Umlauf am 14. 12.: | TS 310 (361.1) | TS 317 (361.1) | TS 318 (361.1) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
701/704 /16709/712 | 1701/702/707 /710/16715 | 16700/705 /708/713 | 1732/703/706 /16711/714 | - | - | - | ||
So 10. 12. | 362.014 Vl + 361.126 361.121 [1] | 361.107 | 361.120 | 361.123 | 361.103 | 362.011 | 350.011 | So 10. 12. |
Mo 11. 12. | 361.123 | 361.121 | 361.107 | 361.120 361.120 Vl + 350.019 [2] | 361.103 361.122 [3] | 350.011 362.001 [4] | 362.011 | Mo 11. 12. |
Di 12. 12. | 361.120 Vl + 362.013 361.120 [5] | 361.123 361.125 [6] | 361.121 | 361.107 | 361.122 | 362.011 361.103 [7] | 362.001 | Di 12. 12. |
Mi 13. 12. | 361.107 | 361.120 361.126 [8] | 362.015 361.123 [9] | 361.121 | 361.122 350.004 [10] | 350.007 | 361.103 | Mi 13. 12. |
Do 14. 12. | 361.121 | 361.107 | 361.128 361.120 [11] | 361.123 | 350.004 | 361.103 350.012 [12] | 350.007 350.015 [13] | Do 14. 12. |
Fr 15. 12. | 361.123 | 361.121 350.016 [14] | 361.107 361.104 [15] | 361.120 | 350.004 | 350.011 | 350.012 | Fr 15. 12. |
Sa 16. 12. | 361.120 | 361.123 361.103 [16] | 350.016 361.125 [17] | 361.104 | 350.004 | 350.012 350.017 [18] | 350.011 | Sa 16. 12. |
So 17. 12. | 361.129 350.020 [19] | 361.103 | 361.107 | 362.001 Vl + 361.104 361.104 [20] | 350.004 | 350.011 350.016 [21] | 350.017 | So 17. 12. |
Mo 18. 12. | 361.104 | 350.020 361.129 [22] | 361.103 361.103 Vl + 361.130 361.103 [23] | 361.107 | 350.004 | 350.017 | 350.016 361.121 [24] | Mo 18. 12. |
Di 19. 12. | 361.107 361.120 [25] | 361.104 [26] | 362.001 Vl + 361.129 350.020 [27] | 361.103 | 350.004 | 361.121 | 350.017 362.014 [28] | Di 19. 12. |
Mi 20. 12. | 361.103 | 361.120 | 362.021 361.101 [29] | 350.020 350.016 [30] | 350.004 361.123 [31] | 362.015 | 361.121 | Mi 20. 12. |
Do 21. 12. | 361.126 361.129 Vl + 361.126 361.123 [32] | 361.103 | 361.120 | 361.101 | 361.123 350.011 [33] | 361.121 | 362.015 | Do 21. 12. |
Fr 22. 12. | 361.101 | 361.123 361.129 [34] | 361.103 | 361.120 | 350.011 | 362.015 350.018 361.122 [35] | 361.121 | Fr 22. 12. |
Sa 23. 12. | 361.120 | 361.101 | 361.127 361.123 [36] | 361.103 | 350.011 | 361.121 | 361.122 350.004 [37] | Sa 23. 12. |
So 24. 12. | 361.123 | 361.101 | 361.120 361.127 [38] | 361.103 | 350.011 | 350.004 | 361.121 | So 24. 12. |
Mo 25. 12. | 361.103 | 361.120 Vl + 361.106 361.120 [39] | 361.101 | 361.123 | 350.019 | 361.121 | 350.004 | Mo 25. 12. |
Di 26. 12. | 361.101 | 361.120 | 361.103 362.014 [40] | 361.123 | 350.019 | 350.004 | 361.121 350.017 [41] | Di 26. 12. |
