vložené vozy pište do k tomu určenému poli
Umlauf am 3. 12.: | TS 710 (750.7) | TS 711 (750.7) | TS 831 (842) | TS 030 (054) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag |
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- | - | - | - | 3167/3103/3104 /3109/28931/28934 /3150/3151/3122 /3127/3128/3166 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Mi 1. 5. | 750.712 | 750.716 + 86-72 001 842.010 + 842.036 Sl 750.716 + 86-72 001 814.093 750.703 + 86-72 001 [1] | 814.003 Vl + 814.074 + 814.077 Sl | 750.715 + 86-72 003 | - | - | 842.021 | 842.035 | 842.036 [2] | 842.010 [3] | - | 222 ! | - | 219 221 [4] | 221 | Mi 1. 5. |
Do 2. 5. | 750.715 + 86-72 003 | 750.703 | 750.712 + 86-72 001 | 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl | 754.086 | 842.010 | 842.035 | 842.021 | 842.025 | 842.036 | 221 | 223 | 222 | 224 | 219 | Do 2. 5. |
Fr 3. 5. | 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl 750.714 + 86-72 005 754.086 [5] | 750.714 + 86-72 005 750.712 + 86-72 001 [6] | 750.703 750.714 + 86-72 005 750.714 754.086 750.712 + 86-72 001 [7] | 750.712 + 86-72 001 750.714 + 86-72 005 754.086 [8] | 754.086 750.712 + 86-72 001 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl [9] | 842.036 | 842.010 | 842.035 | 842.021 | 842.025 | 219 | 221 ! | 223 | 222 | 224 | Fr 3. 5. |
Sa 4. 5. | 750.712 + 86-72 001 [10] | 750.714 | 750.712 + 86-72 001 [11] | 750.715 + 86-72 003 [12] | - | - | 842.036 ! | 842.010 | 842.035 ! | 842.021 ! | - | 219 ! | 223 ! | 222 ! | Sa 4. 5. | |
So 5. 5. | 814.077 + 814.074 Sl | 750.714 + 86-72 005 | 750.712 + 86-72 001 750.715 + 86-72 003 [13] | 750.715 + 86-72 003 750.712 + 86-72 001 [14] | - | - | 842.010 | 842.035 [15] | 842.025 842.035 [16] | - | - | 224 | 223 224 [17] | So 5. 5. | ||
Mo 6. 5. | 750.712 + 86-72 001 750.714 + 86-72 005 [18] | 750.714 + 86-72 005 [19] | 814.077 + 814.191 Sl | 750.715 + 86-72 004 | 754.086 | 842.035 | 842.011 | 842.010 | 842.021 | 842.025 | 223 | 221 | 222 | 224 | Mo 6. 5. | |
Di 7. 5. | 814.077 + 814.074 Sl | 750.712 + 86-72 001 | 754.086 | 750.714 + 86-72 005 | 750.715 + 86-72 004 | 842.025 | 842.036 | 842.011 | 842.010 842.035 [20] | 842.021 | 224 | 223 ! | 219 | 227 | 222 | Di 7. 5. |
Mi 8. 5. | 750.712 + 86-72 004 750.715 + 86-72 004 [21] | 814.077 + 814.074 Sl 814.074 [22] | 754.086 750.712 + 86-72 001 [23] | 750.714 + 86-72 005 | - | - | 842.025 | 842.036 | 842.011 | 842.035 ! | - | 224 ! | - | 219 ! | 227 ! | Mi 8. 5. |
Do 9. 5. | 814.188 754.065 [24] | 750.715 + 86-72 004 | 750.703 + 86-72 003 | 750.712 + 86-72 001 | 754.086 | 842.036 | 842.021 | 842.011 | Do 9. 5. | |||||||
Fr 10. 5. | 750.712 + 86-72 001 | 750.715 + 86-72 004 | 750.714 + 86-72 005 | 750.703 + 86-72 003 | 754.086 754.065 [25] | 842.011 | 842.010 | 842.036 | 842.025 | 842.021 | 219 | 221 | 224 | 223 | Fr 10. 5. | |
