obieg dla 9. 12.: | TS 143 (150.2) | TS 101 ZSSK (162 ZSSK) | TS 145 (150.2) | TS 146 (150.2) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
445/444 | 614/605/610 /609/606/613 /602/617 | 616/603/612 /607/608/611 /604/615 | 343/344 /347/3439 | 3404/3413 /3416/342 | 641 | 346/345 | - | - | ||
ni 1. 10. | 150.210 | 150.221 | 150.222 | 150.215 | 150.225 | - | 162.002 | - | 150.209 | ni 1. 10. |
po 2. 10. | 150.225 | 150.210 193.270 150.210 [1] | 150.221 | 150.222 | 150.215 | - | 162.008 | 150.209 | - | po 2. 10. |
wt 3. 10. | 150.213 | 150.225 193.270 150.225 [2] | 150.210 | 150.221 | 150.222 | 150.215 | 162.008 | - | - | wt 3. 10. |
śr 4. 10. | 150.215 | 150.213 | 150.225 | 150.210 | 150.221 | 150.222 | 162.008 | 163.040 | - | śr 4. 10. |
cz 5. 10. | 150.222 | 150.215 | 150.213 | 150.225 | 150.210 | 150.221 | 162.008 | 163.040 | - | cz 5. 10. |
pi 6. 10. | 150.221 | 150.222 | 150.215 | 150.213 | 150.210 [3] | 162.008 | 150.210 [4] | pi 6. 10. | ||
so 7. 10. | 150.209 | 150.215 | 150.222 | 150.221 | 150.213 | 162.002 | - | - | so 7. 10. | |
ni 8. 10. | 150.221 [5] | 150.222 | 150.215 | 150.209 | 150.221 [6] | - | - | 150.210 | ni 8. 10. | |
po 9. 10. | 150.221 | 150.213 | 150.222 | 150.215 | 150.209 | - | 162.004 | [7] | - | po 9. 10. |
wt 10. 10. | 150.221 | 150.213 | 150.222 | 150.215 | 150.209 | - | - | wt 10. 10. | ||
śr 11. 10. | 150.209 | 150.210 | 150.221 | 150.213 | 150.222 | 150.215 | 163.029 | - | śr 11. 10. | |
cz 12. 10. | 150.215 | 150.209 | 150.210 | 150.221 | 150.213 | 150.222 | 162.008 | 163.029 | - | cz 12. 10. |
pi 13. 10. | 150.215 | 150.209 | 150.213 | pi 13. 10. | ||||||
so 14. 10. | 150.210 | 150.209 193.270 150.209 [8] | 150.215 | 150.226 | 162.008 | - | - | so 14. 10. | ||
ni 15. 10. | 150.215 193.270 150.215 [9] | 150.209 | 150.210 | - | 162.008 | - | ni 15. 10. | |||
po 16. 10. | 150.224 | 150.215 362.169 [10] | 150.226 | 150.210 | - | 362.015 | 150.213 | - | po 16. 10. | |
wt 17. 10. | 150.222 | 150.224 | 150.215 | 150.213 | 150.210 | 162.008 | - | - | wt 17. 10. | |
śr 18. 10. | 150.221 | 150.222 | 150.224 | 150.215 | 163.095 | - | śr 18. 10. | |||
cz 19. 10. | 150.209 | 150.221 | 150.222 | 162.008 | 163.095 | - | cz 19. 10. | |||
pi 20. 10. | 362.160 193.270 362.160 [11] | 150.209 | 150.221 | 150.224 | pi 20. 10. | |||||
so 21. 10. | 150.209 | 362.160 | 150.215 | 162.008 | - | - | so 21. 10. | |||
ni 22. 10. | 150.221 | 151.006 | 150.209 | 150.225 | 150.215 362.007 + 150.215 pk [12] | - | - | 150.224 | ni 22. 10. | |
