Umlauf am 10. 12.: | TS 300 (383.1) | TS 301 (350) | TS 309 (361.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | 128/521 | 522/127/120 | 121/126/523 | 520/129 | ||
So 1. 5. | 383.109 | 383.106 | 350.002 | 350.012 | 362.011 | 350.020 | 362.001 | 361.130 | 361.109 | 361.127 | 361.110 [1] | 361.124 | So 1. 5. |
Mo 2. 5. | 383.106 | 383.109 | 350.018 | 350.002 | 350.012 | 362.011 | 361.124 | 362.001 361.128 [2] | 361.130 | 361.109 | 361.127 | 361.110 | Mo 2. 5. |
Di 3. 5. | 383.109 383.102 [3] | 383.106 | 350.020 | 350.018 | 350.002 | 350.012 | 361.110 | 361.124 | 361.128 | 361.130 | 361.109 | 361.127 | Di 3. 5. |
Mi 4. 5. | 383.106 | 383.102 | 350.016 | 350.020 | 350.018 | 350.002 | 361.127 [4] | 361.110 | 361.124 | 361.128 | 361.130 | 361.109 | Mi 4. 5. |
Do 5. 5. | 383.102 | 383.106 | 350.002 | 350.016 | 350.020 | 350.018 | 361.109 | 361.102 Vl + 361.127 361.126 [5] | 361.110 | 361.124 | 361.128 | 361.130 | Do 5. 5. |
Fr 6. 5. | 383.106 | 383.102 | 350.018 | 350.002 | 350.016 | 350.020 | 361.130 361.109 [6] | 361.109 361.130 [7] | 361.126 | 361.110 | 361.124 361.124 + 362.061 Sl 361.124 [8] | 361.128 | Fr 6. 5. |
Sa 7. 5. | 383.102 | 383.106 | 350.020 | 350.018 | 350.002 | 350.016 | - | - | 361.128 | 361.126 | 361.110 | 361.124 | Sa 7. 5. |
So 8. 5. | 383.106 | 383.102 | 350.016 | 350.020 | 350.018 | 350.002 | 361.109 | 361.130 | 361.124 | 361.128 | 361.126 | 361.110 | So 8. 5. |
Mo 9. 5. | 383.102 | 383.106 383.103 [9] | 350.012 | 350.016 | 350.020 | 350.018 | 361.110 | 361.109 | 361.130 | 361.124 362.171 Vl + 361.124 [10] | 361.128 | 361.126 362.171 + 361.126 Sl [11] | Mo 9. 5. |
Di 10. 5. | 383.103 | 383.102 | 350.002 | 350.012 | 350.016 | 350.020 | 362.011 Vl + 361.126 361.110 [12] | 361.110 362.014 [13] | 361.109 | 361.130 | 361.124 | 361.128 | Di 10. 5. |
Mi 11. 5. | 383.102 | 383.103 | 350.018 | 350.002 | 350.012 | 350.016 | 361.128 361.126 [14] | 361.110 361.128 [15] | 362.014 | 361.109 | 361.130 | 361.124 | Mi 11. 5. |
Do 12. 5. | 383.103 | 383.102 | 350.020 361.109 Vl + 350.020 [16] | 350.001 | 350.013 | 350.012 | 361.124 | 361.126 361.127 [17] | 361.128 | 362.014 | 361.109 150.205 [18] | 361.130 | Do 12. 5. |
Fr 13. 5. | 383.102 | 383.103 | 350.002 Vl + 350.016 350.016 [19] | 361.109 350.002 [20] | 350.001 | 350.013 | 361.130 | 361.124 | 361.127 | 361.128 | 362.014 361.110 [21] | 150.205 361.109 [22] | Fr 13. 5. |
Sa 14. 5. | 383.103 | 383.102 | 350.013 | 350.016 | 350.002 [23] | 350.001 | - | - | 361.109 | 361.110 | 361.128 | 361.127 | Sa 14. 5. |
