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Einsatzübersicht - September 2024
 TS 301 a 309: 383.1 a 361 OSD Bratislava

Umlauf am
21. 11.:
TS 301 (383.1)TS 309 (361.1)Datum
1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag
606/613600/607/442
127/120125/122123/124/443
220/221222121/126/999
998/129128/223
So 1. 9.383.103 383.108 383.104 383.105
362.025
[1]
383.109 361.125 361.128 361.126 361.129 361.109 So 1. 9.
Mo 2. 9.383.109
383.102
[2]
383.103 383.108 383.104
362.010
[3]
362.025 361.109 361.125 361.128 361.126 361.129 Mo 2. 9.
Di 3. 9.362.025 383.102 383.103 383.108 362.010 361.129 361.109 361.125 361.128 [4] 362.014 Di 3. 9.
Mi 4. 9.362.005
383.109 Vl + 362.005
[5]
362.025 383.102 193.289 Vl + 383.103
193.289
[6]
383.108 362.014 [7] 361.129 361.109 361.125 361.128 Mi 4. 9.
Do 5. 9.383.108 383.109 362.025 383.102
362.014
[8]
383.107 361.128 361.110 361.129 361.109 361.125 Do 5. 9.
Fr 6. 9.383.107
383.107 Vl + 361.122
[9]
383.108 Vl + 362.010
383.108
[10]
383.109 362.025 362.014 361.125 [11] 361.128 361.110 361.129 361.109 Fr 6. 9.
Sa 7. 9.362.014
383.101
[12]
383.107 Vl + 361.005
383.107
[13]
383.108 383.109 362.025 361.129 + 361.109 Wl
362.161 Vl + 361.129 + 361.109 Wl
[14]
361.126 361.128 361.110 362.007 Sa 7. 9.
So 8. 9.383.102 383.101 383.107 383.108 383.109 362.010 [15] 362.161 361.126
362.019 Vl + 361.126
361.126
[16]
361.128 361.110 So 8. 9.
Mo 9. 9.383.109 383.102 383.101 383.107 383.108 361.109 362.010 362.019 361.126 361.128 Mo 9. 9.
Di 10. 9.383.108 383.109 383.102 383.101 383.107 361.128 361.109 362.010 362.019 361.126 Di 10. 9.
Mi 11. 9.383.107 383.108 383.109 383.102 383.101 362.019 [17] 361.128 361.109
362.118 Vl + 362.016
362.118
[18]
362.010 361.125 Mi 11. 9.
Do 12. 9.383.101 383.107 383.108 383.109 383.102 361.125 361.110 Vl + 361.126 [19] 361.128 362.118
361.126 Vl + 362.016
[20]
361.124 Do 12. 9.
Fr 13. 9.383.102 Vl + 361.122
383.102
[21]
383.101 383.107 383.108 383.109 361.124 361.125 361.110 361.128 361.109 Fr 13. 9.
Sa 14. 9.383.109 383.102 [22] 383.101 383.107 383.108 [23] 361.109 362.019 361.125 361.110 361.129 Sa 14. 9.
So 15. 9.362.005 383.109 383.102 383.101 383.107 361.129 362.010 362.019
193.984
[24]
361.125 361.110 So 15. 9.
Mo 16. 9.383.107 383.108 383.109 383.102 383.101 362.011 [25] 361.129 362.010 193.984
362.019
[26]
362.014 Mo 16. 9.
Di 17. 9.383.101 383.107 383.108 383.109 383.102 362.014 361.110 361.129 362.010 362.019 Di 17. 9.
Mi 18. 9.383.102 383.101 383.107 383.108 383.109 361.124 362.014 361.110 361.129 362.019 Mi 18. 9.
Do 19. 9.383.109 383.102 383.101 383.107 383.108 361.125 361.124 362.014 361.110 361.129 Do 19. 9.
Fr 20. 9.383.108
362.019
[27]
383.109 383.102
362.014
[28]
383.101 383.107 361.129 361.125 361.124 362.014 [29] 361.110 Fr 20. 9.
Sa 21. 9.383.107 383.102 383.109 362.014 383.101 361.110 361.129 361.125 361.124 362.015
362.158 Vl + 362.015
[30]
Sa 21. 9.
So 22. 9.383.101 736.102 + 383.107 Sl
383.107
[31]
383.102 383.109 362.014 362.158 Vl + 362.019
362.019
[32]
361.110 361.129 361.125 361.124 So 22. 9.
Mo 23. 9.362.014
383.110
[33]
383.101 383.107 383.102 383.109 361.124 362.019 361.110 361.129 361.125 Mo 23. 9.
Di 24. 9.383.109 383.110 383.101 383.107 383.102 361.125 361.124 362.019 361.110 361.129 Di 24. 9.
Mi 25. 9.383.102 383.109 383.110 383.101 383.107 361.129 361.125 361.124 362.019 361.110 Mi 25. 9.
