obieg dla 8. 12.: | TS 601 (660.1) | TS 602 (660) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|
1772/805/810 /811/804 | 803/812/809 /806/815 | 801/814/807 /808/813/802 | - | - | ||
cz 1. 3. | cz 1. 3. | |||||
pi 2. 3. | pi 2. 3. | |||||
so 3. 3. | - | so 3. 3. | ||||
ni 4. 3. | ni 4. 3. | |||||
po 5. 3. | po 5. 3. | |||||
wt 6. 3. | wt 6. 3. | |||||
śr 7. 3. | śr 7. 3. | |||||
cz 8. 3. | cz 8. 3. | |||||
pi 9. 3. | 660.106 [1] | pi 9. 3. | ||||
so 10. 3. | 660.104 | - | so 10. 3. | |||
ni 11. 3. | 660.105 | 660.103 | 660.104 | 660.002 | 660.003 [2] | ni 11. 3. |
po 12. 3. | 660.104 | 660.101 | 660.103 | 660.003 | 660.002 | po 12. 3. |
wt 13. 3. | 660.103 | 660.104 | 660.101 | wt 13. 3. | ||
śr 14. 3. | 660.107 | 660.103 | 660.104 | 660.110 [3] | śr 14. 3. | |
cz 15. 3. | 660.104 | 660.107 | 660.103 | cz 15. 3. | ||
pi 16. 3. | 660.107 | 660.101 [4] | pi 16. 3. | |||
so 17. 3. | 660.101 | - | so 17. 3. | |||
ni 18. 3. | 660.104 | 660.103 | 660.101 | 660.001 | ni 18. 3. | |
po 19. 3. | 660.101 | 660.104 | 660.103 | 660.002 | 660.001 | po 19. 3. |
wt 20. 3. | 660.104 | wt 20. 3. | ||||
śr 21. 3. | śr 21. 3. | |||||
cz 22. 3. | 660.103 | 660.106 | cz 22. 3. | |||
pi 23. 3. | 660.101 | 660.107 | 660.106 660.001 [5] | 660.002 | pi 23. 3. | |
so 24. 3. | 660.103 | - | so 24. 3. | |||
ni 25. 3. | ni 25. 3. | |||||
po 26. 3. | po 26. 3. | |||||
wt 27. 3. | 660.108 | wt 27. 3. | ||||
śr 28. 3. | 660.107 | śr 28. 3. | ||||
cz 29. 3. | 660.104 | 660.101 | 660.108 660.103 [6] | 660.001 | 660.002 | cz 29. 3. |
pi 30. 3. | 660.104 | 660.110 | pi 30. 3. | |||
so 31. 3. | 660.104 | 660.101 | 660.103 | - | so 31. 3. | |
obieg dla 8. 12.: | 1772/805/810 /811/804 | 803/812/809 /806/815 | 801/814/807 /808/813/802 | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | ||
TS 601 (660.1) | TS 602 (660) |
[1] | pociąg 803: 660.1 jako náhrada za 2x660.0 |
[2] | pociąg 1777: 660.003 |
[3] | pociąg 811: 660.1 jako náhrada za 2x660.0 |
[4] | pociąg 812: 660.1 jako náhrada za 2x660.0 |
[5] | pociąg 1770: 660.106 pociąg 803: 660.001 |
[6] | pociąg 805: 660.108 pociąg 802: 660.103 |