So 15. 5. | 383.102 | 383.103 | 350.012 | 350.013 | 350.016 | 350.002 | 361.130 | 361.124 | 361.127 [24] | 361.109 | 361.110 | 361.128 | So 15. 5. |
Mo 16. 5. | 383.103 | 383.102 | 350.001 361.124 [25] | 350.012 | 350.013 | 350.016 361.124 350.001 [26] | 361.128 | 361.130 361.126 [27] | 361.124 361.109 [28] | 361.127 | 361.109 380.009 150.202 [29] | 361.110 | Mo 16. 5. |
Di 17. 5. | 383.102 | 383.103 | 350.001 | 350.020 | 350.012 | 350.013 | 361.110 Vl + 350.016 361.110 [30] | 361.126 361.124 [31] | 361.128 | 361.109 | 361.127 362.011 [32] | 150.202 362.002 [33] | Di 17. 5. |
Mi 18. 5. | 383.103 | 383.102 | 350.002 350.002 + 362.055 Sl [34] | 350.001 | 350.020 | 350.012 | 362.002 | 361.110 | 361.124 | 361.128 | 361.109 | 362.011 362.011 Vl + 361.127 [35] | Mi 18. 5. |
Do 19. 5. | 383.102 | 383.103 | 350.012 | 350.002 | 350.001 | 350.020 | 362.001 Vl + 361.127 362.001 [36] | 362.002 361.125 [37] | 361.110 362.011 Vl + 361.110 361.110 [38] | 361.124 361.124 Vl + 362.171 [39] | 361.128 | 361.109 | Do 19. 5. |
Fr 20. 5. | 383.103 | 383.102 | 350.013 | 350.012 | 350.002 | 350.001 | 361.109 361.130 [40] | 362.001 361.127 [41] | 361.125 | 361.128 361.110 [42] | 361.124 | 361.110 [43] | Fr 20. 5. |
Sa 21. 5. | 383.102 [44] | 383.103 | 350.018 | 350.013 | 350.012 | 350.002 | - | - | 361.109 | 361.125 | 361.110 380.003 150.209 [45] | 361.124 | Sa 21. 5. |
So 22. 5. | 383.103 | 383.102 | 350.002 | 350.018 | 350.013 | 350.012 | 361.128 | 361.127 | 361.124 | 361.109 | 361.125 | 150.209 361.130 [46] | So 22. 5. |
Mo 23. 5. | 383.102 | 383.103 | 362.001 | 350.001 | 350.018 | 350.013 | 361.130 Vl + 361.110 361.130 [47] | 361.128 | 361.127 | 361.124 | 361.109 | 361.125 | Mo 23. 5. |
Di 24. 5. | 383.103 | 383.102 | 350.012 | 362.001 | 350.001 | 350.018 | 361.125 361.104 [48] | 361.130 | 361.128 361.124 [49] | 361.127 | 361.124 380.007 380.009 [50] | 361.109 | Di 24. 5. |
Mi 25. 5. | 383.102 | 383.103 | 350.018 | 350.012 | 350.002 | 350.001 | 361.109 Vl + 361.128 361.109 [51] | 361.104 361.125 [52] | 361.130 | 380.009 362.010 362.010 Vl + 380.009 [53] | 361.127 | 361.124 380.009 Vl + 361.124 [54] | Mi 25. 5. |
Do 26. 5. | 383.103 | 383.102 | 350.001 | 350.018 | 350.012 | 350.002 | 361.124 361.128 [55] | 361.109 361.124 [56] | 361.125 | 361.130 | 362.010 | 361.127 | Do 26. 5. |
Fr 27. 5. | 383.102 | 383.103 | 350.002 | 350.001 | 350.018 | 350.012 | 361.127 | 361.128 | 361.124 | 361.125 | 361.130 | 362.010 | Fr 27. 5. |
