Umlauf am 3. 12.: | TS 301 (383.1) | TS 302 (383.1) | TS 303 (383.1) | TS 304 (383.1) | TS 305 (350) | TS 306 (350) | TS 307 (350) | TS 308 (350) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
606/613 | 600/607/442 | 127/120 | 125/122 | 123/124/443 | 603/610/615 | 604/611/614 | 601/608/627 | 7573/622 /605/612 | 44/45 | 520/523/524 | 521/522/525 | 602/609 | 624/623 | 626/621 | ||
Sa 1. 6. | 383.107 | 383.109 + 162.008 Sl 383.109 [1] | 383.104 | 383.105 | 383.108 | 383.101 | 383.110 | 383.102 | 362.006 + 350.017 Wl 362.006 [2] | 383.106 | 350.011 | 350.007 | 350.003 350.016 [3] | - | - | Sa 1. 6. |
So 2. 6. | 383.108 | 383.107 | 383.109 | 383.104 | 383.105 | 383.110 | 383.101 | 350.003 350.020 [4] | 383.102 | 383.106 | 350.007 | 350.017 | 350.016 | 350.020 | 350.002 | So 2. 6. |
Mo 3. 6. | 383.105 | 383.108 | 383.107 | 383.109 383.109 Vl + 362.001 [5] | 383.104 | 383.101 | 383.110 | 383.102 | 350.003 [6] | 383.106 | 350.017 | 350.007 | 350.016 362.014 [7] | 350.020 | 350.002 | Mo 3. 6. |
Di 4. 6. | 383.104 362.014 [8] | 383.105 383.103 [9] | 383.108 | 383.107 | 383.109 | 383.110 | 383.101 | 350.003 | 383.102 | 383.106 | 350.007 | 350.017 | 362.014 350.012 [10] | 350.020 | 350.002 | Di 4. 6. |
Mi 5. 6. | 383.109 | 362.014 361.110 163.108 [11] | 383.103 | 383.108 | 383.107 362.016 [12] | 361.107 383.101 [13] | 383.110 | 383.102 | 350.003 | 383.106 | 350.017 | 350.007 | 350.012 | 350.020 | 350.002 | Mi 5. 6. |
Do 6. 6. | 361.001 | 383.109 | 361.125 | 383.108 | 361.127 383.103 [14] | 383.105 | 383.101 | 350.003 383.110 [15] | 383.102 | 383.106 | 350.007 | 350.017 | 350.012 | 350.020 | 350.002 362.001 [16] | Do 6. 6. |
Fr 7. 6. | 383.103 | 362.016 383.104 [17] | 383.109 | 361.125 | 383.108 | 383.101 | 383.105 | 350.003 383.102 [18] | 383.110 | 383.106 | 350.017 | 361.126 350.008 [19] | 350.012 | 350.020 + 350.004 Wl 350.020 [20] | 362.001 | Fr 7. 6. |
Sa 8. 6. | 383.108 | 383.103 + 361.110 Wl 383.103 [21] | 383.104 | 383.109 | 383.107 | 383.105 | 383.101 | 383.110 | 383.102 | 383.106 | 350.008 | 350.017 | 350.012 | - | - | Sa 8. 6. |
So 9. 6. | 383.107 | 383.108 | 383.103 | 383.104 | 383.109 | 383.101 | 383.105 | 383.102 | 383.110 | 383.106 | 350.017 | 350.007 | 350.012 350.003 [22] | 350.020 | 362.001 | So 9. 6. |
Mo 10. 6. | 383.109 | 383.107 362.014 383.105 [23] | 383.108 362.001 Vl + 383.108 [24] | 383.103 | 383.104 | 383.105 361.001 [25] | 383.101 362.001 Vl + 383.101 383.101 [26] | 383.110 383.110 Vl + 362.025 [27] | 383.102 | 383.106 | 350.007 | 350.017 | 350.003 | 350.020 350.008 [28] | 362.013 362.007 [29] | Mo 10. 6. |
Di 11. 6. | 383.104 383.102 [30] | 383.109 | 383.105 | 383.108 | 383.103 | 383.101 | 362.014 383.107 [31] | 350.015 | 383.110 | 383.106 | 350.017 | 350.007 | 350.003 | 350.008 | 362.007 350.016 [32] | Di 11. 6. |
Mi 12. 6. | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 362.006 [33] | 383.108 383.105 383.108 [34] | 383.107 | 383.101 | 383.110 383.110 Vl + 350.004 [35] | 350.015 + 350.006 Wl 350.015 [36] | 383.106 | 350.007 | 350.017 | 350.003 | 350.008 | 350.016 | Mi 12. 6. |
