Umlauf am 12. 12.: | TS 305 (383.1) | TS 306 (383.1) | TS 307 (383.1) | TS 308a (383.1) | TS 308b (383.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | 601/610/615 | 602/609 | 604/611/614 | 603/612 | - | - | ||
Mi 1. 1. | 383.107 | 383.110 | 383.109 | 383.102 | 383.104 | 383.106 | 383.105 | 350.015 | 383.103 350.008 [1] | - | Mi 1. 1. |
Do 2. 1. | 383.110 | 383.107 | 383.102 | 383.109 | 350.015 | 383.104 | 383.106 | 383.105 | 383.103 | 383.108 383.108 Vl + 350.013 [2] | Do 2. 1. |
Fr 3. 1. | 383.107 | 383.110 | 383.109 | 383.102 | 383.105 | 350.015 | 383.104 | 383.106 | 383.103 | 383.108 | Fr 3. 1. |
Sa 4. 1. | 383.110 | 383.107 | 383.102 | 383.109 | 350.011 383.106 [3] | 383.105 | 350.014 | 383.104 | 383.103 | - | Sa 4. 1. |
So 5. 1. | 383.107 | 383.110 | 383.109 | 383.102 383.102 Vl + 362.001 + 363.134 Sl [4] | 383.104 | 383.106 | 383.105 | 350.004 | 383.103 [5] | - | So 5. 1. |
Mo 6. 1. | 383.110 | 383.107 | 383.102 Vl + 361.106 + 361.110 Sl 383.102 + 362.002 Sl 383.102 [6] | 383.109 | 350.004 | 383.104 | 383.106 | 383.105 | 383.103 | 383.108 | Mo 6. 1. |
Di 7. 1. | 383.107 | 383.110 | 383.109 | 383.102 362.004 Vl + 383.102 [7] | 383.105 383.108 [8] | 350.004 | 383.104 | 383.106 | 383.103 | 383.108 350.006 [9] | Di 7. 1. |
Mi 8. 1. | 383.110 | 383.107 | 383.102 | 383.109 | 383.106 | 383.108 | 362.001 Vl + 361.005 362.017 [10] | 383.104 | 383.103 | 350.006 361.124 Vl + 362.001 [11] | Mi 8. 1. |
Do 9. 1. | 383.107 | 383.110 | 383.109 | 383.102 383.102 Vl + 350.018 [12] | 383.104 | 383.106 | 383.108 | 362.017 | 383.103 | 362.001 Vl + 362.003 383.105 [13] | Do 9. 1. |
Fr 10. 1. | 383.110 | 383.107 | 383.102 Vl + 240.075 383.102 [14] | 383.109 | 350.006 383.105 [15] | 383.104 | 383.106 | 383.108 383.108 Vl + 350.007 [16] | 383.103 | 383.105 383.101 [17] | Fr 10. 1. |
Sa 11. 1. | 383.107 | 383.110 | 383.109 | 383.102 | 383.108 | 383.105 | 383.104 | 383.106 | 383.103 | - | Sa 11. 1. |
So 12. 1. | 383.110 | 383.107 350.015 [18] | 383.102 Vl + 361.130 383.102 [19] | 383.109 | 383.106 | 383.108 | 383.105 | 383.104 | 383.103 | 383.101 | So 12. 1. |
Mo 13. 1. | 350.015 383.107 [20] | 383.110 | 383.109 | 383.102 | 383.104 | 383.106 | 383.108 | 383.105 | 383.103 | 383.101 | Mo 13. 1. |
Di 14. 1. | 383.110 350.015 [21] | 383.107 | 383.102 Vl + 362.012 383.102 [22] | 383.109 | 383.105 | 383.104 | 383.106 | 383.108 | 383.103 | 383.101 | Di 14. 1. |
Mi 15. 1. | 383.107 | 350.015 383.110 [23] | 383.109 | 383.102 | 383.108 350.015 [24] | 383.105 [25] | 383.104 383.105 [26] | 383.106 | 383.103 | 383.101 | Mi 15. 1. |
Do 16. 1. | 383.110 | 383.107 | 383.102 383.105 [27] | 383.109 | 383.106 | 350.015 | 383.104 | 383.108 [28] | 383.103 | 383.101 | Do 16. 1. |
Fr 17. 1. | 383.107 | 383.110 | 383.109 383.104 [29] | 383.105 | 383.102 | 383.106 | 350.015 383.108 [30] | 350.006 | 383.103 | 383.101 | Fr 17. 1. |
Sa 18. 1. | 383.110 | 383.107 | 383.105 | 383.104 | 383.109 | 383.102 | 383.106 | 383.108 | 383.103 | - | Sa 18. 1. |
So 19. 1. | 383.107 | 383.110 | 383.104 | 383.105 | 383.108 | 383.109 | 383.102 | 383.106 | 383.103 | 383.101 | So 19. 1. |