po 23. 10. | 151.006 [13] | 150.221 | 151.006 163.068 151.006 [14] | 150.209 | - | 162.008 | 163.095 | - | po 23. 10. | |
wt 24. 10. | 150.224 | 150.221 | 150.225 | 150.209 163.095 [15] | 163.082 [16] | 162.008 | - | - | wt 24. 10. | |
śr 25. 10. | 150.209 | 150.210 | 150.224 | 150.221 | 150.225 163.098 [17] | 163.095 [18] | 162.008 | 163.040 | - | śr 25. 10. |
cz 26. 10. | 150.225 | 150.209 | 150.210 | 150.224 | 150.221 | 163.098 | 162.008 | - | cz 26. 10. | |
pi 27. 10. | 150.226 | 150.225 | 150.209 | 150.210 | 150.224 | 150.221 | 162.008 | 163.098 | 150.213 | pi 27. 10. |
so 28. 10. | 150.209 | 150.225 | 150.226 | 162.008 | - | - | so 28. 10. | |||
ni 29. 10. | 150.224 | 150.225 150.209 [19] | 150.209 162.054 [20] | 150.221 | 150.226 | - | 162.008 | - | 150.213 | ni 29. 10. |
po 30. 10. | 150.210 | 150.209 | 151.027 | 150.221 | - | 162.008 | 150.213 | - | po 30. 10. | |
wt 31. 10. | 150.226 | 150.224 193.270 150.224 [21] | 150.210 | 150.209 | 151.027 | 162.001 | - | - | wt 31. 10. | |
obieg dla 9. 12.: | 445/444 | 614/605/610 /609/606/613 /602/617 | 616/603/612 /607/608/611 /604/615 | 343/344 /347/3439 | 3404/3413 /3416/342 | 641 | 346/345 | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | ||
TS 143 (150.2) | TS 101 ZSSK (162 ZSSK) | TS 145 (150.2) | TS 146 (150.2) |
[1] | pociąg 444: 150.210 pociąg 610: 193.270 pociąg 617: 150.210 |
[2] | pociąg 444: 150.225 pociąg 609: 193.270 pociąg 602: 150.225 |
[3] | pociąg 641: 150.210 |
[4] | pociąg 243: 150.210 |
[5] | pociąg 445: 150.221 |
[6] | pociąg 3413: 150.221 |
[7] | pociąg 1300: Z důvodu výluky v uzlu Nymburk 1300/1301 nejede |
[8] | pociąg 605: 150.209 pociąg 606: 193.270 pociąg 602: 150.209 |
[9] | pociąg 605: 150.215 pociąg 610: 193.270 pociąg 617: 150.215 |
[10] | pociąg 616: 150.215 pociąg 604: 362.169 |
[11] | pociąg 444: 362.160 pociągi 610, 606: 193.270 pociąg 602: 362.160 |
[12] | pociąg 3413: 150.215 pociąg 3416: 362.007 + 150.215 pk |
[13] | pociąg 445: 151.006 |
[14] | pociąg 603: 151.006, pozn: Ústí - Vraňany, Vraňany - Praha 163.068 + Bdmteeo pociąg 612: 163.068, pozn: Praha - Vraňany náhradní souprava 163.068 + Bdmteeo. Vraňany - ÚL 151.006 pociągi 607, 608: 151.006 |
[15] | pociąg 3404: 150.209 pociąg 640: 163.095 |
[16] | pociąg 641: 163.082 |
[17] | pociąg 342: 150.225 pociąg 640: 163.098 |
[18] | pociąg 641: 163.095 |
[19] | pociąg 614: 150.225 pociąg 606: -, pozn: Praha - Ústí n/L nejel pociąg 613: 150.209 |
[20] | pociąg 616: 150.209 pociąg 607: -, pozn: nejel pociągi 611, 604: 162.054 |
[21] | pociąg 444: 150.224 pociąg 610: 193.270 pociąg 613: 150.224 |