Mi 27. 12. | 361.125 | 361.120 361.122 [42] | 361.101 361.120 361.120 Vl + 361.126 [43] | 361.123 361.101 [44] | 350.019 | 350.017 362.028 [45] | 350.004 361.102 [46] | Mi 27. 12. |
Do 28. 12. | 361.120 | 361.122 | 362.011 Vl + 361.003 361.003 361.130 [47] | 361.123 | 350.019 | 361.102 | 362.028 350.012 [48] | Do 28. 12. |
Fr 29. 12. | 361.128 361.107 362.003 Vl + 361.107 [49] | 361.122 | 361.120 | 361.123 | 350.019 | 350.012 350.014 [50] | 361.102 | Fr 29. 12. |
Sa 30. 12. | 361.120 + 362.016 Wl 361.120 [51] | 361.122 362.007 Vl + 361.122 361.104 Vl + 362.007 361.104 [52] | 362.003 362.003 + 361.125 Wl [53] | 361.123 361.129 Vl + 361.123 [54] | 350.019 | 361.102 350.015 [55] | 350.014 | Sa 30. 12. |
So 31. 12. | 362.011 361.101 [56] | 361.104 | 361.120 361.120 Vl + 361.129 [57] | 361.121 | 350.019 | 350.014 | 350.015 | So 31. 12. |
Umlauf am 14. 12.: | 701/704 /16709/712 | 1701/702/707 /710/16715 | 16700/705 /708/713 | 1732/703/706 /16711/714 | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 310 (361.1) | TS 317 (361.1) | TS 318 (361.1) |
[1] | Zug 704: 362.014 Vl + 361.126 Züge 16709, 712, 717: 361.121 |
[2] | Züge 11093, 1732, 703, 706, 711: 361.120 Zug 714: 361.120 Vl + 350.019 |
[3] | Züge 1734, 1735, 1740, 1741, 1746: 361.103 Zug 1747: 361.122 |
[4] | Züge 1731, 1736, 1737, 1742, 1743, 1748: 350.011 Zug 1749: 362.001 |
[5] | Zug 701: 361.120 Vl + 362.013 Züge 704, 709, 712, 717: 361.120 |
[6] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.123 Zug 715: 361.125 |
[7] | Züge 1731, 1736, 1737, 1742: 362.011 Züge 1743, 1748, 1749: 361.103 |
[8] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.120 Zug 715: 361.126 |
[9] | Zug 700: 362.015 Züge 705, 708, 713, 716: 361.123 |
[10] | Züge 1734, 1735, 1740, 1741, 1746: 361.122 Zug 1747: 350.004 |
[11] | Zug 700: 361.128 Züge 705, 708, 713, 716: 361.120 |
[12] | Züge 1731, 1736: 361.103 Züge 1737, 1742, 1743, 1748, 1749: 350.012 |
[13] | Züge 1730, 1733, 1738, 1739, 1744: 350.007 Züge 1745, 1750: 350.015 |
[14] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.121 Zug 15715: 350.016 |
[15] | Zug 700: 361.107 Züge 705, 708, 713, 716: 361.104 |
[16] | Züge 1701, 702: 361.123 Züge 707, 710, 16715: 361.103 |
[17] | Zug 16700: 350.016 Züge 705, 708, 713: 361.125 |
[18] | Züge 1731, 1736, 1737, 1742: 350.012 Züge 1743, 1748, 1749: 350.017 |
[19] | Zug 704: 361.129 Züge 16709, 712, 717: 350.020 |
[20] | Zug 703: 362.001 Vl + 361.104 Züge 706, 16711, 714: 361.104 |
[21] | Züge 1731, 1736, 1737, 1742, 1743, 1748: 350.011 Zug 1749: 350.016 |
[22] | Züge 1701, 702, 707, 710: 350.020 Zug 715: 361.129 |
[23] | Züge 700, 705, 708: 361.103 Zug 713: 361.103 Vl + 361.130 Zug 716: 361.103 |
