Umlauf am 21. 11.: | TS 301 (383.1) | TS 309 (361.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
606/613 | 600/607/442 | 127/120 | 125/122 | 123/124/443 | 220/221 | 222 | 121/126/999 | 998/129 | 128/223 | ||
Sa 1. 6. | 383.107 | 383.109 + 162.008 Sl 383.109 [1] | 383.104 | 383.105 | 383.108 | 361.127 | 361.129 | 361.126 | 361.124 | 361.125 | Sa 1. 6. |
So 2. 6. | 383.108 | 383.107 | 383.109 | 383.104 | 383.105 | 361.125 | 361.127 | 361.129 | 361.126 | 361.124 | So 2. 6. |
Mo 3. 6. | 383.105 | 383.108 | 383.107 | 383.109 383.109 Vl + 362.001 [2] | 383.104 | 361.124 [3] | 361.125 [4] | 361.127 | 361.129 | 361.126 361.125 Vl + 361.126 [5] | Mo 3. 6. |
Di 4. 6. | 383.104 362.014 [6] | 383.105 383.103 [7] | 383.108 | 383.107 | 383.109 | 361.125 | 361.130 | 362.001 | 361.127 | 361.129 | Di 4. 6. |
Mi 5. 6. | 383.109 | 362.014 361.110 163.108 [8] | 383.103 | 383.108 | 383.107 362.016 [9] | 361.129 | 361.125 | 361.130 [10] | 362.001 | 361.127 | Mi 5. 6. |
Do 6. 6. | 361.001 | 383.109 | 361.125 | 383.108 | 361.127 383.103 [11] | 361.127 383.107 [12] | 361.129 [13] | 193.987 361.129 [14] | 361.130 [15] | 361.124 | Do 6. 6. |
Fr 7. 6. | 383.103 | 362.016 383.104 [16] | 383.109 | 361.125 | 383.108 | 361.124 | 383.107 | 361.127 | 361.129 | 361.130 + 380.018 Sl 361.130 [17] | Fr 7. 6. |
Sa 8. 6. | 383.108 | 383.103 + 361.110 Wl 383.103 [18] | 383.104 | 383.109 | 383.107 | 361.130 | 361.124 | 361.125 | 361.127 | 361.129 | Sa 8. 6. |
So 9. 6. | 383.107 | 383.108 | 383.103 | 383.104 | 383.109 | 361.129 | 361.130 | 361.124 | 361.125 | 361.127 | So 9. 6. |
Mo 10. 6. | 383.109 | 383.107 362.014 383.105 [19] | 383.108 362.001 Vl + 383.108 [20] | 383.103 | 383.104 | 361.127 [21] | 361.129 [22] | 361.130 | 361.124 361.129 Vl + 361.124 [23] | 362.003 | Mo 10. 6. |
Di 11. 6. | 383.104 383.102 [24] | 383.109 | 383.105 | 383.108 | 383.103 | 362.003 | 361.126 | 362.001 | 361.130 | 361.129 | Di 11. 6. |
Mi 12. 6. | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 362.006 [25] | 383.108 383.105 383.108 [26] | 361.129 [27] | 361.127 | 361.126 383.108 362.006 [28] | 362.001 | 361.125 | Mi 12. 6. |
Do 13. 6. | 383.108 383.104 [29] | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 361.125 | 361.110 | 361.127 | 362.006 | 362.014 | Do 13. 6. |
Fr 14. 6. | 383.105 | 383.104 383.110 [30] | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 362.014 [31] | 361.125 | 361.110 | 361.127 | 361.130 | Fr 14. 6. |
Sa 15. 6. | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 383.102 | 361.130 | 361.126 | 361.125 | 361.110 | 361.127 | Sa 15. 6. |
So 16. 6. | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 361.127 | 361.130 | 361.126 150.224 [32] | 361.125 | 361.129 | So 16. 6. |
Mo 17. 6. | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 361.129 | 361.127 | 361.130 | 150.224 361.126 [33] | 361.125 | Mo 17. 6. |
Di 18. 6. | 383.110 | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 362.014 | 361.129 | 361.127 | 361.130 | 361.126 | Di 18. 6. |
Mi 19. 6. | 383.105 [34] | 383.110 [35] | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 361.126 [36] | 362.014 | 361.129 | 361.127 | 361.130 | Mi 19. 6. |
Do 20. 6. | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 383.102 | 362.016 [37] | 361.110 [38] | 362.014 | 361.129 | 361.127 | Do 20. 6. |
Fr 21. 6. | 383.102 | 383.109 [39] | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 361.127 | 362.016 | 361.110 | 362.014 | 361.129 | Fr 21. 6. |
Sa 22. 6. | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 361.129 | 361.127 | 362.016 | 361.110 | 361.124 | Sa 22. 6. |
So 23. 6. | 383.110 | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 361.124 | 361.129 | 361.127 | 362.016 | 361.110 | So 23. 6. |
Mo 24. 6. | 383.105 | 383.110 [40] | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 361.110 [41] | 361.124 [42] | 361.129 [43] | 361.127 | 361.126 362.160 Vl + 361.126 [44] | Mo 24. 6. |
Di 25. 6. | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 383.102 | 362.016 Vl + 362.160 362.016 [45] | 361.110 | 361.124 | 361.129 | 361.130 | Di 25. 6. |