Sa 11. 5. | 750.715 + 86-72 004 | 754.065 | 750.714 + 86-72 005 754.086 [26] | 750.703 + 86-72 003 750.714 + 86-72 005 [27] | - | - | 842.011 | 842.010 | 842.036 | 842.025 | - | 219 | 221 ! | 224 ! | Sa 11. 5. | |
So 12. 5. | 750.715 + 86-72 004 | 754.065 | 754.086 | 750.714 + 86-72 005 | - | - | 842.010 | 842.011 | 842.035 | 842.025 | - | - | 223 | So 12. 5. | ||
Mo 13. 5. | 750.714 + 86-72 005 814.191 814.191 + 814.074 Sl 750.714 + 86-72 005 [28] | 750.715 + 86-72 004 | 750.712 + 86-72 003 | 754.086 | 754.065 814.191 754.065 [29] | 842.025 842.036 [30] | 842.011 | 842.010 | 842.021 | 842.035 | 224 | 220 | 223 | Mo 13. 5. | ||
Di 14. 5. | 754.086 | 750.717 + 86-72 004 750.715 + 86-72 004 [31] | 750.714 | 750.712 + 86-72 003 | 754.065 750.717 [32] | 842.035 | 842.036 | 842.011 | 842.010 | 842.021 | 223 | 224 ! | 227 | 220 | Di 14. 5. | |
Mi 15. 5. | 750.712 + 86-72 003 | 750.715 + 86-72 004 | 814.074 + 814.077 Sl | 750.714 | 750.717 754.065 [33] | 842.021 | 842.035 | 842.036 | 842.011 | 842.010 | 220 | 223 ! | 224 | 219 | 227 | Mi 15. 5. |
Do 16. 5. | 754.065 | 750.712 + 86-72 003 | 750.704 + 86-72 004 | 814.074 + 814.077 Sl | 750.714 750.717 + 86-72 001 [34] | 842.010 | 842.021 | 842.035 | 842.036 | 842.011 | 227 | 220 ! | 223 | 224 | 219 ! | Do 16. 5. |
Fr 17. 5. | 750.717 + 86-72 001 | 750.712 + 86-72 003 | 750.714 + 86-72 005 | 750.704 + 86-72 004 | 814.074 + 814.077 Sl | 842.011 | 842.010 | 842.021 | 842.035 | 842.036 | 221 | 227 ! | 220 | 223 | 224 | Fr 17. 5. |
Sa 18. 5. | 750.712 + 86-72 003 | 750.717 + 86-72 001 | 750.714 + 86-72 005 | 750.704 + 86-72 004 | - | - | 842.025 | 842.010 | 842.021 | 842.035 | - | 221 ! | 223 | 220 223 [35] | Sa 18. 5. | |
So 19. 5. | 750.717 + 86-72 001 | 750.712 + 86-72 003 | 750.714 + 86-72 005 | 750.704 + 86-72 004 | - | - | 842.010 | 842.025 | 842.035 | 842.021 ! | - | - | 223 | So 19. 5. | ||
Mo 20. 5. | 750.704 + 86-72 004 | 750.717 + 86-72 001 | 750.712 + 86-72 003 [36] | 750.714 + 86-72 005 | 814.074 + 814.077 Sl | 842.011 | 842.025 | 842.010 | 842.036 | 842.035 | 220 | 224 | 223 | Mo 20. 5. | ||
Di 21. 5. | 750.714 + 86-72 005 | 754.086 750.717 [37] | 750.715 + 86-72 004 | 750.703 + 86-72 003 | 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl | 842.021 | 842.011 | 842.025 | 842.010 | 842.036 | 223 | 220 ! | 221 | 224 | Di 21. 5. | |
Mi 22. 5. | 750.703 + 86-72 003 | 750.714 + 86-72 005 | 750.704 + 86-72 001 | 750.715 + 86-72 004 | 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl 750.717 [38] | 842.036 | 842.021 | 842.011 | 842.025 | 842.035 | 224 | 223 | 220 | 227 | 222 | Mi 22. 5. |
Do 23. 5. | 750.715 + 86-72 004 | 750.703 + 86-72 003 | 750.714 + 86-72 005 | 750.704 + 86-72 001 | 750.717 | 842.035 | 842.036 | 842.021 | 842.011 | 842.025 | 222 | 224 ! | 223 | 220 | 227 | Do 23. 5. |
Fr 24. 5. | 750.704 + 86-72 001 | 750.715 + 86-72 004 | 750.703 + 86-72 003 | 750.714 + 86-72 005 | 750.717 | 842.025 | 842.035 | 842.036 | 842.021 | 842.011 | 221 | 222 ! | 224 | 223 | 220 | Fr 24. 5. |
