Umlauf am 10. 12.: | TS 300 (383.1) | TS 301 (350) | TS 309 (361.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | 284/221 | 442/131 | 130 | 443/220/285 | - | - | 128/521 | 522/127/120 | 121/126/523 | 520/129 | ||
Fr 1. 7. | 383.103 | 383.106 | 350.012 | 350.013 | 350.018 | 350.002 | 362.010 362.014 [1] | 361.124 | 361.127 162.046 [2] | 362.039 362.039 Vl + 361.110 [3] | 361.109 Vl + 361.125 361.109 [4] | 362.006 | Fr 1. 7. |
Sa 2. 7. | 383.106 | 383.103 | 361.130 Vl + 350.001 350.001 [5] | 350.012 | 350.013 | 350.018 | - | - | 361.128 | 162.046 361.130 [6] | 361.110 + 361.127 Sl 361.110 [7] | 361.109 | Sa 2. 7. |
So 3. 7. | 383.103 | 383.106 | 350.002 362.011 [8] | 350.001 | 350.012 | 350.013 350.013 Vl + 350.002 [9] | 362.014 | [10] | 361.109 | 361.128 | 361.130 [11] | 361.110 | So 3. 7. |
Mo 4. 7. | 383.106 | 383.103 | 350.018 | 362.011 350.016 [12] | 350.001 | 350.012 362.002 Vl + 350.012 [13] | 361.110 | 362.014 361.125 [14] | 361.124 | 361.109 | 361.128 | 361.130 | Mo 4. 7. |
Di 5. 7. | 383.103 | 383.106 | 362.001 Vl + 350.013 350.013 [15] | 350.018 | 350.016 | 350.001 242.278 Vl + 350.001 [16] | 361.110 | [17] | 361.130 | 362.001 [18] | 361.109 Vl + 361.124 361.109 [19] | 361.128 | Di 5. 7. |
Mi 6. 7. | 383.106 | 383.103 | 242.278 Vl + 350.012 350.012 [20] | 350.013 | 350.018 | 350.016 | 361.128 Vl + 361.124 361.128 [21] | 361.110 | 361.125 | 361.130 | 362.001 | 361.109 | Mi 6. 7. |
Do 7. 7. | 383.103 | 383.106 | 350.020 | 350.012 | 350.013 | 350.018 | 361.109 361.127 [22] | 361.128 | 361.110 | 361.125 | 361.130 | 362.001 | Do 7. 7. |
Fr 8. 7. | 383.106 | 383.103 | 362.011 Vl + 350.016 350.016 [23] | 350.020 | 350.012 | 350.013 | 362.001 361.127 [24] | 361.127 361.124 [25] | 361.128 362.039 [26] | 361.130 | 361.125 361.109 [27] | 361.110 | Fr 8. 7. |
Sa 9. 7. | 383.103 | 383.106 | 362.010 Vl + 350.013 350.013 [28] | 350.016 | 350.020 | 350.012 | - | - | 361.110 | 362.039 362.010 [29] | 361.130 | 361.109 | Sa 9. 7. |
So 10. 7. | 383.106 | 383.103 | 350.012 | 350.013 | 350.016 | 350.020 | 361.127 | [30] | 361.109 | 361.110 | 362.010 | 361.130 | So 10. 7. |
Mo 11. 7. | 383.103 | 383.106 383.107 [31] | 350.020 | 350.012 | 350.013 | 350.016 | 361.130 | 361.127 361.126 [32] | 361.124 362.039 [33] | 361.109 | 361.110 | 362.010 | Mo 11. 7. |
Di 12. 7. | 383.107 | 383.103 | 361.129 Vl + 350.016 350.016 [34] | 350.020 | 350.012 | 350.013 | 362.010 361.125 [35] | 361.130 362.001 [36] | 361.126 | 362.039 361.129 [37] | 361.109 | 361.110 | Di 12. 7. |
Mi 13. 7. | 383.103 | 383.107 | 350.018 | 350.016 | 350.020 | 350.012 | 361.110 | 361.125 | 362.001 | 361.126 | 361.129 | 361.109 | Mi 13. 7. |