Mo 20. 1. | 383.110 | 383.107 | 383.105 | 383.104 350.020 [31] | 383.106 | 383.108 | 383.109 | 383.102 | 383.103 | 383.101 | Mo 20. 1. |
Di 21. 1. | 383.107 | 383.110 | 350.020 Vl + 362.011 350.006 [32] | 383.105 | 383.102 | 383.106 | 383.108 | 383.109 | 383.104 | 383.101 | Di 21. 1. |
Mi 22. 1. | 383.110 | 383.107 | 383.105 | 350.006 362.009 [33] | 383.109 | 383.102 350.015 [34] | 383.106 | 383.108 | 383.103 | 383.101 | Mi 22. 1. |
Do 23. 1. | 383.107 | 383.110 | 383.101 350.020 [35] | 383.105 | 383.108 | 383.109 | 350.015 | 383.106 | 383.103 | 361.110 383.101 [36] | Do 23. 1. |
Fr 24. 1. | 383.110 | 383.107 | 383.105 383.104 [37] | 350.020 383.101 Vl + 361.102 [38] | 383.106 | 383.108 | 383.109 | 383.102 [39] | 383.103 | 383.101 350.015 [40] | Fr 24. 1. |
Sa 25. 1. | 383.107 | 383.110 | 383.101 | 383.104 383.105 [41] | 383.102 | 383.106 | 383.108 | 383.109 | 383.103 | - | Sa 25. 1. |
So 26. 1. | 383.110 | 383.107 383.104 [42] | 383.105 | 363.101 Vl + 383.101 363.101 383.107 [43] | 383.109 | 383.102 | 383.106 | 383.108 | 383.103 | 350.015 | So 26. 1. |
Mo 27. 1. | 383.104 Vl + 383.101 383.104 [44] | 383.110 | 383.107 350.002 [45] | 383.105 | 383.108 383.107 [46] | 383.109 [47] | 383.102 383.109 [48] | 383.106 | 383.103 | 350.015 362.004 350.016 [49] | Mo 27. 1. |
Di 28. 1. | 383.110 350.011 [50] | 383.104 | 383.105 | 350.002 383.109 [51] | 383.106 383.108 [52] | 383.107 | 383.102 | 383.101 [53] | 383.103 | 350.016 362.004 [54] | Di 28. 1. |
Mi 29. 1. | 383.104 | 350.008 350.013 [55] | 383.109 | 383.105 | 383.101 383.110 [56] | 383.108 | 383.107 | 383.102 | 383.103 | 362.004 350.002 [57] | Mi 29. 1. |
Do 30. 1. | 350.013 362.014 [58] | 383.104 | 383.105 350.008 [59] | 383.109 | 383.102 | 383.110 | 383.108 | 383.107 | 383.103 361.004 Vl + 383.103 383.105 [60] | 362.008 383.103 [61] | Do 30. 1. |
Fr 31. 1. | 383.104 | 362.014 383.106 [62] | 383.109 | 350.008 | 383.107 | 383.102 | 383.110 | 383.108 | 383.105 | 383.103 Vl + 361.121 383.103 [63] | Fr 31. 1. |
Umlauf am 12. 12.: | - | - | - | - | 601/610/615 | 602/609 | 604/611/614 | 603/612 | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 305 (383.1) | TS 306 (383.1) | TS 307 (383.1) | TS 308a (383.1) | TS 308b (383.1) |
[1] | Züge 16702, 44, 45: 383.103 Zug 713: 350.008 Zug 17720: -, pozn: Vlak nepremáva |
[2] | Züge 704, 705, 712: 383.108 Zug 713: 383.108 Vl + 350.013, pozn: Preprava |
[3] | Züge 601, 610: 350.011 Zug 615: 383.106 |
[4] | Züge 767, 608: 383.102 Zug 717: 383.102 Vl + 362.001 + 363.134 Sl, pozn: Preprava |
[5] | Züge 16702, 44, 45, 719: 383.103 Züge 713, 17720: -, pozn: Vlak nepremáva |
[6] | Zug 704: 383.102 Vl + 361.106 + 361.110 Sl, pozn: Preprava Zug 605: 383.102 + 362.002 Sl Zug 764: 383.102 |
[7] | Züge 767, 608: 383.102 Zug 717: 362.004 Vl + 383.102, pozn: Príprah |
[8] | Züge 601, 610: 383.105 Zug 615: 383.108 |
[9] | Züge 704, 705, 712: 383.108 Zug 713: 350.006 |
[10] | Zug 604: 362.001 Vl + 361.005, pozn: Príprah z dôvodu poruchy v Púchove Züge 611, 614: 362.017 |
