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Einsatzübersicht - Mai 2023
 TS 550 - 555: 530 a 550 OŘOD východ PP Brno-Maloměřice

Umlauf am
30. 6.:
TS 550 (550)TS 551 (550)TS 552 (550)TS 553 (530)TS 554 (530)TS 555 (530)TS 551a (550)TS 553a (530)TS 553bDatum
1. Tag2. Tag1. Tag2. Tag1. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag1. Tag1. Tag1. Tag1. Tag1. Tag
4090/4041pk/4044
/4045pk/4052/4053pk
/4058/4059pk/4957
4001pk/4042/4043pk
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24691/24661/24662
/24663/24664/24665
/24666/24667/24668
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/24684
4003/4702/4711
/4006/4011/4716
/4725/4752/4753
/4732
4703/4706/4715
/4010/4015/4722
/4731/4758
4070/4707/4708
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4701/4742/4743
/4710/4719/4746
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/4014
4903/4906/4915
/4927/4930/4939
/4942/4953/4956
4905/4908/4917
/4918/4925/4928
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4700/4709pk/4004
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Mo 1. 5.    530.007   550.004 530.006 530.004 530.005
242.273
[1]
  550.005 + 550.006 Sl   - -   Mo 1. 5.
Di 2. 5.550.006 [2] [3] [4] 530.007
550.002
[5]
550.004 530.005 242.227 [6] 242.230 530.004 242.240 242.227 + 550.006 Sl [7] 550.001
242.227
[8]
550.002 [9] 530.006 Di 2. 5.
Mi 3. 5. 550.006   [10] 550.004 ! 530.004 242.230 242.227 530.006 242.261
242.240
[11]
650.006 530.007
242.230
[12]
530.007
[13]
530.005 Mi 3. 5.
Do 4. 5.550.003 550.001 550.006 [14] 550.004 530.006
530.003
[15]
242.227 242.230 530.005 660.004
242.242 + 80-30 012 Sl
242.242
[16]
640.006 550.006 [17] 530.007 530.004 Do 4. 5.
Fr 5. 5.  550.003 550.006 ! [18] 550.004 530.005 242.230 242.227 530.004 242.242 + 80-30 012 Sl
650.006
[19]
640.006 530.007
242.230
[20]
  530.003 Fr 5. 5.
Sa 6. 5.550.005   550.003   550.004 530.004 530.005 242.230 - 530.003 640.006 ! - - - Sa 6. 5.
So 7. 5.550.005 640.004 550.003 550.006 550.004 530.005 530.004 530.007   530.003 650.006 [21] - - - So 7. 5.
Mo 8. 5.550.005 550.006 550.003 640.000 550.004 530.004
242.230
[22]
530.005 530.007
242.253
[23]
242.236 530.003 550.002 - -   Mo 8. 5.
Di 9. 5.550.005
[24]
550.003
[25]
550.006
550.005
[26]
550.003 [27] 550.004 530.004 242.230
242.236
242.253
242.236
[28]
242.236
242.230
[29]
530.007 [30] 242.242 + 80-30 012 Sl 550.002 242.236 [31] 530.007
530.003
[32]
242.253
530.005
[33]
Di 9. 5.
Mi 10. 5.550.006 550.002   550.003 550.004 530.006 242.246 242.236 530.005 242.242 + 80-30 012 Sl 530.007 530.003 [34] 530.003 [35] 530.004 Mi 10. 5.
Do 11. 5.550.002 ! 550.005 550.003 ! 550.006 550.004 530.005 242.236 242.246 530.004   530.007 [36] 530.003 530.006 Do 11. 5.
Fr 12. 5.550.005 !   550.006 !   550.004 530.004 242.246 242.236 550.003 242.242 + 80-30 012 Sl 530.007 242.246 [37] 530.003 530.005 Fr 12. 5.
Sa 13. 5.550.005
550.003
[38]
550.006 550.003
550.005
[39]
640.007 550.004 530.005 530.004 242.246
530.003
[40]
- 242.242 + 80-30 012 Sl 530.007 - - - Sa 13. 5.