Do 14. 7. | 383.107 | 383.103 383.105 [38] | 350.013 | 350.018 | 350.016 | 350.020 | 361.109 361.110 [39] | 361.110 361.130 [40] | 361.125 163.244 Vl + 361.125 [41] | 362.001 | 361.126 361.124 [42] | 361.129 | Do 14. 7. |
Fr 15. 7. | 383.105 | 383.107 | 362.002 Vl + 350.002 350.002 Vl + 361.125 [43] | 350.013 | 350.018 | 350.016 | 361.129 + 361.126 Sl 361.129 [44] | 361.110 361.126 [45] | 361.130 361.110 [46] | 163.244 362.011 [47] | 362.001 | 361.124 | Fr 15. 7. |
Sa 16. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.020 | 362.010 350.016 [48] | 350.013 | 350.018 | - | - | 361.124 | 361.110 | 362.011 | 362.001 | Sa 16. 7. |
So 17. 7. | 383.105 | 383.107 | 350.001 | 350.020 | 350.016 | 350.013 | 361.129 | [49] | 361.130 | 361.124 | 361.110 | 362.011 | So 17. 7. |
Mo 18. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.018 | 350.001 | 350.020 | 350.016 | 362.011 361.127 [50] | 361.129 361.109 [51] | 361.126 | 361.130 | 361.124 | 361.110 | Mo 18. 7. |
Di 19. 7. | 383.105 | 383.107 | 350.016 | 350.018 | 350.001 | 350.020 | 361.110 | 361.127 | 361.109 | 361.126 | 361.130 | 361.124 | Di 19. 7. |
Mi 20. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.020 | 350.016 | 350.018 | 350.001 | 361.124 | 361.110 | 361.127 | 361.109 | 361.126 | 361.130 | Mi 20. 7. |
Do 21. 7. | 383.105 | 383.107 | 350.012 | 350.020 | 350.016 | 350.018 | 361.130 361.124 [52] | 361.124 361.130 [53] | 361.110 | 361.127 | 361.109 | 361.126 | Do 21. 7. |
Fr 22. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.018 | 350.012 | 350.020 | 350.016 | 361.126 | 361.124 | 361.130 | 361.110 | 361.127 | 361.109 | Fr 22. 7. |
Sa 23. 7. | 383.105 | 383.107 | 350.001 | 350.018 | 350.012 | 350.020 350.020 Vl + 362.010 [54] | - | - | 362.001 Vl + 362.010 150.225 [55] | 361.130 | 361.110 362.001 Vl + 361.110 [56] | 361.127 | Sa 23. 7. |
So 24. 7. | 383.107 | 383.105 | 362.011 Vl + 350.016 350.016 [57] | 350.001 362.002 Vl + 350.001 Sl [58] | 350.018 | 350.012 | 361.126 | [59] | 361.127 | 150.225 362.011 [60] | 361.130 | 361.110 | So 24. 7. |
Mo 25. 7. | 383.105 | 383.107 | 362.010 | 350.016 | 362.002 | 350.018 | 361.110 | 361.126 | 361.124 | 361.127 | 362.011 | 361.130 | Mo 25. 7. |
Di 26. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.002 | 350.012 | 350.016 | 362.002 | 361.130 | 361.110 | 361.126 | 361.124 | 361.127 | 362.011 | Di 26. 7. |
Mi 27. 7. | 383.105 | 383.107 | 350.001 | 350.002 | 350.012 | 350.016 | 362.011 361.130 [61] | 361.130 361.109 [62] | 361.110 | 361.126 361.125 [63] | 361.124 | 361.127 | Mi 27. 7. |
Do 28. 7. | 383.107 | 383.105 | 350.018 | 350.001 | 350.002 | 350.012 | 361.127 Vl + 361.126 361.127 [64] | 361.130 | 361.109 | 361.110 | 361.125 361.128 [65] | 361.124 | Do 28. 7. |