[11] | Züge 704, 705, 712: 350.006 Zug 713: 361.124 Vl + 362.001, pozn: Preprava |
[12] | Züge 767, 608: 383.102 Zug 717: 383.102 Vl + 350.018, pozn: Preprava |
[13] | Zug 704: 362.001 Vl + 362.003, pozn: Preprava Züge 705, 712, 713: 383.105 |
[14] | Zug 702: 383.102 Vl + 240.075, pozn: Preprava Züge 605, 764: 383.102 |
[15] | Züge 601, 610: 350.006 Zug 615: 383.105 |
[16] | Zug 603: 383.108 Zug 612: 383.108 Vl + 350.007, pozn: Preprava |
[17] | Züge 704, 705, 712: 383.105 Zug 15713: 383.101 |
[18] | Züge 443, 606: 383.107 Zug 613: 350.015 |
[19] | Zug 704: 383.102 Vl + 361.130, pozn: Preprava Züge 605, 764: 383.102 |
[20] | Zug 600: 350.015 Züge 607, 442: 383.107 |
[21] | Zug 600: 383.110 Züge 607, 442: 350.015 |
[22] | Zug 702: 383.102 Vl + 362.012, pozn: Preprava Züge 605, 764: 383.102 |
[23] | Züge 443, 606: 350.015 Zug 613: 383.110 |
[24] | Züge 601, 610: 383.108 Zug 615: 350.015 |
[25] | Züge 602, 609: 383.105 |
[26] | Züge 604, 611: 383.104 Zug 614: 383.105 |
[27] | Zug 702: 383.102 Züge 605, 764: 383.105 |
[28] | Züge 603, 612: 383.108 |
[29] | Zug 702: 383.109 Züge 605, 764: 383.104 |
[30] | Zug 604: 350.015 Züge 611, 614: 383.108 |
[31] | Züge 767, 608: 383.104 Zug 717: 350.020 |
[32] | Zug 702: 350.020 Vl + 362.011, pozn: Preprava Züge 605, 764: 350.006 |
[33] | Züge 767, 608: 350.006 Zug 717: 362.009 |
[34] | Zug 602: 383.102 Zug 609: 350.015 |
[35] | Zug 702: 383.101 Züge 605, 764: 350.020 |
[36] | Zug 704: 361.110 Züge 705, 712, 713: 383.101 |
[37] | Zug 702: 383.105 Züge 605, 764: 383.104 |
[38] | Züge 767, 608: 350.020 Zug 717: 383.101 Vl + 361.102, pozn: Preprava |
[39] | Züge 603, 612: 383.102 |
[40] | Zug 704: 383.101 Züge 705, 712, 15713: 350.015 |
[41] | Züge 767, 608: 383.104 Zug 717: 383.105 |
[42] | Züge 443, 606: 383.107 Zug 613: 383.104 |
[43] | Zug 767: 363.101 Vl + 383.101, pozn: Príprah z dôvodu poruchy v Liptovskom Mikuláši Zug 608: 363.101 Zug 717: 383.107 |
[44] | Zug 600: 383.104 Vl + 383.101, pozn: Preprava Züge 607, 442: 383.104 |
[45] | Zug 702: 383.107 Züge 605, 764: 350.002 |
[46] | Züge 601, 610: 383.108 Zug 615: 383.107 |
[47] | Züge 602, 609: 383.109 |
[48] | Züge 604, 611: 383.102 Zug 614: 383.109 |
[49] | Zug 704: 350.015 Züge 705, 712: 362.004 Zug 713: 350.016 |
[50] | Zug 600: 383.110 Züge 607, 442: 350.011 |
[51] | Züge 767, 608: 350.002 Zug 717: 383.109 |
[52] | Züge 601, 610: 383.106 Zug 615: 383.108 |
[53] | Züge 603, 612: 383.101 |
[54] | Züge 704, 705, 712: 350.016 Zug 713: 362.004 |
[55] | Züge 443, 606: 350.008 Zug 613: 350.013 |
[56] | Züge 601, 610: 383.101 Zug 615: 383.110 |
[57] | Züge 704, 705, 712: 362.004 Zug 713: 350.002 |
[58] | Zug 600: 350.013 Züge 607, 442: 362.014 |
[59] | Zug 702: 383.105 Züge 605, 764: 350.008 |
[60] | Zug 701: 383.103 Zug 708: 361.004 Vl + 383.103, pozn: Príprah z dôvodu poruchy v Žiline Züge 44, 45: 383.105 |
[61] | Züge 704, 705, 712: 362.008 Zug 713: 383.103 |
[62] | Züge 443, 606: 362.014 Zug 613: 383.106 |
[63] | Zug 704: 383.103 Vl + 361.121 Züge 705, 712, 15713: 383.103 |