obeh pre 11. 12.: | TS 302 (362) | TS 303 (362) | TS 305 (362) | TS 314 (362 ZSSK) | dátum | 1. deň | 2. deň | 3. deň | 4. deň | 5. deň | 1. deň | 1. deň | 2. deň | 3. deň | 1. deň |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | 901/912/907 /906/913 | záloha Olomouc hl.n. | záloha Česká Třebová | záloha Praha hl.n. | záloha Břeclav | ||
ne 1. 8. | 362.175 [1] | 362.030 | 362.175 [2] | - | 362.024 | ne 1. 8. | |||||
po 2. 8. | 362.175 | 362.123 | 362.070 | 362.118 | 362.002 | 362.024 | po 2. 8. | ||||
ut 3. 8. | 362.002 [3] | 362.175 | 362.070 | 362.123 | 362.118 | 362.158 | ut 3. 8. | ||||
st 4. 8. | 362.118 | 362.002 | 362.024 | 362.175 | 362.123 | 362.158 | st 4. 8. | ||||
št 5. 8. | 362.123 [4] | 362.118 | 362.119 | 362.123 [5] | 362.001 [6] | št 5. 8. | |||||
pi 6. 8. | 362.158 | 362.123 | 362.070 | 362.118 | 362.002 | 362.082 | pi 6. 8. | ||||
so 7. 8. | 362.162 | 362.002 362.160 [7] | 362.160 | 362.158 | - | 362.082 | 362.170 | so 7. 8. | |||
ne 8. 8. | 362.002 | 362.160 | - | 362.158 | 362.082 | ne 8. 8. | |||||
po 9. 8. | 362.002 | 362.158 | 362.162 | 362.160 | 362.118 | 362.159 pr + 362.114 362.159 [8] | po 9. 8. | ||||
ut 10. 8. | 362.158 | 362.021 362.039 [9] | ut 10. 8. | ||||||||
st 11. 8. | 362.158 [10] | 362.159 | 362.162 | 362.158 [11] | 362.169 362.123 [12] | st 11. 8. | |||||
št 12. 8. | 362.158 [13] | 362.119 | 362.162 | 362.159 | 362.039 | 362.042 | št 12. 8. | ||||
pi 13. 8. | 362.021 362.163 [14] | 362.162 | 362.119 | 362.163 [15] | 362.001 [6] | pi 13. 8. | |||||
so 14. 8. | 362.162 | 362.159 | 362.042 | - | 362.173 | 362.001 [6] | so 14. 8. | ||||
ne 15. 8. | 362.164 | - | 362.159 | ne 15. 8. | |||||||
po 16. 8. | 362.164 [16] | 362.160 | 362.024 | 362.119 | 362.001 [17] | po 16. 8. | |||||
ut 17. 8. | 362.119 | 362.173 | 362.160 | 362.042 | 362.024 | 362.170 | ut 17. 8. | ||||
st 18. 8. | 362.166 | 362.119 | 362.160 | 362.042 | st 18. 8. | ||||||
št 19. 8. | 362.160 | 362.119 | št 19. 8. | ||||||||
pi 20. 8. | 362.173 | 362.160 | 362.166 | 362.119 | 362.039 | 362.118 | pi 20. 8. | ||||
so 21. 8. | - | 362.160 | 362.001 [6] | so 21. 8. | |||||||
ne 22. 8. | 362.119 | 362.158 | - | 362.160 | ne 22. 8. | ||||||
po 23. 8. | 362.002 | 362.173 | 362.119 | 362.158 | 362.166 | 362.160 | po 23. 8. | ||||
ut 24. 8. | 362.166 | 362.002 | 362.119 | 362.173 | 362.158 | 362.070 | ut 24. 8. | ||||
st 25. 8. | 362.166 | 362.119 | 362.002 | st 25. 8. | |||||||
št 26. 8. | 362.173 [18] | 362.173 362.161 [19] | 362.119 | 362.166 | 362.002 [20] | 362.160 | št 26. 8. | ||||
pi 27. 8. | 362.002 | 362.173 | 362.119 | 362.161 | 362.166 | 362.160 | 362.001 [6] | 362.001 [6] | pi 27. 8. | ||
so 28. 8. | 362.166 | - | 362.119 | 362.001 | so 28. 8. | ||||||
ne 29. 8. | 362.169 | 362.173 | - | ne 29. 8. | |||||||
po 30. 8. | 362.163 362.119 [21] | 362.002 | 362.167 | 362.161 | po 30. 8. | ||||||
ut 31. 8. | 362.161 362.167 [22] | 362.002 | 362.167 [23] | 362.173 | 362.161 [24] | ut 31. 8. | |||||
obeh pre 11. 12.: | - | - | - | - | - | 901/912/907 /906/913 | záloha Olomouc hl.n. | záloha Česká Třebová | záloha Praha hl.n. | záloha Břeclav | dátum |
1. deň | 2. deň | 3. deň | 4. deň | 5. deň | 1. deň | 1. deň | 2. deň | 3. deň | 1. deň | ||
TS 302 (362) | TS 303 (362) | TS 305 (362) | TS 314 (362 ZSSK) |
[1] | vlaky 29904, 4777: 362.175 |
[2] | vlak 905: 362.175 |
[3] | |
[4] | vlak 1755: 362.123 |
[5] | vlak : 362.123 |
[6] | vlak : 362.001 |
[7] | vlak 1753: 362.002 vlak 915: 362.160 |
[8] | vlak 901: 362.159 pr + 362.114 vlaky 912, 909: 362.159 |
[9] | vlak 912: 362.021 vlak 909: 362.039 |
[10] | vlak 4777: 362.158 |
[11] | vlak 1757: 362.158 |
[12] | vlak 901: 362.169 vlak 909: 362.123 |
[13] | vlak 1755: 362.158 |
[14] | vlaky 910, 911: 362.021 vlak 902: 362.163 |
[15] | vlak 901: 362.163 |
[16] | vlak 1755: 362.164 |
[17] | vlak 909: 362.001 |
[18] | vlak 1755: 362.173 |
[19] | vlak 4762: 362.173 vlaky 1753, 903, 911: 362.161 |
[20] | vlaky 4781, 4770: 362.002, pozn: ČT -> ÚnO - NAD vlak 5077: -, pozn: NAD vlak 1756: 362.002 |
[21] | vlak 1755: 362.163 vlak 1754: 362.119 |
[22] | vlak 1755: 362.161 vlak 4777: 362.167 |
[23] | vlak 1756: 362.167 |
[24] | vlak : 362.161 |