Umlauf am 21. 11.: | TS 310 (361.1) | TS 317 (361.1) | TS 521 (561) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
701/704/709 /712/717 | 1701/702/707 /710/715 | 700/705/708 /713/716 | 1732/703/706 /711/714 | 1734/1735/1740 /1741/1746/1747 | 1731/1736/1737 /1742/1875/1880 /1881 | 4641/1862/1863 /1874/1743/1748 /1749 | 1730/1733/1738 /1739/1744/1745 /1750 | ||
So 1. 9. | 361.120 | 362.025 383.105 361.103 [1] | 361.102 | 361.107 | 561.102 | 561.103 | - | 561.104 | So 1. 9. |
Mo 2. 9. | 361.108 | 361.102 361.102 Vl + 383.104 361.110 [2] | 361.103 361.103 + 362.010 Sl 361.103 [3] | 383.102 350.015 [4] | 561.103 | 561.104 | 561.101 | 561.102 | Mo 2. 9. |
Di 3. 9. | 361.120 361.128 Vl + 361.120 361.128 Vl + 350.002 [5] | 361.108 661.010 350.006 [6] | 361.126 361.102 [7] | 361.103 | 561.101 | 561.102 | 561.104 | 561.103 | Di 3. 9. |
Mi 4. 9. | 361.103 361.120 350.002 361.122 [8] | 350.002 361.103 361.120 [9] | 350.006 Vl + 361.122 350.006 361.110 362.014 [10] | 361.102 Vl + 361.108 361.102 [11] | 561.104 | 561.103 | 561.102 | 561.101 | Mi 4. 9. |
Do 5. 9. | 361.102 383.102 361.102 [12] | 361.122 | 361.120 + 383.103 Wl 361.123 [13] | 362.014 361.106 [14] | 561.102 | 561.101 | 561.103 | 561.104 | Do 5. 9. |
Fr 6. 9. | 361.106 | 361.102 | 361.122 361.126 361.125 [15] | 361.123 | 561.103 | 561.104 | 561.101 | 561.102 | Fr 6. 9. |
Sa 7. 9. | 361.123 | 361.106 361.106 Vl + 362.010 [16] | 361.102 361.102 + 361.125 Sl [17] | 361.125 361.103 [18] | 561.101 | 561.102 | - | 561.103 | Sa 7. 9. |
So 8. 9. | 361.106 + 361.125 Wl + 361.129 Wl 361.102 [19] | 361.106 + 362.010 Wl 361.106 + 361.109 Wl + 362.007 Wl 361.120 [20] | 361.123 | 362.019 Vl + 361.103 361.103 [21] | 561.102 | 561.103 | - | 561.101 | So 8. 9. |
Mo 9. 9. | 361.103 361.106 [22] | 361.102 | 361.120 | 361.123 | 561.103 | 561.101 | 561.104 | 561.102 | Mo 9. 9. |
Di 10. 9. | 361.123 | 361.106 361.125 [23] | 361.102 | 361.120 | 561.104 | 561.102 | 561.101 | 561.103 | Di 10. 9. |
Mi 11. 9. | 361.120 | 361.123 361.124 [24] | 361.126 361.106 [25] | 361.102 | 561.101 [26] | 561.103 | 561.102 | 561.104 | Mi 11. 9. |
Do 12. 9. | 361.102 | 361.120 361.109 [27] | 361.109 350.006 [28] | 361.106 | 561.102 | 561.104 | 561.103 | 561.101 | Do 12. 9. |
Fr 13. 9. | 361.106 | 361.102 361.129 [29] | 361.126 Vl + 362.016 361.120 [30] | 350.006 | 561.103 | 561.101 | 561.104 | 561.102 | Fr 13. 9. |
Sa 14. 9. | 350.006 | 361.106 361.103 [31] | 361.128 362.011 361.102 [32] | 361.120 | 561.104 | 561.102 | - | 561.103 361.108 [33] | Sa 14. 9. |
So 15. 9. | 361.102 | 361.103 | 350.020 | 361.120 | 561.102 | 361.108 362.007 [34] | - | 561.104 | So 15. 9. |
Mo 16. 9. | 361.120 | 361.102 361.102 Vl + 361.110 361.102 [35] | 361.103 361.110 362.011 [36] | 350.020 | 362.007 361.122 [37] | 561.104 | 561.101 | 561.102 | Mo 16. 9. |
Di 17. 9. | 350.020 | 361.120 361.101 [38] | 361.102 | 362.011 361.103 [39] | 561.101 | 561.102 | 561.104 | 361.122 | Di 17. 9. |
Mi 18. 9. | 362.018 362.018 Vl + 361.123 361.120 [40] | 350.020 361.123 361.125 362.016 [41] | 361.101 | 361.102 | 561.104 | 361.122 561.102 [42] | 561.102 361.122 [43] | 561.101 | Mi 18. 9. |
Do 19. 9. | 361.102 | 361.120 | 362.016 361.123 [44] | 361.101 | 361.122 | 561.101 | 561.102 | 561.104 | Do 19. 9. |
Fr 20. 9. | 361.101 | 361.102 | 361.120 | 361.123 | 561.102 | 561.104 | 561.101 | 361.122 | Fr 20. 9. |