Do 13. 6. | 383.108 383.104 [37] | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 383.101 | 383.107 | 350.015 383.108 [38] | 383.110 | 383.106 | 350.017 | 350.007 | 350.003 350.012 [39] | 350.008 | 350.016 | Do 13. 6. |
Fr 14. 6. | 383.105 | 383.104 383.110 [40] | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.107 | 383.101 | 350.011 383.104 [41] | 383.108 | 383.106 | 350.007 | 350.017 | 350.012 | 350.008 350.003 [42] | 350.016 | Fr 14. 6. |
Sa 15. 6. | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 383.102 | 383.101 | 383.107 | 383.108 | 383.104 | 383.106 | 350.017 | 350.007 | 350.012 | - | - | Sa 15. 6. |
So 16. 6. | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 383.107 | 383.101 383.106 [43] | 383.104 | 383.108 | 383.106 [44] | 350.007 | 350.017 | 362.005 [45] | 350.003 | 350.016 | So 16. 6. |
Mo 17. 6. | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 350.002 361.001 Vl + 350.002 383.106 [46] | 383.107 | 383.108 362.014 [47] | 383.104 | 383.101 | 350.017 | 350.008 | 350.012 | 350.003 | 350.016 | Mo 17. 6. |
Di 18. 6. | 383.110 | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 383.107 | 383.106 | 383.104 + 361.001 Ml 383.104 [48] | 361.125 350.002 Vl + 362.027 350.002 [49] | 383.101 | 350.008 | 350.017 | 350.012 | 350.003 | 350.016 350.020 [50] | Di 18. 6. |
Mi 19. 6. [51] | 383.105 [52] | 383.110 [53] | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.106 [54] | 383.107 [55] | 350.002 [56] | 383.104 [57] | 383.101 [58] | 350.017 [59] | 350.007 [60] | 350.012 [61] | 350.003 362.007 [62] | 350.020 + 754.014 Sl 350.020 [63] | Mi 19. 6. [51] |
Do 20. 6. [51] | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 383.102 | 383.108 [64] | 383.106 [65] | 383.104 [66] | 350.002 [67] | 383.101 [68] | 350.007 [69] | 350.008 [70] | 350.012 350.016 [71] | 362.007 | 350.020 [72] | Do 20. 6. [51] |
Fr 21. 6. [51] | 383.102 | 383.109 [73] | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 383.106 [64] | 383.101 350.003 [74] | 350.002 383.107 [75] | 350.004 Vl + 383.104 383.104 [76] | 383.108 | 350.008 | 350.007 362.017 Vl + 350.007 350.017 [77] | 350.016 [78] | 362.007 350.004 [79] | 350.020 350.006 [80] | Fr 21. 6. [51] |
Sa 22. 6. [51] | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 757.018 Vl + 350.003 350.003 [81] | 383.106 [82] | 383.104 | 383.107 | 383.108 [83] | 350.017 | 350.008 | 754.084 Vl + 350.016 350.016 [84] | - | - | Sa 22. 6. [51] |
So 23. 6. [51] | 383.110 | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 383.105 | 383.106 383.106 Vl + 350.004 383.106 [85] | 350.016 | 383.107 | 383.104 | 383.108 | 350.008 749.248 Vl + 350.008 350.008 [86] | 350.011 | 350.003 | 361.001 350.002 [87] | 350.006 | So 23. 6. [51] |
Mo 24. 6. [51] | 383.105 | 383.110 [88] | 383.103 | 383.102 | 383.109 | 350.016 361.001 [89] | 383.106 [90] | 383.104 [91] | 383.107 [92] | 383.108 | 350.011 [93] | 350.008 [94] | 350.003 | 350.002 [95] | 350.006 [96] | Mo 24. 6. [51] |
Di 25. 6. [51] | 383.109 | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 383.102 | 383.106 | 361.001 | 383.107 362.014 [97] | 383.104 | 383.108 | 350.008 | 350.011 | 350.003 350.016 [3] | 350.002 | 350.006 | Di 25. 6. [51] |