Sa 28. 5. | 383.103 | 383.102 | 350.012 | 350.002 | 350.001 | 350.018 | - | - | 361.126 150.210 [57] | 361.124 | 361.125 | 361.130 | Sa 28. 5. |
So 29. 5. | 383.102 | 383.103 | 350.013 | 350.012 | 350.002 | 350.001 | 361.127 | 361.128 | 361.130 | 150.210 361.126 361.110 [58] | 361.124 | 361.125 | So 29. 5. |
Mo 30. 5. | 383.103 383.105 [59] | 383.102 | 362.001 | 350.013 | 350.012 | 350.002 | 361.125 Vl + 361.126 361.125 [60] | 361.127 | 361.128 | 361.124 | 361.110 | 361.130 | Mo 30. 5. |
Di 31. 5. | 383.102 383.103 [61] | 383.105 | 350.001 | 362.001 362.011 Vl + 362.001 [62] | 350.013 | 350.012 | 361.130 362.010 [63] | 361.125 361.126 [64] | 361.127 | 361.128 | 361.124 | 361.110 | Di 31. 5. |
Umlauf am 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | 128/521 | 522/127/120 | 121/126/523 | 520/129 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | ||
TS 300 (383.1) | TS 301 (350) | TS 309 (361.1) |
[1] | Zug 121: Uvíznutí pod stahovačkou |
[2] | Züge 11093, 1732: 362.001 Zug 1735: 361.128 |
[3] | Zug 286: 383.109 Zug 283: 383.102, pozn: Preprah v Bratislave |
[4] | Zug 1739: Vlak z dôvodu poruchy 361.127 končí jazdu v Piešťanoch |
[5] | Zug 1732: 361.102 Vl + 361.127, pozn: Preprava Zug 1735: 361.126 |
[6] | Züge 3340, 1734: 361.130 Zug 1739: 361.109 |
[7] | Zug 1732: 361.109 Zug 1735: 361.130 |
[8] | Zug 121: 361.124 Zug 126: 361.124 + 362.061 Sl Zug 523: 361.124 |
[9] | Zug 282: 383.106 Zug 287: 383.103, pozn: Preprah v Bratislave |
[10] | Züge 522, 127: 361.124 Zug 120: 362.171 Vl + 361.124, pozn: Príprah, návrat do ČR |
[11] | Zug 520: 361.126 Zug 129: 362.171 + 361.126 Sl |
[12] | Züge 3340, 1734: 362.011 Vl + 361.126, pozn: Preprava Zug 1739: 361.110 |
[13] | Zug 1732: 361.110 Zug 1735: 362.014 |
[14] | Züge 3340, 1734: 361.128 Zug 1739: 361.126 |
[15] | Zug 1732: 361.110 Zug 1735: 361.128 |
[16] | Zug 284: 350.020 Zug 221: 361.109 Vl + 350.020, pozn: Porucha HV v žst. Kolín; odebráno náhr. HV z protijedoucího EC 126 |
[17] | Zug 1732: 361.126 Zug 1735: 361.127 |
[18] | Züge 121, 126: 361.109, pozn: v úseku Púchov - Kolín, v úseku Kolín - Praha 150.205 Zug 523: 150.205 |
[19] | Zug 284: 350.002 Vl + 350.016, pozn: Príprah Zug 221: 350.016 |
[20] | Zug 442: 361.109 Zug 131: 350.002, pozn: 1216.903 Bohumín - Břeclav, 350.002 od Břeclavi dle turnusu |
[21] | Zug 121: 362.014 Züge 126, 523: 361.110 |
[22] | Zug 520: 150.205 Zug 129: 361.109 |
[23] | Zug 130: 1216.903 Bohumín - Břeclav, 350.002 od Břeclavi dle turnusu |
[24] | Zug 128: V Olomouci připojeny 2 vozy B 249 |
[25] | Zug 284: 350.001 Zug 221: 361.124 |