Sa 21. 9. | 362.015 Vl + 361.109 361.109 361.123 [45] | 361.101 | 361.102 | 361.120 | 561.101 | 561.103 | - | 561.102 | Sa 21. 9. |
So 22. 9. | 361.102 Vl + 362.015 361.102 [46] | 361.101 | 361.123 | 361.120 | 561.103 | 561.102 | - | 561.101 | So 22. 9. |
Mo 23. 9. | 361.120 | 361.102 | 361.101 361.106 361.101 [47] | 361.123 | 561.102 | 561.101 263.010 [48] | 561.104 263.010 561.101 [49] | 561.103 | Mo 23. 9. |
Di 24. 9. | 361.123 | 361.120 | 361.102 | 361.101 | 561.101 | 561.103 | 263.010 561.104 [50] | 561.102 | Di 24. 9. |
Mi 25. 9. | 361.101 | 361.123 | 361.120 | 361.102 | 561.104 | 561.102 | 561.103 | 561.101 | Mi 25. 9. |
Do 26. 9. | 361.102 | 361.101 | 361.123 350.014 361.123 [51] | 361.120 362.014 361.104 [52] | 561.103 | 561.101 561.102 [53] | 561.102 561.101 [54] | 561.104 | Do 26. 9. |
Fr 27. 9. | 361.103 | 361.102 362.019 [55] | 361.101 | 361.123 | 561.101 | 561.104 | 561.102 | 561.103 | Fr 27. 9. |
Sa 28. 9. | 361.123 | 361.103 | 361.125 361.102 361.125 [56] | 361.101 | 561.101 | 561.103 | - | 561.102 | Sa 28. 9. |
So 29. 9. | 361.124 361.102 [57] | 361.103 Vl + 361.129 361.129 + 361.103 Wl 361.108 361.124 [58] | 361.001 Vl + 361.123 361.123 361.123 + 361.109 Wl + 361.129 Ml 361.123 [59] | 361.101 | 561.103 | 561.102 | - | 561.101 | So 29. 9. |
Mo 30. 9. | 361.101 | 361.102 | 361.110 361.104 [60] | 361.123 | 561.102 | 561.101 | 561.104 | 561.103 | Mo 30. 9. |
Umlauf am 21. 11.: | 701/704/709 /712/717 | 1701/702/707 /710/715 | 700/705/708 /713/716 | 1732/703/706 /711/714 | 1734/1735/1740 /1741/1746/1747 | 1731/1736/1737 /1742/1875/1880 /1881 | 4641/1862/1863 /1874/1743/1748 /1749 | 1730/1733/1738 /1739/1744/1745 /1750 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
TS 310 (361.1) | TS 317 (361.1) | TS 521 (561) |
[1] | Züge 1701, 702, 707: 362.025 Zug 710: 383.105 Zug 16715: -, pozn: Nejde Zug 715: 361.103 |
[2] | Züge 1701, 702, 707: 361.102 Zug 710: 361.102 Vl + 383.104 Zug 715: 361.110 |
[3] | Züge 700, 705: 361.103 Zug 708: 361.103 + 362.010 Sl Züge 713, 716: 361.103 |
[4] | Züge 11093, 1732: 383.102 Züge 703, 706, 711, 714: 350.015 |
[5] | Züge 701, 704, 709: 361.120 Zug 712: 361.128 Vl + 361.120, pozn: Porucha v žst. Považská Bystrica, príprah 361.128 Zug 717: 361.128 Vl + 350.002 |
[6] | Züge 1701, 702, 707: 361.108, pozn: Porucha v žst. Piešťany, vlak ukončený a ďalej vedený ako Sv do žst. Považská Bystrica (príprah 361.122) Zug 710: 661.010, pozn: Žilina - P. Bystrica 661.010, P. Bystrica - Trenčín 361.108, porucha a príprah 361.122, následne ďalšia porucha a opäť prestup, Trenčín - Bratislava hl. st. opäť 661.010 Zug 715: 350.006 |
[7] | Zug 700: 361.126 Züge 705, 708, 713, 716: 361.102 |
[8] | Züge 701, 704: 361.103 Zug 709: 361.120 Zug 712: 350.002 Zug 717: 361.122 |
[9] | Züge 1701, 702: 350.002 Züge 707, 710: 361.103 Zug 715: 361.120 |
[10] | Zug 700: 350.006 Vl + 361.122 Züge 705, 708: 350.006 Zug 713: 361.110 Zug 716: 362.014 |
[11] | Zug 1732: 361.102 Vl + 361.108 Züge 703, 706, 711, 714: 361.102 |
[12] | Züge 701, 704: 361.102 Züge 709, 712: 383.102 Zug 717: 361.102 |
[13] | Zug 700: 361.120 + 383.103 Wl Züge 705, 708, 713, 716: 361.123 |
[14] | Zug 1732: 362.014 Züge 703, 706, 711, 714: 361.106 |
[15] | Züge 700, 705, 708: 361.122 Zug 713: 361.126 Zug 716: 361.125 |
[16] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.106 Zug 16715: 361.106 Vl + 362.010 |
[17] | Züge 16700, 705, 708: 361.102 Zug 713: 361.102 + 361.125 Sl |