Mi 26. 6. [51] | 383.102 | 383.109 383.104 [98] | 383.105 | 383.110 | 383.103 | 350.012 | 383.106 | 350.003 | 362.014 361.001 361.124 Vl + 362.026 [99] | 383.108 Vl + 754.084 383.108 [100] | 350.011 | 350.008 | 350.016 Vl + 754.014 350.016 [101] | 350.002 | 350.006 | Mi 26. 6. [51] |
Do 27. 6. | 383.103 | 383.102 | 383.104 | 383.105 | 383.110 | 383.106 | 350.012 | 383.109 362.014 + 350.004 Wl [102] | 350.003 | 383.108 | 350.008 | 350.017 | 362.001 Vl + 350.016 350.016 [103] | 350.002 | 350.006 362.025 [104] | Do 27. 6. |
Fr 28. 6. | 383.110 | 383.103 383.106 [105] | 383.102 | 383.104 | 383.105 | 350.012 362.007 [106] | 383.106 383.103 [107] | 350.006 362.014 [108] | 362.014 362.015 [109] | 383.108 | 350.017 | 350.008 | 350.016 | 350.002 | 362.025 350.003 [110] | Fr 28. 6. |
Sa 29. 6. | 383.105 | 383.110 383.109 [111] | 383.106 | 383.102 | 383.104 | 383.103 | 362.007 | 383.107 383.110 [112] | 362.014 350.006 [113] | 383.108 | 350.008 | 350.017 | 350.016 | - | - | Sa 29. 6. |
So 30. 6. | 383.104 | 383.105 383.110 163.114 [114] | 383.109 | 383.106 | 383.102 | 362.007 | 383.103 | 362.015 | 383.110 383.105 [115] | 383.108 | 350.017 | 350.011 | 350.016 350.020 [116] | 350.002 362.014 [117] | 350.003 | So 30. 6. |
Umlauf am 3. 12.: | 606/613 | 600/607/442 | 127/120 | 125/122 | 123/124/443 | 603/610/615 | 604/611/614 | 601/608/627 | 7573/622 /605/612 | 44/45 | 520/523/524 | 521/522/525 | 602/609 | 624/623 | 626/621 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 301 (383.1) | TS 302 (383.1) | TS 303 (383.1) | TS 304 (383.1) | TS 305 (350) | TS 306 (350) | TS 307 (350) | TS 308 (350) |
[1] | Zug 600: 383.109 + 162.008 Sl Züge 607, 442: 383.109 |
[2] | Zug 624: 362.006 + 350.017 Wl Züge 605, 612: 362.006 |
[3] | Zug 602: 350.003 Zug 609: 350.016 |
[4] | Züge 601, 608: 350.003 Zug 627: 350.020 |
[5] | Zug 125: 383.109 Zug 122: 383.109 Vl + 362.001 |
[6] | Zug 622: 361101 preprava |
[7] | Zug 602: 350.016 Zug 609: 362.014 |
[8] | Zug 606: 383.104 Zug 613: 362.014 |
[9] | Zug 600: 383.105 Züge 607, 442: 383.103 |
[10] | Zug 602: 362.014 Zug 609: 350.012 |
[11] | Zug 600: 362.014 Zug 607: 361.110 Zug 442: 163.108, pozn: V úseku Bohumín - Praha hl.n. vlak odřeknut |
[12] | Züge 123, 124: 383.107 Zug 443: 362.016 |
[13] | Züge 603, 610: 361.107 Zug 615: 383.101 |
[14] | Zug 124: 361.127 Zug 443: 383.103 |
[15] | Züge 601, 608: 350.003 Zug 627: 383.110 |
[16] | Zug 626: 350.002 Zug 621: 362.001 |
[17] | Zug 600: 362.016 Züge 607, 442: 383.104 |
[18] | Züge 601, 608: 350.003 Zug 627: 383.102 |
[19] | Züge 521, 522: 361.126 Zug 525: 350.008 |
[20] | Zug 624: 350.020 + 350.004 Wl Zug 15623: 350.020 |
[21] | Zug 600: 383.103 + 361.110 Wl Züge 607, 442: 383.103 |
[22] | Zug 602: 350.012 Zug 609: 350.003 |
[23] | Zug 600: 383.107 Zug 607: 362.014 Zug 442: 383.105 |
[24] | Zug 127: 383.108 Zug 120: 362.001 Vl + 383.108 |
[25] | Zug 603: 383.105 Züge 610, 615: 361.001 |
[26] | Zug 604: 383.101 Zug 611: 362.001 Vl + 383.101, pozn: Príprah 362 001 po Púchov Zug 614: 383.101 |