Sa 25. 5. | 750.704 + 86-72 001 | 750.715 + 86-72 004 | 750.703 + 86-72 003 | 750.714 + 86-72 005 | - | - | 842.010 | 842.035 | 842.036 | 842.021 | - | 221 | 223 | 224 | Sa 25. 5. | |
So 26. 5. | 750.715 + 86-72 004 | 750.704 + 86-72 001 [39] | 750.703 + 86-72 003 750.704 + 86-72 001 [40] | 750.714 + 86-72 005 750.703 + 86-72 003 [41] | - | - | 842.035 | 842.010 | 842.021 | 842.036 | - | - | 224 | 223 | So 26. 5. | |
Mo 27. 5. | 750.703 + 86-72 003 | 750.719 + 86-72 005 | 750.715 + 86-72 004 | 750.704 + 86-72 001 | 814.003 Vl + 814.074 + 814.077 Sl | 842.036 | 842.010 | 842.035 | 842.011 | 842.021 | 224 | 222 | 227 | 223 | Mo 27. 5. | |
Di 28. 5. | 750.704 + 86-72 001 | 750.719 + 86-72 003 814.188 [42] | 750.703 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl [43] | 750.715 + 86-72 004 | 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl 750.703 [44] | 842.025 | 842.021 | 842.010 | 842.035 | 842.011 | 220 | 224 | 221 | 222 | 227 | Di 28. 5. |
Mi 29. 5. | 750.715 + 86-72 004 | 750.704 + 86-72 001 | 750.719 + 86-72 003 | 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl | 750.703 | 842.011 842.036 [45] | 842.025 | 842.021 | 842.010 | 842.035 | 227 | 220 | 224 | 221 | 222 | Mi 29. 5. |
Do 30. 5. | 814.003 Vl + 814.074 + 814.077 Sl | 750.715 + 86-72 005 | 750.704 + 86-72 001 | 750.719 + 86-72 003 | 750.703 | 842.035 [46] | 842.036 | 842.025 | 842.011 | 842.010 814.052 [47] | 222 | 227 ! | 220 ! | 223 | 221 | Do 30. 5. |
Fr 31. 5. | 750.719 + 86-72 003 | 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl | 750.715 + 86-72 005 | 750.704 + 86-72 001 | 750.703 754.065 [48] | 842.010 | 842.035 | 842.036 | 842.025 | 842.011 | 221 | 222 | 227 | 220 | 223 | Fr 31. 5. |
Umlauf am 3. 12.: | - | - | - | - | 3167/3103/3104 /3109/28931/28934 /3150/3151/3122 /3127/3128/3166 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | ||
TS 710 (750.7) | TS 711 (750.7) | TS 831 (842) | TS 030 (054) |
[1] | Zug 3104: 750.716 + 86-72 001 Zug 3112: 842.010 + 842.036 Sl Zug 3119: 750.716 + 86-72 001 Zug 3120: 814.093, pozn: Os 3120 výchozí z Oku, Os 3127 přestup do jiné soupravy ne FNO Zug 3127: 750.703 + 86-72 001, pozn: ne FNO přestup z 814.093 do PP |
[2] | Zug 3105: 842.036 |
[3] | Zug 12860: 842.010 |
[4] | Zug 3101: 20-29 219 Zug 2040: 20-29 221 |
[5] | Züge 3199, 3144: 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl Zug 3153: 750.714 + 86-72 005 Zug 3132: 754.086 |
[6] | Zug 3143: 750.714 + 86-72 005 Zug 3112: 750.712 + 86-72 001 |
[7] | Zug 3105: 750.703 Zug 3147: 750.714 + 86-72 005 Zug 3116: 750.714 Zug 3121: 754.086 Zug 3126: 750.712 + 86-72 001 |
[8] | Zug 3107: 750.712 + 86-72 001 Zug 3149: 750.714 + 86-72 005 Zug 3158: 754.086 |
[9] | Zug 3104: 754.086 Zug 3151: 750.712 + 86-72 001 Zug 3127: 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl |
[10] | Zug 3114: 750.712 + 86-72 001 |
[11] | Zug 3141: 750.712 + 86-72 001 |
[12] | Zug 3169: Výluka FM - Vratimov |
[13] | Zug 3102: 750.712 + 86-72 001 Zug 3118: 750.715 + 86-72 003 |
[14] | Zug 3107: 750.715 + 86-72 003 Zug 3116: 750.712 + 86-72 001 |
[15] | Zug 3105: 842.035 |
[16] | Zug 2041: 842.025 Zug 3132: 842.035 |
[17] | Zug 3105: 20-29 223 Zug 2041: 20-29 224 |
[18] | Zug 3144: 750.712 + 86-72 001 Zug 3114: 750.714 + 86-72 005, pozn: Výluka Fm Vratimov. |
[19] | Zug 3143: 750.714 + 86-72 005 |
[20] | Zug 13106: 842.010 Zug 13109: 842.035 |
[21] | Zug 3121: 750.712 + 86-72 004 Zug 3122: 750.715 + 86-72 004 |
[22] | Zug 3104: 814.077 + 814.074 Sl Zug 3130: 814.074, pozn: 814-077 ponechána ve Frýdku kvůli technické závadě |
[23] | Zug 3141: 754.086 Zug 3126: 750.712 + 86-72 001 |
[24] | Zug 3139: -, pozn: Odřeknut Zug 3144: 814.188 Züge 3114, 3119, 3153: 754.065, pozn: Do Ostravy-Kunčic 754 065, z Ostravy-Kunčic 814 188 |
[25] | Zug 3103: 754.086 Zug 3150: 754.065 |
[26] | Zug 3102: 750.714 + 86-72 005 Zug 3118: 754.086 |
[27] | Zug 3107: 750.703 + 86-72 003 Zug 3116: 750.714 + 86-72 005 |
[28] | Zug 3144: 750.714 + 86-72 005 Zug 3108: -, pozn: Odřeknut v úseku Ostrava-Kunčice - Ostrava hl. n. (porucha HV) Zug 3113: 814.191 Zug 3114: 814.191 + 814.074 Sl Zug 3124: 750.714 + 86-72 005 |
[29] | Zug 3103: 754.065 Zug 3127: -, pozn: Porucha HV, nejede Zug 3128: 814.191, pozn: Pouze do FM Zug 3166: 754.065, pozn: Os 3128 přestup ve FM z 814.191 do kmenové soupravy (3127 jako Sv FNO-FM) |
[30] | Zug 13107: 842.025 Zug 1648: 842.036 |
[31] | Zug 28930: 750.717 + 86-72 004 Zug 3106: -, pozn: Porucha HV, odřeknut, z FM vystaveno 842 s vozem Zug 3112: 750.715 + 86-72 004 |
[32] | Zug 3104: 754.065 Zug 28934: 750.717 |
[33] | Zug 3167: 750.717 Zug 3127: 754.065 |
[34] | Zug 3167: 750.714 Zug 3150: 750.717 + 86-72 001 |
[35] | Zug 3105: 20-29 220 Zug 2041: 20-29 223 |
[36] | Zug 28946: 750.712 + 86-72 003 Zug 3170: -, pozn: Zahoření lokomotivy |
[37] | Zug 3142: 754.086 Zug 3106: 750.717 |
[38] | Zug 3104: 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl Zug 3150: 750.717 |
[39] | Zug 3104: 750.704 + 86-72 001 |
[40] | Zug 3102: 750.703 + 86-72 003 Zug 3170: 750.704 + 86-72 001 |
[41] | Zug 3107: 750.714 + 86-72 005 Zug 3160: 750.703 + 86-72 003 |
[42] | Zug 3143: 750.719 + 86-72 003 Zug 3117: -, pozn: Porucha ve stanici Vratimov, z Kunčic 814 Züge 3118, 3123: 814.188 |
[43] | Zug 3105: 750.703 Zug 3126: 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl |
[44] | Zug 3103: 814.077 Vl + 814.074 + 814.003 Sl Zug 3128: 750.703 |
[45] | Züge 13107, 13134: 842.011 Zug 3129: 842.036 |
[46] | Züge 13107, 3129: 842.035 |
[47] | Zug 12808: 842.010 Zug 13130: 814.052, pozn: Frýdlant nad Ostravicí - Kunčice pod Ondřejníkem NAD |
[48] | Zug 3104: 750.703 Zug 28934: 754.065 |