So 14. 5.550.003 550.006 550.005 640.007 550.004   530.005 530.003
242.227
[41]
  242.242 + 80-30 012 Sl 530.007 - -   So 14. 5.
Mo 15. 5.550.006 550.005 [42] 550.002 [43] 550.004 530.003 242.246 242.226 530.005 242.242 + 80-30 012 Sl 530.007 ! 550.002
[44]
530.004 242.227
530.008
[45]
Mo 15. 5.
Di 16. 5.  550.005
550.004
[46]
  550.006 550.002 530.005 242.226 242.246 530.008     242.226
[47]
530.004 530.003 Di 16. 5.
Mi 17. 5.550.004 ! 550.003   [48] 550.002 550.006 + 550.005 Sl
530.008
[49]
242.246 242.217 530.003 242.242 + 80-30 030 Sl 530.007 [50] 530.004 530.005 Mi 17. 5.
Do 18. 5.550.003 !     550.002 530.003 550.006 + 550.005 Sl ! 242.246 530.005   530.007 ! 530.004 530.008 Do 18. 5.
Fr 19. 5.  550.004   550.003
[51]
550.002 530.007 242.272 242.217 530.008 242.242 + 80-30 012 Sl 530.005 550.003
[52]
530.004 [53] 530.003 Fr 19. 5.
Sa 20. 5.550.004
550.003
[54]
550.006 550.003 [55]   550.002 530.008 530.007 242.272 ! - 242.242 + 80-30 012 Sl 530.003 - - - Sa 20. 5.
So 21. 5.550.003 + 550.004 Sl 550.006 !     550.002 530.007 530.008 530.004   242.242 + 80-30 012 Sl 530.003 - -   So 21. 5.
Mo 22. 5.  550.004   [3] 550.002 ! 530.007 242.217 242.227 650.005 242.242
242.242 + 80-30 012 Sl
[56]
530.003 ! 530.004 [57] 362.054 + 80-30 024 Sl 242.226
530.004
[58]
Mo 22. 5.
Di 23. 5.550.004 650.005 [59] [10]   550.006 + 550.001 Sl 242.227 242.217 530.004 242.242 530.003 [36] 362.054 + 80-30 024 Sl 530.007 Di 23. 5.
Mi 24. 5.650.005 550.004 [60] [10] 550.002 530.004 242.217 242.227 [61] 530.007 242.242 + 80-30 012 Sl 530.003 ! 362.054 + 80-30 024 Sl [62] 362.054 + 80-30 024 Sl [63] 550.001 + 550.006 Sl Mi 24. 5.
Do 25. 5.550.006 [64] 550.001 [65] 550.004
[66]
550.002 242.240 + 80-30 024 Sl 242.227 242.217 530.005 242.242 + 80-30 012 Sl 640.007
550.006
[67]
550.004 [68] 530.007 530.004 Do 25. 5.
Fr 26. 5.550.001 550.005   [69] 550.002 ! 530.005 242.217
550.006
[70]
242.227 530.004 242.242 + 80-30 012 Sl 550.003 530.007
242.217
[71]
530.007 [72] 530.003 Fr 26. 5.
Sa 27. 5.550.005 ! 550.001   550.002 530.006 530.005 242.217
242.240
[73]
- 242.242 + 80-30 012 Sl 550.003 - - - Sa 27. 5.
So 28. 5.550.006 550.001 550.003 640.006 550.002 530.005
242.229
[74]
530.006
660.004
530.003
[75]
242.240
242.248
[76]
242.238 242.242 + 80-30 012 Sl 530.004 - - 530.003 [77] So 28. 5.
Mo 29. 5.  550.003 640.006 ! [3] 550.002 ! 550.001 + 550.004 Sl 242.229 242.238 530.003 242.242 + 80-30 012 Sl
362.023
[78]
530.004 530.005 [79] 530.005 [80] 242.248
242.240 + 80-30 024 Sl
[81]
Mo 29. 5.