Fr 29. 7. | 383.105 383.105 Vl + 380.007 [66] | 383.107 | 350.016 | 350.018 | 350.001 | 350.002 | 361.124 Vl + 361.125 361.127 [67] | 361.127 361.124 [25] | 361.130 | 361.109 | 361.110 | 361.128 | Fr 29. 7. |
Sa 30. 7. | 383.107 | 383.105 | 362.001 Vl + 350.002 350.002 [68] | 350.016 | 350.018 | 350.001 [69] | - | - | 361.128 362.071 [70] | 361.130 | 361.109 | 361.110 | Sa 30. 7. |
So 31. 7. | 383.105 | 383.107 | 362.011 | 350.002 | 350.016 | 350.018 | 361.127 | [71] | 361.126 | 362.071 361.128 362.006 [72] | 361.130 | 361.109 | So 31. 7. |
Umlauf am 10. 12.: | - | - | 284/221 | 442/131 | 130 | 443/220/285 | - | - | 128/521 | 522/127/120 | 121/126/523 | 520/129 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | ||
TS 300 (383.1) | TS 301 (350) | TS 309 (361.1) |
[1] | Züge 3340, 1734: 362.010 Zug 1739: 362.014 |
[2] | Zug 3391: -, pozn: Sv nejde Zug 128: 361.127, pozn: Porucha loko. v žst. Poděbrady + Vlak EC 128 byl v Žst. Poděbrady zapřáhnut za EC 142 Ostravan Zug 521: 162.046 |
[3] | Züge 522, 127: 362.039, pozn: V soupravě nebyl řazen jídelní vůz, pouze minibar Zug 120: 362.039 Vl + 361.110, pozn: Preprava |
[4] | Zug 121: 361.109 Vl + 361.125 Züge 126, 523: 361.109 |
[5] | Zug 284: 361.130 Vl + 350.001 Zug 221: 350.001 |
[6] | Zug 522: 162.046 Züge 127, 120: 361.130 |
[7] | Zug 121: 361.110 + 361.127 Sl Züge 126, 523: 361.110 |
[8] | Zug 284: 350.002 Zug 221: 362.011 |
[9] | Züge 443, 220: 350.013 Zug 285: 350.013 Vl + 350.002 |
[10] | Zug 3393: Bez postrku Zug 17718: Vlak nepremáva |
[11] | Zug 523: Technická závada na lokomotivě, zpoždění 30 minut |
[12] | Zug 442: 362.011 Zug 131: 350.016, pozn: Od Bratislavy |
[13] | Züge 443, 220: 350.012 Zug 285: 362.002 Vl + 350.012, pozn: Porucha |
[14] | Züge 11093, 1732: 362.014 Zug 1735: 361.125 |
[15] | Zug 284: 362.001 Vl + 350.013 Zug 221: 350.013 |
[16] | Züge 443, 220: 350.001 Zug 285: 242.278 Vl + 350.001, pozn: Porucha |
[17] | Zug 3393: Sv nejde Zug 17718: vlak nepremáva |
[18] | Züge 127, 120: 362.001 |
[19] | Zug 121: 361.109 Vl + 361.124 Züge 126, 523: 361.109 |
[20] | Zug 284: 242.278 Vl + 350.012, pozn: 242.278 po Havlíčkův Brod Zug 221: 350.012 |
[21] | Züge 3340, 1734: 361.128 Vl + 361.124, pozn: Preprava Zug 1739: 361.128 |
[22] | Züge 3340, 1734: 361.109 Zug 1739: 361.127 |
[23] | Zug 284: 362.011 Vl + 350.016, pozn: Eso pouze do Břeclavi Zug 221: 350.016 |
[24] | Züge 3340, 1734: 362.001 Zug 1739: 361.127 |
[25] | Zug 1732: 361.127 Zug 1735: 361.124 |
[26] | Züge 3391, 128: 361.128 Zug 521: 362.039 |
[27] | Zug 121: 361.125 Züge 126, 523: 361.109 |
[28] | Zug 284: 362.010 Vl + 350.013 Zug 221: 350.013 |
[29] | Zug 522: 362.039 Züge 127, 120: 362.010 |
[30] | Zug 3393: Sv nejde Zug 17718: Nejde |
[31] | Zug 286: 383.106 Zug 283: 383.107, pozn: Preprah v Bratislave |