[27] | Züge 601, 608: 383.110 Zug 627: 383.110 Vl + 362.025 |
[28] | Zug 624: 350.020 Zug 623: 350.008 |
[29] | Zug 11621: 362.013, pozn: Porucha 362.013 v Pezinku, preprah za 362.007, +110 min. Züge 626, 621: 362.007 |
[30] | Zug 606: 383.104 Zug 613: 383.102 |
[31] | Zug 604: 362.014 Züge 611, 614: 383.107 |
[32] | Zug 626: 362.007 Zug 621: 350.016 |
[33] | Zug 125: 383.105 Zug 122: 362.006 |
[34] | Zug 123: 383.108 Zug 124: 383.105 Zug 443: 383.108 |
[35] | Züge 601, 608: 383.110 Zug 627: 383.110 Vl + 350.004 |
[36] | Zug 622: 350.015 + 350.006 Wl Züge 605, 612: 350.015 |
[37] | Zug 606: 383.108 Zug 613: 383.104 |
[38] | Züge 601, 608: 350.015 Zug 627: 383.108 |
[39] | Zug 602: 350.003 Zug 609: 350.012 |
[40] | Zug 600: 383.104 Züge 607, 442: 383.110 |
[41] | Züge 601, 608: 350.011 Zug 627: 383.104 |
[42] | Zug 624: 350.008 Zug 15623: 350.003 |
[43] | Züge 604, 611: 383.101 Zug 614: 383.106 |
[44] | Züge 44, 45: 383.106 |
[45] | Zug 602: Vlak vedený zo žst. Kostoľany nad Hornádom |
[46] | Zug 603: 350.002 Zug 610: 361.001 Vl + 350.002, pozn: Príprah z dôvodu poruchy 350.002 v Poprade, 361.001 z Os 7820, +40 min. Zug 615: 383.106 |
[47] | Züge 601, 608: 383.108 Zug 627: 362.014 |
[48] | Zug 601: 383.104 + 361.001 Ml Züge 608, 627: 383.104 |
[49] | Züge 7573, 622: 361.125 Zug 605: 350.002 Vl + 362.027 Zug 612: 350.002 |
[50] | Zug 626: 350.016 Zug 621: 350.020 |
[51] | Napäťová výluka Púchov - Považská Bystrica |
[52] | Zug 606: Príprah 754.070 v úseku Bytča - Púchov Zug 613: Príprah 754.070 v úseku Púchov - Bytča |
[53] | Zug 600: Príprah 757.018 v úseku Vrútky - Púchov Zug 607: Príprah 754.014 v úseku Púchov - Bytča |
[54] | Zug 603: Príprah 754.014 v úseku Púchov - Bytča Zug 610: Príprah 757.018 v úseku Bytča - Púchov |
[55] | Zug 604: Príprah 754.070 v úseku Bytča - Púchov Zug 611: Príprah 742.297 v úseku Púchov - Žilina |
[56] | Zug 608: Príprah 754.070 v úseku Bytča - Púchov |
[57] | Zug 605: Príprah 754.014 v úseku Púchov - Bytča Zug 612: Príprah 754.070 v úseku Bytča - Púchov |
[58] | Zug 45: Príprah 754.014 v úseku Púchov - Bytča |
[59] | Zug 520: Príprah 754.070 v úseku Vrútky - Púchov Zug 523: Príprah 757.018 v úseku Púchov - Bytča Zug 524: Príprah 754.014 v úseku Bytča - Púchov |
[60] | Zug 522: Príprah 754.014 v úseku Bytča - Púchov Zug 525: Príprah 754.014 v úseku Púchov - Bytča |
[61] | Zug 602: Príprah 754.070 v úseku Bytča - Púchov Zug 609: Príprah 757.018 v úseku Púchov - Bytča |
[62] | Zug 624: 350.003 Zug 623: 362.007, pozn: Príprah 757.018 v úseku Púchov - Bytča |
[63] | Zug 626: 350.020 + 754.014 Sl Zug 621: 350.020, pozn: Príprah 754.014 v úseku Púchov - Bytča |
[64] | Zug 603: Príprah 754.084 v úseku Púchov - Bytča |
[65] | Zug 611: Príprah 757.018 v úseku Bytča - Púchov |
[66] | Zug 601: Príprah 754.014 v úseku Púchov - Bytča |
[67] | Zug 622: Príprah 754.014 v úseku Vrútky - Púchov |
[68] | Zug 44: Príprah 757.018 v úseku Bytča - Púchov |
[69] | Zug 520: Príprah 754.014 v úseku Bytča - Púchov |
[70] | Zug 521: Príprah 754.084 v úseku Púchov - Bytča |