Di 30. 5.      550.003 530.006 242.238 242.229 530.003 [82] 362.023 + 80-30 012 Sl
242.240 + 80-30 024 Sl
[83]
530.004 530.005 [84] 550.001 + 550.004 Sl [85] 550.001 + 550.004 Sl
660.105
530.003
[86]
Di 30. 5.
Mi 31. 5.  550.005   [87] 550.003 530.011 242.229 242.238 530.003
362.033 + 80-30 012 Sl
530.003
[88]
242.240 + 80-30 024 Sl 530.004 530.005 ! 550.001 + 550.004 Sl   Mi 31. 5.
Umlauf am
30. 6.:
4090/4041pk/4044
/4045pk/4052/4053pk
/4058/4059pk/4957
4001pk/4042/4043pk
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/24663/24664/24665
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/24684
4003/4702/4711
/4006/4011/4716
/4725/4752/4753
/4732
4703/4706/4715
/4010/4015/4722
/4731/4758
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/4717/4744/4745
/4724/4733/4012
4701/4742/4743
/4710/4719/4746
/4747/4726/4735
/4014
4903/4906/4915
/4927/4930/4939
/4942/4953/4956
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/4918/4925/4928
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/4674
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Datum
1. Tag2. Tag1. Tag2. Tag1. Tag1. Tag2. Tag3. Tag4. Tag1. Tag1. Tag1. Tag1. Tag1. Tag
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[1]Züge 4706, 4715: 530.005
Zug 4731: 242.273
[2]Zug 4058: 550.006
[3]Zug 4061: Není řazen
[4]Zug 4058: Není řazen
[5]Zug 4001: 530.007
Zug 4061: 550.002
[6]Zug 4015: 242.227
[7]Zug 4940: 1771
[8]Zug 4700: 550.001
Zug 4015: 242.227, pozn: Zug 4015: 242.227
[9]Zug 4700: 550.002
[10]Zug 4046: Není řazen
[11]Zug 4915: 242.261
Zug 4930: 242.240
[12]Zug 4709: 530.007
Zug 4731: 242.230
[13]Zug 4700: -, pozn: Neobsazeno
Zug 4714: 530.007
[14]Zug 4054: 550.006
[15]Zug 4003: 530.006
Zug 4732: 530.003, pozn: z Brna
[16]Zug 4906: 660.004, pozn: z Brna hl.n.
Züge 4927, 4930, 4939: 242.242 + 80-30 012 Sl
Züge 4942, 4953: 242.242
[17]Zug 4004: 550.006
[18]Zug 4042: Není řazen
[19]Zug 4903: 242.242 + 80-30 012 Sl
Zug 4927: 650.006
[20]Zug 4709: 530.007
Zug 4015: 242.230
[21]Zug 4969: 650.006
[22]Zug 1785: 530.004
Zug 4734: 242.230
[23]Zug 4706: 530.007
Zug 4722: 242.253
[24]Züge 4090, 4045: -, pozn: Porucha, odřeknut v celé trase
Zug 4058: 550.005
[25]Zug 4001: -, pozn: Neobsazena
Zug 4054: 550.003
[26]Zug 4041: 550.006
Zug 4045: -, pozn: Odřeknut z důvodu poruchy 640.007 na vlaku 4704 v žst Brno-Chrlice, po příjezdu 4044 do Rájce-Jestřebí pokračuje jako vlak 4704 do Letovic
Zug 4053: 550.005
[27]Zug 4001: 550.003
[28]Zug 4703: 242.230
Zug 4706: 242.236, pozn: Odřeknut v úseku Sokolnice-Telnice - Brno hl. n.