Do 26. 9.383.107
383.105
[34]
383.102 383.109 383.110 383.101 361.110 361.129 361.125 361.124 361.128 Do 26. 9.
Fr 27. 9.383.101 383.105
362.016
362.019
[35]
383.102 383.109 383.110 [36] 361.128 361.110 361.129 361.125 361.124 Fr 27. 9.
Sa 28. 9.350.003 383.101 362.019 383.102 383.109 361.124 361.128 361.110 361.129 362.001 Sa 28. 9.
So 29. 9.383.109
162.004 Vl + 362.010
[37]
383.110 383.101 362.019 383.102 362.001 361.125 361.128 361.110 362.007 So 29. 9.
Mo 30. 9.383.102
350.006 + 362.018 Wl
[38]
362.013 + 362.010 Wl
362.014
[39]
383.110 383.101 362.019 362.007 362.001 361.125 361.128 361.124 Mo 30. 9.
Umlauf am
21. 11.:
606/613600/607/442
127/120125/122123/124/443
220/221222121/126/999
998/129128/223Datum
1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag5. Tag
TS 301 (383.1)TS 309 (361.1)

[1]Zug 125: 383.105
Zug 122: 362.025
[2]Zug 606: 383.109
Zug 613: 383.102
[3]Zug 125: 383.104
Zug 122: 362.010
[4]Züge 998, 129: 361.128
[5]Zug 606: 362.005
Zug 613: 383.109 Vl + 362.005
[6]Zug 125: 193.289 Vl + 383.103
Zug 122: 193.289
[7]Züge 220, 221: 362.014
[8]Zug 125: 383.102, pozn: Porucha v žst. Zábřeh n. Moravě, vlak bude dále pokračovat s pomocnou lokomotivou
Zug 122: 362.014
[9]Zug 606: 383.107
Zug 613: 383.107 Vl + 361.122
[10]Zug 600: 383.108 Vl + 362.010
Züge 607, 442: 383.108
[11]Züge 220, 221: 361.125
[12]Zug 606: 362.014
Zug 613: 383.101
[13]Zug 600: 383.107 Vl + 361.005
Züge 607, 442: 383.107
[14]Zug 220: 361.129 + 361.109 Wl, pozn: Porucha 361.109 v Pov. Bystrici
Zug 221: 362.161 Vl + 361.129 + 361.109 Wl, pozn: Porucha v žst. Grygov, dále ve složení 362.161 + 361.129 + 361.109
[15]Züge 220, 221: 362.010
[16]Zug 121: 361.126
Zug 126: 362.019 Vl + 361.126
Zug 999: 361.126
[17]Zug 220: Z důvodu MU jede vlak ze stanice Choceň odklonem přes Hradec Králové, Chlumec nad Cidlinou a Nymburk
[18]Zug 121: 361.109
Zug 126: 362.118 Vl + 362.016, pozn: 362.016 neschopná v Rudolticích v Čechách, dále s přípřeží.
Zug 999: 362.118
[19]Zug 222: 361.110 Vl + 361.126
[20]Zug 998: 362.118
Zug 129: 361.126 Vl + 362.016
[21]Zug 606: 383.102 Vl + 361.122
Zug 613: 383.102
[22]Zug 442: odklon přes Púchov, Valašské Meziříčí (zaplavená trať mezi žst. Jistebník a Studénka)
[23]Zug 443: odklon přes Valašské Meziříčí, Púchov (zaplavená trať mezi žst. Studénka a Jistebník)
[24]Züge 121, 126: 362.019
Zug 999: 193.984
[25]Züge 220, 221: 362.011
[26]Zug 998: 193.984
Zug 129: 362.019
[27]Zug 606: 383.108
Zug 613: 362.019
[28]Zug 127: 383.102
Zug 120: 362.014
[29]Züge 998, 129: 362.014
[30]Zug 128: 362.015, pozn: Řídící vůz 8030303
Zug 223: 362.158 Vl + 362.015
[31]Zug 600: 736.102 + 383.107 Sl, pozn: 736 102 len od odbočky Vinohrady
Züge 607, 442: 383.107
[32]Zug 220: 362.158 Vl + 362.019
Zug 221: 362.019
[33]Zug 606: 362.014
Zug 613: 383.110
[34]Zug 606: 383.107
Zug 613: 383.105
[35]Zug 600: 383.105
Zug 607: 362.016
Zug 442: 362.019
[36]Zug 443: EN 443 usmrtil osobu v koľajisku v úseku Ľubochňa - Ružomberok
[37]Zug 606: 383.109
Zug 613: 162.004 Vl + 362.010, pozn: príprah Kraľova Lehota - Košice
[38]Zug 606: 383.102
Zug 613: 350.006 + 362.018 Wl
[39]Zug 600: 362.013 + 362.010 Wl
Züge 607, 442: 362.014