[18] | Zug 1732: 361.125 Züge 703, 706, 16711, 714: 361.103 |
[19] | Zug 704: 361.106 + 361.125 Wl + 361.129 Wl Züge 16709, 712, 717: 361.102 |
[20] | Zug 1701: 361.106 + 362.010 Wl Zug 702: 361.106 + 361.109 Wl + 362.007 Wl Züge 707, 710, 715: 361.120 |
[21] | Zug 703: 362.019 Vl + 361.103 Züge 706, 16711, 714: 361.103 |
[22] | Züge 701, 704: 361.103 Züge 709, 712, 717: 361.106 |
[23] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.106 Zug 715: 361.125 |
[24] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.123 Zug 715: 361.124 |
[25] | Zug 700: 361.126 Züge 705, 708, 713, 716: 361.106 |
[26] | Zug 1734: V úseku Trenčín - Nové Mesto nad Váhom zastavuje ako náhrada Os 3104 |
[27] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.120 Zug 715: 361.109 |
[28] | Zug 700: 361.109 Züge 705, 708, 713, 716: 350.006 |
[29] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.102 Zug 15715: 361.129 |
[30] | Zug 700: 361.126 Vl + 362.016 Züge 705, 708, 713, 716: 361.120 |
[31] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.106 Zug 16715: 361.103 |
[32] | Zug 16700: 361.128 Züge 705, 708: 362.011 Zug 713: 361.102 |
[33] | Zug 1730: 561.103 Züge 1733, 1738, 1739, 1744, 1745, 1750: 361.108 |
[34] | Züge 1731, 1736, 1737, 1742, 1743, 1748: 361.108 Zug 1749: 362.007 |
[35] | Zug 1701: 361.102 Zug 702: 361.102 Vl + 361.110 Züge 707, 710, 715: 361.102 |
[36] | Züge 700, 705, 708: 361.103 Zug 713: 361.110 Zug 716: 362.011 |
[37] | Züge 1734, 1735, 1740: 362.007 Züge 1741, 1746, 1747: 361.122 |
[38] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.120 Zug 715: 361.101 |
[39] | Zug 1732: 362.011 Züge 703, 706, 711, 714: 361.103 |
[40] | Züge 701, 704, 709: 362.018 Zug 712: 362.018 Vl + 361.123 Zug 717: 361.120 |
[41] | Züge 1701, 702: 350.020 Zug 707: 361.123 Zug 710: 361.125 Zug 715: 362.016 |
[42] | Züge 1731, 1736, 1737, 1742: 361.122 Züge 1875, 1880, 1881: 561.102 |
[43] | Züge 4641, 1862, 1863, 1874: 561.102 Züge 1743, 1748, 1749: 361.122 |
[44] | Zug 700: 362.016 Züge 705, 708, 713, 716: 361.123 |
[45] | Zug 701: 362.015 Vl + 361.109 Zug 704: 361.109 Züge 16709, 712: 361.123 |
[46] | Zug 704: 361.102 Vl + 362.015 Züge 16709, 712, 717: 361.102 |
[47] | Zug 700: 361.101 Züge 705, 708: 361.106 Züge 713, 716: 361.101 |
[48] | Züge 1731, 1736, 1737, 1742: 561.101 Züge 1875, 1880, 1881: 263.010 |
[49] | Züge 4641, 1862, 1863: 561.104 Zug 1874: 263.010 Züge 1743, 1748, 1749: 561.101 |
[50] | Züge 4641, 1862, 1863: 263.010 Züge 1874, 1743, 1748, 1749: 561.104 |
[51] | Zug 700: 361.123 Züge 705, 708: 350.014 Züge 713, 716: 361.123 |
[52] | Züge 1732, 703: 361.120 Zug 706: 362.014 Züge 711, 714: 361.104 |
[53] | Züge 1731, 1736, 1737, 1742: 561.101 Zug 1875: -, pozn: Vlak odrieknutý ! Züge 1880, 1881: 561.102 |
[54] | Züge 4641, 1862, 1863, 1874: 561.102, pozn: Vlak odrieknutý ! porucha 561.102 Züge 1743, 1748, 1749: 561.101 |
[55] | Züge 1701, 702, 707, 710: 361.102 Zug 15715: 362.019 |
[56] | Zug 16700: 361.125 Züge 705, 708: 361.102 Zug 713: 361.125 |
[57] | Zug 704: 361.124 Züge 16709, 712, 717: 361.102 |
[58] | Zug 1701: 361.103 Vl + 361.129 Zug 702: 361.129 + 361.103 Wl Züge 707, 710: 361.108 Zug 715: 361.124 |
[59] | Zug 705: 361.001 Vl + 361.123 Zug 708: 361.123 Zug 713: 361.123 + 361.109 Wl + 361.129 Ml Zug 11716: 361.123 |
[60] | Zug 700: 361.110 Züge 705, 708, 713, 716: 361.104 |