Zug 4010: 242.253, pozn: 3x červené Bdtn + 1x modré Bdtn
Züge 4015, 4722, 4731: 242.236
[29]Zug 4707: 242.236, pozn: Odřeknut v úseku Brno hl. n. - Sokolnice-Telnice
Züge 4708, 4744, 4724, 4733: 242.230
[30]Züge 4743, 4726: 530.007
[31]Zug 4015: Do Brna 242 253, z Brna 242 236
[32]Zug 4700: 530.007
Zug 4750: 530.003
[33]Zug 4741: 242.253
Züge 4720, 4756: 530.005
[34]Zug 4709: 530.003
[35]Züge 4750, 4730: 530.003
[36]Zug 4722: Neobsazeno
[37]Zug 4015: 242.246
[38]Zug 14702: 550.005
Zug 14719: 550.003
[39]Zug 14702: 550.003
Zug 14719: 550.005
[40]Zug 14701: 242.246
Zug 4722: 530.003
[41]Zug 14701: 530.003
Zug 4731: 242.227
[42]Zug 4058: Neobsazeno
[43]Zug 4048: 550.002
[44]Züge 4700, 4709: 550.002
Zug 4722: -, pozn: Neobsazeno
[45]Zug 4741: 242.227
Züge 4720, 4729: 530.008
[46]Züge 4055, 4060: 550.005
Zug 4062: 550.004
[47]Zug 4015: 242.226
Zug 4722: -, pozn: Neobsazeno
[48]Zug 4042: Neobsazeno
[49]Zug 4003: 550.006 + 550.005 Sl
Zug 4732: 530.008
[50]Zug 4700: Neobsazeno
[51]Zug 4048: 550.003
Zug 4060: -, pozn: Neobsazeno
[52]Zug 4700: 550.003
Zug 4722: -, pozn: Neobsazeno
[53]Züge 4700, 4723: 530.004
[54]Zug 14719: 550.004
Zug 4736: 550.003
[55]Zug 14719: 550.003
[56]Zug 4915: 242.242
Zug 4953: 242.242 + 80-30 012 Sl
[57]Züge 4709, 4004: 530.004
[58]Zug 4741: 242.226
Zug 4720: 530.004
[59]Zug 4044: Není řazen
[60]Zug 4041: Není řazen
[61]Zug 4707: 242.227
[62]Zug 4709: 362.054 + 80-30 024 Sl
[63]Züge 4714, 4750: 362.054 + 80-30 024 Sl
[64]Züge 4041, 4053: 550.006
[65]Zug 4090: Není řazen
[66]Zug 4001: -, pozn: Není řazen
Zug 4055: 550.004
[67]Zug 4905: 640.007
Zug 4674: 550.006
[68]Zug 4700: 550.004
[69]Zug 4048: Není řazen
[70]Züge 4703, 4731: 242.217, pozn: Zásah IZS v ŽST Rájec-Jestřebí, vlak do Brna odřeknut, z Brna 550 006
Zug 4758: 550.006, pozn: 550 006 v úseku Křenovice - Brno, z Brna 660 108
[71]Zug 4709: 530.007
Zug 4731: 242.217, pozn: Zásah IZS v ŽST Rájec-Jestřebí, vlak do Brna odřeknut, z Brna 550 006
[72]Züge 4751, 4730: 530.007
[73]Zug 14701: 242.217
Zug 4722: 242.240
[74]Zug 1785: 530.005
Zug 4734: 242.229
[75]Zug 4705: 530.006
Zug 4721: 660.004
Züge 14718, 14721, 4014: 530.003
[76]Züge 4715, 14715: 242.240
Züge 4722, 14728: 242.248
[77]Zug 4736: 530.003
[78]Zug 4903: 242.242 + 80-30 012 Sl
Zug 4927: 362.023
[79]Zug 4709: 530.005
[80]Zug 4714: 530.005
[81]Zug 4741: 242.248, pozn: 3xBdtn
Züge 4720, 4756: 242.240 + 80-30 024 Sl
[82]Züge 4742, 4747: 530.003
[83]Zug 4903: 362.023 + 80-30 012 Sl
Zug 4927: 242.240 + 80-30 024 Sl
[84]Zug 4004: Porucha na zastávce Brno Židenice, do Rájce odřeknut
[85]Zug 4009: Výchozí z Brna hl.n.
[86]Zug 4741: 550.001 + 550.004 Sl
Zug 4720: 660.105
Zug 4736: 530.003
[87]Zug 4055: Není řazen
[88]Zug 4701: 530.003, pozn: Porucha na zastávce Letovice zast., dále odřeknut
Zug 4742: 362.033 + 80-30 012 Sl
Zug 4726: 530.003