[24] | Züge 1730, 1733, 1738: 350.016 Züge 1739, 1744, 1745, 1750: 361.121 |
[25] | Züge 701, 704: 361.107 Züge 709, 712, 717: 361.120 |
[26] | Züge 1701, 702, 707, 710, 715: 361.104 |
[27] | Zug 700: 362.001 Vl + 361.129 Züge 705, 708, 713, 716: 350.020 |
[28] | Züge 1730, 1733, 1738: 350.017 Züge 1739, 1744, 1745, 1750: 362.014 |
[29] | Zug 700: 362.021 Züge 705, 708, 713, 716: 361.101 |
[30] | Zug 1732: 350.020 Züge 703, 706, 711, 714: 350.016 |
[31] | Züge 1734, 1735, 1740, 1741, 1746: 350.004 Zug 1747: 361.123 |
[32] | Züge 701, 704, 709: 361.126, pozn: Odrieknutý v úseku Trenčín - Žilina. Dôvod: Porucha HKV v žst Trenčín - Zlatovce. Náhrada: Ex 611 Zug 712: 361.129 Vl + 361.126, pozn: Porucha 361.126 Zug 717: 361.123 |
[33] | Zug 1734: 361.123 Zug 1747: 350.011 |
[34] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.123 Zug 15715: 361.129 |
[35] | Züge 1731, 1736: 362.015 Züge 1737, 1742, 1743: 350.018 Zug 1748: -, pozn: Odrieknutý z dôvodu poruchy 350.018 Zug 1749: 361.122 |
[36] | Zug 16700: 361.127 Züge 705, 708, 713: 361.123 |
[37] | Zug 1730: 361.122 Züge 1733, 1738, 1739, 1744, 1745, 1750: 350.004 |
[38] | Züge 705, 708: 361.120 Zug 713: 361.127 |
[39] | Zug 702: 361.120 Vl + 361.106 Züge 707, 710, 16715: 361.120 |
[40] | Züge 705, 708: 361.103 Zug 713: 362.014 |
[41] | Zug 1730: 361.121 Züge 1745, 1750: 350.017 |
[42] | Züge 1701, 702, 707: 361.120 Zug 16715: 361.122 |
[43] | Zug 705: 361.101 Zug 708: 361.120 Zug 713: 361.120 Vl + 361.126 |
[44] | Zug 703: 361.123 Züge 706, 16711, 714: 361.101 |
[45] | Züge 1731, 1736: 350.017 Züge 1737, 1742, 1743, 1748, 1749: 362.028 |
[46] | Zug 1730: 350.004 Züge 1733, 1738, 1739, 1744, 1745, 1750: 361.102 |
[47] | Zug 705: 362.011 Vl + 361.003 Zug 708: 361.003 Zug 713: 361.130 |
[48] | Züge 1730, 1733, 1738: 362.028 Züge 1739, 1744, 1745, 1750: 350.012 |
[49] | Zug 704: 361.128 Zug 16709: 361.107 Zug 712: 362.003 Vl + 361.107 |
[50] | Züge 1731, 1736, 1737, 1742, 1743, 1748: 350.012 Zug 1749: 350.014 |
[51] | Zug 704: 361.120 + 362.016 Wl Züge 16709, 712: 361.120 |
[52] | Zug 1701: 361.122 Zug 702: 362.007 Vl + 361.122 Zug 707: 361.104 Vl + 362.007 Züge 710, 16715: 361.104 |
[53] | Züge 705, 708: 362.003 Zug 713: 362.003 + 361.125 Wl |
[54] | Züge 703, 706, 16711: 361.123 Zug 714: 361.129 Vl + 361.123, pozn: 361.123 neschopná na R 714 v Ladcoch, zachraňuje 361.129 |
[55] | Züge 1731, 1736, 1737, 1742: 361.102 Züge 1743, 1748, 1749: 350.015 |
[56] | Zug 704: 362.011 Züge 16709, 712: 361.101 |
[57] | Züge 705, 708: 361.120 Zug 713: 361.120 Vl + 361.129 |