[71] | Zug 602: 350.012, pozn: Príprah 754.084 v úseku Bytča - Púchov Zug 609: 350.016 |
[72] | Zug 626: Príprah 754.014 v úseku Bytča - Púchov |
[73] | Zug 600: Príprah 754.070 v úseku Bytča - Púchov |
[74] | Zug 604: 383.101 Züge 611, 614: 350.003 |
[75] | Züge 601, 608: 350.002 Zug 627: 383.107 |
[76] | Zug 622: 350.004 Vl + 383.104 Züge 605, 612: 383.104 |
[77] | Zug 521: 350.007 Zug 522: 362.017 Vl + 350.007, pozn: 350.007 porucha v Kraľovej Lehode, príprah 162.008 po Vrútky, ďalej preprah od Vrútok 362.017 do Bratislavy Zug 525: 350.017 |
[78] | Zug 602: Príprah 754.070 v úseku Bytča - Púchov |
[79] | Zug 624: 362.007 Zug 15623: 350.004 |
[80] | Zug 626: 350.020 Zug 15621: 350.006 |
[81] | Zug 603: 757.018 Vl + 350.003, pozn: Príprah 757.018 v úseku Púchov-Bytča Züge 610, 615: 350.003 |
[82] | Zug 604: Príprah 754.084 v úseku Bytča - Púchov |
[83] | Zug 44: Príprah 754.070 v úseku Bytča - Púchov. |
[84] | Zug 602: 754.084 Vl + 350.016, pozn: Príprah 754.084 v úseku Bytča-Púchov Zug 609: 350.016 |
[85] | Zug 603: 383.106 Zug 610: 383.106 Vl + 350.004, pozn: Príprah 754.084 v úseku Bytča - Púchov Zug 615: 383.106 |
[86] | Zug 520: 350.008 Zug 523: 749.248 Vl + 350.008 Zug 524: 350.008 |
[87] | Zug 17628: 361.001, pozn: 361.001 ako náhrada za 350.004, ktorá mala 21.06.2024 na Ex 15623 poruchu v Kysaku. Zug 627: 350.002 |
[88] | Zug 600: Príprah 757.018 v úseku Bytča - Púchov |
[89] | Züge 603, 610: 350.016 Zug 615: 361.001 |
[90] | Zug 604: Príprah 754.084 v úseku Vrútky - Púchov |
[91] | Zug 601: Príprah 749.248 v úseku Púchov - Bytča |
[92] | Zug 622: Príprah 749.248 v úseku Vrútky - Púchov |
[93] | Zug 520: Príprah 749.248 v úseku Bytča - Púchov |
[94] | Zug 521: Príprah 754.070 v úseku Púchov - Bytča |
[95] | Zug 624: Príprah 757.018 v úseku Bytča - Púchov |
[96] | Zug 626: Príprah 749.248 v úseku Bytča - Púchov |
[97] | Züge 601, 608: 383.107 Zug 627: 362.014 |
[98] | Zug 600: 383.109 Züge 607, 442: 383.104 |
[99] | Zug 622: 362.014 Zug 605: 361.001 Zug 612: 361.124 Vl + 362.026, pozn: Príprah z dôvodu poruchy 362.026 v Považskej Bystrici na striedavom prúde |
[100] | Zug 44: 383.108 Vl + 754.084 Zug 45: 383.108 |
[101] | Zug 602: 350.016 Vl + 754.014 Zug 609: 350.016 |
[102] | Züge 601, 608: 383.109 Zug 627: 362.014 + 350.004 Wl |
[103] | Zug 602: 362.001 Vl + 350.016 Zug 609: 350.016 |
[104] | Zug 626: 350.006 Zug 621: 362.025 |
[105] | Züge 600, 607: 383.103 Zug 442: 383.106 |
[106] | Züge 603, 610: 350.012, pozn: Porucha v T. Bohuslaviciach Zug 615: 362.007 |
[107] | Züge 604, 611: 383.106 Zug 614: 383.103 |
[108] | Züge 601, 608: 350.006 Zug 627: 362.014 |
[109] | Züge 7573, 622: 362.014 Züge 605, 612: 362.015 |
[110] | Zug 626: 362.025 Zug 15621: 350.003 |
[111] | Zug 600: 383.110 Züge 607, 442: 383.109 |
[112] | Züge 601, 608: 383.107 Zug 627: 383.110 |
[113] | Zug 624: 362.014 Züge 605, 612: 350.006 |
[114] | Zug 600: 383.105 Zug 607: 383.110 Zug 442: 163.114, pozn: Po Žilinu 163.114, v Žiline preprah za 362.019 |
[115] | Zug 624: 383.110 Züge 605, 612: 383.105 |
[116] | Zug 602: 350.016 Zug 609: 350.020 |
[117] | Zug 17628: 350.002 Zug 627: 362.014 |