Mi 26. 6. | 383.102 | 383.109 383.104 [46] | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 361.130 [47] | 362.016 | 361.110 | 361.124 [48] | 361.129 | Mi 26. 6. |
Do 27. 6. | 383.103 | 383.102 | 383.104 | 383.105 | 383.110 | 361.130 [49] | 361.129 | 362.016 361.126 [50] | 361.110 | 361.124 [51] | Do 27. 6. |
Fr 28. 6. | 383.110 | 383.103 383.106 [52] | 383.102 | 383.104 | 383.105 | 361.124 | 361.130 | 361.129 | 361.126 | 361.110 | Fr 28. 6. |
Sa 29. 6. | 383.105 | 383.110 383.109 [53] | 383.106 | 383.102 | 383.104 | 361.110 | 361.127 | 361.130 | 361.129 | 361.126 | Sa 29. 6. |
So 30. 6. | 383.104 | 383.105 383.110 163.114 [54] | 383.109 | 383.106 | 383.102 | 361.126 | 361.110 | 361.127 | 361.130 | 361.129 | So 30. 6. |
Umlauf am 21. 11.: | 606/613 | 600/607/442 | 127/120 | 125/122 | 123/124/443 | 220/221 | 222 | 121/126/999 | 998/129 | 128/223 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | ||
TS 301 (383.1) | TS 309 (361.1) |
[1] | Zug 600: 383.109 + 162.008 Sl Züge 607, 442: 383.109 |
[2] | Zug 125: 383.109 Zug 122: 383.109 Vl + 362.001 |
[3] | Züge 220, 221: 361.124 |
[4] | Zug 222: 361.125 |
[5] | Zug 128: 361.126 Zug 223: 361.125 Vl + 361.126 |
[6] | Zug 606: 383.104 Zug 613: 362.014 |
[7] | Zug 600: 383.105 Züge 607, 442: 383.103 |
[8] | Zug 600: 362.014 Zug 607: 361.110 Zug 442: 163.108, pozn: V úseku Bohumín - Praha hl.n. vlak odřeknut |
[9] | Züge 123, 124: 383.107 Zug 443: 362.016 |
[10] | Zug 999: Odřeknut v úseku Přelouč - Pardubice z důvodu nehody v Pardubicích. |
[11] | Zug 124: 361.127 Zug 443: 383.103 |
[12] | Zug 220: 361.127 Zug 221: 383.107 |
[13] | Zug 222: Z Olomouce 151.027 |
[14] | Zug 121: 193.987, pozn: Přelouč - Zábřeh na Moravě vlak odřeknut, Zábřeh na Moravě - Olomouc 151.027, Z Olomouce 361.129 Zug 999: 361.129 |
[15] | Zug 998: NAD v úseku Pardubice - Přelouč z důvodu nehody v Pardubicích |
[16] | Zug 600: 362.016 Züge 607, 442: 383.104 |
[17] | Zug 128: 361.130 + 380.018 Sl, pozn: 380 z České Třebové Zug 223: 361.130 |
[18] | Zug 600: 383.103 + 361.110 Wl Züge 607, 442: 383.103 |
[19] | Zug 600: 383.107 Zug 607: 362.014 Zug 442: 383.105 |
[20] | Zug 127: 383.108 Zug 120: 362.001 Vl + 383.108 |
[21] | Züge 220, 221: 361.127 |
[22] | Zug 222: 361.129 |
[23] | Zug 998: 361.124 Zug 129: 361.129 Vl + 361.124, pozn: Porucha 361.124 |
[24] | Zug 606: 383.104 Zug 613: 383.102 |
[25] | Zug 125: 383.105 Zug 122: 362.006 |
[26] | Zug 123: 383.108 Zug 124: 383.105 Zug 443: 383.108 |
[27] | Züge 220, 221: 361.129 |
[28] | Zug 121: 361.126 Zug 126: 383.108 Zug 999: 362.006 |
[29] | Zug 606: 383.108 Zug 613: 383.104 |
[30] | Zug 600: 383.104 Züge 607, 442: 383.110 |
[31] | Züge 220, 221: 362.014 |
[32] | Züge 121, 126: 361.126 Zug 999: 150.224 |
[33] | Zug 998: 150.224 Zug 129: 361.126 |
[34] | Zug 606: Príprah 754.070 v úseku Bytča - Púchov Zug 613: Príprah 754.070 v úseku Púchov - Bytča |
[35] | Zug 600: Príprah 757.018 v úseku Vrútky - Púchov Zug 607: Príprah 754.014 v úseku Púchov - Bytča |
[36] | Zug 221: Príprah 754.014 v úseku Púchov - Bytča |
[37] | Zug 220: Príprah 754.084 v úseku Žilina - Púchov |
[38] | Zug 222: Príprah 754.084 v úseku Žilina - Púchov |
[39] | Zug 600: Príprah 754.070 v úseku Bytča - Púchov |
[40] | Zug 600: Príprah 757.018 v úseku Bytča - Púchov |
[41] | Zug 220: Príprah 754.070 v úseku Bytča - Púchov |
[42] | Zug 222: Príprah 754.070 v úseku Žilina - Púchov |
[43] | Zug 121: odřeknut v úseku Choceň - Púchov (jen zpožděný Sv do Vsetína) |
[44] | Zug 128: 361.126 Zug 223: 362.160 Vl + 361.126 |
[45] | Zug 220: 362.016 Vl + 362.160 Zug 221: 362.016 |
[46] | Zug 600: 383.109 Züge 607, 442: 383.104 |
[47] | Zug 220: Príprah 757.018 v úseku Žilina - Púchov |
[48] | Züge 998, 129: 361.124 |
[49] | Zug 220: Po Valašské Meziříčí náhradná súprava s 362.011 |
[50] | Zug 121: 362.016 Züge 126, 999: 361.126 |
[51] | Züge 128, 223: 361.124 |
[52] | Züge 600, 607: 383.103 Zug 442: 383.106 |
[53] | Zug 600: 383.110 Züge 607, 442: 383.109 |
[54] | Zug 600: 383.105 Zug 607: 383.110 Zug 442: 163.114, pozn: Po Žilinu 163.114, v Žiline preprah za 362.019 |