. | 845.303 | 845.303 | 845.113 | - | 845.113 | - | 845.111 | - | - | - | - | - | - | 845.114 | - | - | - | - | - | - | 845.120 | - | - | 845.205 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 29. 12. | ||||||||||||||||||||
Mo 30. 12. | 845.111 | - | - | 845.303 | - | 845.113 | - | - | 845.114 | - | - | - | 845.205 | - | - | - | 845.120 | 845.120 [21] | [4] | Mo 30. 12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Di 31. 12. | 845.114 | 845.114 [22] | - | - | 845.111 | - | 845.303 | - | 845.303 | - | - | - | 845.113 | - | - | - | - | 845.205 | - | - | 845.120 | [4] | Di 31. 12. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum | R 1186 | R 1195 | R 1196 | Os 16000 | R 1187 | R 1187 | R 1188 | R 1193 | R 1194 | Os 16001 | Os 16002 | Os 16004 | R 1191 | R 1192 | R 1197 | R 1198 | Os 16003 | R 1192 | R 1199 | Sv 16041 | Os 16000 | R 1189 | R 1190 | R 1197 | R 1198 | Os 16003 | Os 16011 | Os 16010 | R 1199 | R 1201 | R 1200 | R 1214 | R 1205 | R 1204 | R 1209 | R 1208 | R 1213 | R 1212 | R 1203 | R 1202 | R 1207 | R 1206 | R 1211 | R 1210 | R 1201př | R 1200pk | R 1203př | R 1202pk | R 1205př | R 1204pk | R 1207př | R 1206pk | R 1209př | R 1208pk | R 1211př | R 1210pk | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R 22 (Rumburk) (845) | R 24 I (Rakovník) (845) | R 24 II (845) |
[1] | v úseku Kolín - Luštěnice, v úesku Luštěnice - Mladá Boleslav NAD, v úseku Mladá Boleslav - Doksy 845.111 a zpoždění 100 minut, v úseku Doksy - Nový Bor odřeknut |
[2] | NAD Nový Bor - Doksy |
[3] | V úseku Rakovník - Hostivice = 845.103, v Hostivicích přestup na 845.205 - zpoždění 5 minut. |
[4] | nevystavena |
[5] | jen Kolín - Česká Lípa |
[6] | Jen Šluknov - Česká Lípa |
[7] | nejede |
[8] | výchozí z České Lípy |
[9] | z Mladé Boleslavi +90' (vliv MU vlaku 1189), v úseku Česká Lípa - Nový Bor odřeknut |
[10] | v úseku Nový Bor - Česká Lípa odřeknut, z České Lípy +45' |
[11] | odřeknut |
[12] | NAD v celé trase |
[13] | v úseku Kolín - Ml.Bolesalv zavedena NAD, v úseku Rumburk - Šluknov odřeknut (zpoždění 63 minut); cetující využijí vlak 5452 (čekáním opožděn o 11 minut) |
[14] | v úseku Šluknov - Rumburk odřeknut; na odjezdu z Rumburku opožděn o 32 minut |
[15] | v úseku Rumburk - Mladá Boleslav-Debř, v MB-Debři projetí stůj. V úseku Mladá Boleslav - Kolín 845.103 (jako R 11915) s +120' |
[16] | z Kolína +40' |
[17] | zrušen bez náhrady |
[18] | výchozí z Krásné Lípy |
[19] | Krásná Lípa - Rumburk odřeknut (následek srážky vlaku 1963 s osobou v úseku Rumburk - Krásná Lípa), souprava pro 1187 |
[20] | Sp 1189 výchozí ze Svoru, odjezd se zpožděním 54 minut |
[21] | Kladno - Rakovník NAD |
[22] | Jen Kolín - Česká Lípa |