Řazení EJ ř. 550 zapisujte od jihu k severu (jako pro liché vlaky) !
Umlauf am 10. 12.: | TS 250 (263) | TS 251 (263) | TS 252 (242 + 80-30) | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | ||
Sa 1. 1. | 242.240 | - | Sa 1. 1. | ||
So 2. 1. | 242.229 | 242.264 + 80-30 021 | - | So 2. 1. | |
Mo 3. 1. | 263.001 | 263.002 | 242.240 + 80-30 032 | 242.264 + 80-30 021 | Mo 3. 1. |
Di 4. 1. | 263.002 | 242.264 + 80-30 021 | 242.240 + 80-30 032 | Di 4. 1. | |
Mi 5. 1. | 263.001 | 242.227 | 242.240 + 80-30 032 | 242.264 + 80-30 021 | Mi 5. 1. |
Do 6. 1. | 263.001 | 242.221 | 242.264 + 80-30 021 | 242.240 + 80-30 032 | Do 6. 1. |
Fr 7. 1. | 362.170 | 242.221 | 242.240 + 80-30 032 | 242.264 + 80-30 021 | Fr 7. 1. |
Sa 8. 1. | 242.264 + 80-30 021 | - | Sa 8. 1. | ||
So 9. 1. | 242.227 | 242.242 + 80-30 032 | - | So 9. 1. | |
Mo 10. 1. | 263.001 | 242.227 | 242.242 + 80-30 032 560.025 + 560.026 242.242 + 80-30 032 [1] | 242.264 + 80-30 021 242.268 242.268 + 242.247 Sl 242.247 + 242.268 Sl 242.247 [2] | Mo 10. 1. |
Di 11. 1. | 263.001 | 242.227 | 242.268 + 242.253 Sl 640.008 [3] | 242.242 + 80-30 032 | Di 11. 1. |
Mi 12. 1. | 263.001 | 242.261 | 242.242 + 80-30 032 | 242.264 242.264 Sl [4] | Mi 12. 1. |
Do 13. 1. | 263.001 | 263.002 | 242.264 + 80-30 021 | 242.242 + 80-30 032 | Do 13. 1. |
Fr 14. 1. | 263.002 242.253 [5] | 242.240 + 80-30 032 | 242.264 + 80-30 021 | Fr 14. 1. | |
Sa 15. 1. | 263.001 | 242.247 | - | Sa 15. 1. | |
So 16. 1. | - | So 16. 1. | |||
Mo 17. 1. | 263.001 | 263.002 | 242.264 + 80-30 021 | 242.240 | Mo 17. 1. |
Di 18. 1. | 263.002 | 242.240 | 242.264 | Di 18. 1. | |
Mi 19. 1. | 263.002 | 242.264 + 80-30 021 | Mi 19. 1. | ||
Do 20. 1. | 263.002 | 242.264 | 242.240 | Do 20. 1. | |
Fr 21. 1. | 263.001 | 263.002 | 242.264 + 80-30 021 | Fr 21. 1. | |
Sa 22. 1. | 263.001 | 242.238 | 242.264 + 80-30 021 | - | Sa 22. 1. |
So 23. 1. | 242.238 | 242.264 + 80-30 021 | - | So 23. 1. | |
Mo 24. 1. | 263.001 | 263.002 | 242.264 + 80-30 021 | 242.240 + 80-30 032 | Mo 24. 1. |
Di 25. 1. | 263.001 | 263.002 | 242.240 + 80-30 032 | 242.264 + 80-30 021 | Di 25. 1. |
Mi 26. 1. | 263.001 | 263.002 | 242.264 + 80-30 021 | 242.240 + 80-30 032 | Mi 26. 1. |
Do 27. 1. | 263.002 | Do 27. 1. | |||
Fr 28. 1. | 263.002 | Fr 28. 1. | |||
Sa 29. 1. | 263.002 | - | Sa 29. 1. | ||
So 30. 1. | 242.264 + 80-30 021 | - | So 30. 1. | ||
Mo 31. 1. | 263.001 | 263.002 | 242.264 + 80-30 021 | Mo 31. 1. | |
Umlauf am 10. 12.: | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 250 (263) | TS 251 (263) | TS 252 (242 + 80-30) |
[1] | Zug 4903: 242.242 + 80-30 032 Zug 4927: 560.025 + 560.026 Zug 4942: 242.242 + 80-30 032 |
[2] | Züge 4905, 4925: 242.264 + 80-30 021, pozn: porucha HV Zug 4928: 242.268, pozn: Klsická souprava Zug 4937: 242.268 + 242.247 Sl, pozn: Os 4937 242.247pk z Brna hl.n. Zug 4940: 242.247 + 242.268 Sl, pozn: Os 4940 242.268 pk jen do Brna hl.n. Zug 4667: 242.247 |
[3] | Zug 4903: 242.268 + 242.253 Sl Zug 4939: 640.008 |
[4] | Zug 4928: 242.264 Zug 4937: 242.264 Sl |
[5] | Züge 4632, 4617: 263.002, pozn: Porucha v zastávce Laštovičky, z Brna hl.n. s 242 253 Zug 4662: 242.253 |