[26] | Zug 443: 350.016 Zug 220: 361.124, pozn: V žst. Půchov porucha HV 350.016 Zug 285: 350.001 |
[27] | Züge 11093, 1732: 361.130 Zug 1735: 361.126 |
[28] | Zug 11091: 361.124 Züge 128, 521: 361.109 |
[29] | Zug 121: 361.109 Zug 126: 380.009 Zug 523: 150.202 |
[30] | Züge 3340, 1734: 361.110 Vl + 350.016, pozn: Preprava Zug 1739: 361.110 |
[31] | Zug 1732: 361.126 Zug 1735: 361.124 |
[32] | Züge 121, 126: 361.127, pozn: v Zábřehu na Moravě porucha lokomotivy, vlak dále do Prahy spojen s R 886 Zug 523: 362.011 |
[33] | Zug 520: 150.202 Zug 129: 362.002 |
[34] | Zug 284: 350.002 Zug 221: 350.002 + 362.055 Sl, pozn: Jen do Českého Brodu |
[35] | Zug 520: 362.011 Zug 129: 362.011 Vl + 361.127 |
[36] | Züge 3340, 1734: 362.001 Vl + 361.127, pozn: Preprava Zug 1739: 362.001 |
[37] | Zug 1732: 362.002 Zug 1735: 361.125 |
[38] | Zug 3391: 361.110 Zug 128: 362.011 Vl + 361.110, pozn: Príprah Zug 521: 361.110 |
[39] | Züge 522, 127: 361.124 Zug 120: 361.124 Vl + 362.171, pozn: Převoz 362.171 z Olomouce do Prahy |
[40] | Züge 3340, 1734: 361.109 Zug 1739: 361.130 |
[41] | Zug 1732: 362.001 Zug 1735: 361.127 |
[42] | Züge 522, 127: 361.128 Zug 120: 361.110 |
[43] | Züge 520, 129: 361.110 |
[44] | Zug 286: Príprah 362.020 po Bratislavu |
[45] | Zug 121: 361.110 Zug 126: 380.003 Zug 523: 150.209 |
[46] | Zug 520: 150.209 Zug 129: 361.130 |
[47] | Züge 3340, 1734: 361.130 Vl + 361.110, pozn: Preprava Zug 1739: 361.130 |
[48] | Züge 3340, 1734: 361.125 Zug 1739: 361.104 |
[49] | Zug 3391: 361.128 Züge 128, 521: 361.124 |
[50] | Zug 121: 361.124 Zug 126: 380.007 Zug 523: 380.009 |
[51] | Züge 3340, 1734: 361.109 Vl + 361.128, pozn: Preprava Zug 1739: 361.109 |
[52] | Zug 1732: 361.104 Zug 1735: 361.125 |
[53] | Zug 522: 380.009 Zug 127: 362.010 Zug 120: 362.010 Vl + 380.009, pozn: Preprava |
[54] | Zug 520: 361.124 Zug 129: 380.009 Vl + 361.124, pozn: Preprava |
[55] | Züge 3340, 1734: 361.124 Zug 1739: 361.128 |
[56] | Zug 1732: 361.109 Zug 1735: 361.124 |
[57] | Zug 128: 361.126 Zug 521: 150.210 |
[58] | Zug 522: 150.210 Zug 127: 361.126 Zug 120: 361.110 |
[59] | Zug 286: 383.103 Zug 283: 383.105, pozn: Preprah v Bratislave |
[60] | Züge 3340, 1734: 361.125 Vl + 361.126 Zug 1739: 361.125 |
[61] | Zug 286: 383.102 Zug 283: 383.103, pozn: Preprah v Bratislave |
[62] | Zug 442: 362.001 Zug 131: 362.011 Vl + 362.001, pozn: Přípřež od Mor. Písku; 362.001 neschopná |
[63] | Züge 3340, 1734: 361.130 Zug 1739: 362.010 |
[64] | Zug 1732: 361.125 Zug 1735: 361.126 |