[32] | Züge 11093, 1732: 361.127 Zug 1735: 361.126 |
[33] | Zug 128: 361.124 Zug 521: 362.039 |
[34] | Zug 284: 361.129 Vl + 350.016 Zug 221: 350.016 |
[35] | Züge 3340, 1734: 362.010 Zug 1739: 361.125 |
[36] | Zug 1732: 361.130 Zug 1735: 362.001 |
[37] | Zug 522: 362.039 Züge 127, 120: 361.129 |
[38] | Zug 286: 383.103 Zug 283: 383.105 |
[39] | Züge 3340, 1734: 361.109 Zug 1739: 361.110 |
[40] | Zug 1732: 361.110 Zug 1735: 361.130 |
[41] | Züge 3391, 128: 361.125 Zug 521: 163.244 Vl + 361.125, pozn: 361.125 neschopná v Závoří nad Labem, do České Třebové spojen s IC 549, dále s přípřeží 163.244 |
[42] | Zug 121: 361.126 Züge 126, 523: 361.124 |
[43] | Zug 284: 362.002 Vl + 350.002, pozn: 362.002 jen do Břeclavi Zug 221: 350.002 Vl + 361.125, pozn: Preprava |
[44] | Züge 3340, 1734: 361.129 + 361.126 Sl Zug 1739: 361.129 |
[45] | Zug 1732: 361.110 Zug 1735: 361.126 |
[46] | Zug 3391: 361.130 Züge 128, 521: 361.110 |
[47] | Zug 522: 163.244 Züge 127, 120: 362.011 |
[48] | Zug 442: 362.010 Zug 131: 350.016, pozn: Preprah v Bratislave |
[49] | Zug 3393: Preprava Zug 17718: Nejde |
[50] | Züge 3340, 1734: 362.011 Zug 1739: 361.127 |
[51] | Zug 1732: 361.129 Zug 1735: 361.109 |
[52] | Züge 3340, 1734: 361.130 Zug 1739: 361.124 |
[53] | Zug 1732: 361.124 Zug 1735: 361.130 |
[54] | Züge 443, 220: 350.020 Zug 285: 350.020 Vl + 362.010, pozn: Preprava |
[55] | Zug 128: 362.001 Vl + 362.010, pozn: 362.001 z Olomouce Zug 521: 150.225 |
[56] | Züge 121, 126: 361.110 Zug 523: 362.001 Vl + 361.110, pozn: 362.001 jen do Olomouce hl.n. |
[57] | Zug 284: 362.011 Vl + 350.016 Zug 221: 350.016 |
[58] | Zug 442: 350.001 Zug 131: 362.002 Vl + 350.001 Sl, pozn: Porucha 350001 v žst.Suchdol nad Odrou |
[59] | Zug 3393: Sv nie je vedený Zug 17718: Vlak nejede |
[60] | Zug 522: 150.225 Züge 127, 120: 362.011 |
[61] | Züge 3340, 1734: 362.011 Zug 1739: 361.130 |
[62] | Zug 1732: 361.130 Zug 1735: 361.109 |
[63] | Züge 522, 127: 361.126 Zug 120: 361.125 |
[64] | Züge 3340, 1734: 361.127 Vl + 361.126, pozn: Preprava Zug 1739: 361.127 |
[65] | Zug 121: 361.125 Züge 126, 523: 361.128 |
[66] | Zug 282: 383.105 Zug 287: 383.105 Vl + 380.007, pozn: Dva spojené Metropolitany |
[67] | Züge 3340, 1734: 361.124 Vl + 361.125, pozn: Preprava Zug 1739: 361.127 |
[68] | Zug 284: 362.001 Vl + 350.002, pozn: Přípřež do Břeclavi Zug 221: 350.002 |
[69] | Zug 285: v Kolíně závada na HV, rychlost na vlaku snížena na 100 km/h, ve Světlé n.S. porucha HV na vlaku 90375. V úseku Světlá - Břeclav spojené soupravy 285 a 90375. |
[70] | Zug 128: 361.128 Zug 521: 362.071 |
[71] | Zug 3393: Bez pk Zug 17718: Vlak nepremáva |
[72] | Zug 522: 362.071 Zug 127: 361.128 Zug 120: 362.006 |