Umlauf am 12. 12.: | TS 603 (660.1) | TS 604 (660) | TS 604a (660) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | ||
Mo 1. 6. | 660.109 [1] | 660.106 | 660.105 | 660.109 362.082 660.107 [2] | 660.110 | 660.003 | - | Mo 1. 6. |
Di 2. 6. | 660.105 [3] | 660.109 660.105 [4] | 660.110 | 660.105 362.082 [5] | 660.106 | 660.003 | - | Di 2. 6. |
Mi 3. 6. | 660.107 | 660.105 | 660.106 | 660.110 | 380.015 | 660.003 | - | Mi 3. 6. |
Do 4. 6. | 660.106 [6] | 660.107 | 660.109 [7] | 660.106 380.015 [8] | 660.110 660.105 362.163 [9] | 660.003 | - | Do 4. 6. |
Fr 5. 6. | 660.105 [10] | 660.106 | 660.109 | 362.119 | 660.003 | Fr 5. 6. | ||
Sa 6. 6. | 660.105 [11] | 660.105 [12] | 660.109 | 660.106 | 362.024 | - | - | Sa 6. 6. |
So 7. 6. | 660.110 | 660.105 | 660.109 | 362.024 | 660.107 | 660.003 | 660.004 | So 7. 6. |
Mo 8. 6. | 660.109 | 660.110 | 660.106 | 362.024 750.010 Vl + 362.024 [13] | 660.107 | 660.003 | - | Mo 8. 6. |
Di 9. 6. | 660.106 [14] | 660.109 | 660.107 [15] | 660.106 362.024 750.710 Vl + 362.024 [16] | 750.710 Vl + 660.110 660.110 [17] | 660.003 | - | Di 9. 6. |
Mi 10. 6. | 660.106 | 660.109 | 660.003 | - | Mi 10. 6. | |||
Do 11. 6. | 660.110 | 362.123 750.711 Vl + 362.123 [18] | - | Do 11. 6. | ||||
Fr 12. 6. | 660.110 | 660.109 | 362.161 | 660.003 | 660.004 | Fr 12. 6. | ||
Sa 13. 6. | 660.107 | 660.109 | - | - | Sa 13. 6. | |||
So 14. 6. | 660.106 [19] | 660.106 [20] | 660.109 | 362.164 | 660.105 362.166 [21] | 660.003 | 660.004 | So 14. 6. |
Mo 15. 6. | 660.109 [22] | 660.106 | 660.105 | 660.109 362.166 750.711 Vl + 362.166 [23] | 660.107 | 660.003 | - | Mo 15. 6. |
Di 16. 6. | 660.105 | 660.109 | 660.110 | 362.166 | 362.159 | 660.003 | - | Di 16. 6. |
Mi 17. 6. | 660.105 | 660.107 | 660.110 362.121 [24] | 362.123 [25] | 660.004 | - | Mi 17. 6. | |
Do 18. 6. | 660.107 | 660.004 | - | Do 18. 6. | ||||
Fr 19. 6. | 660.110 | 660.107 | 660.109 | 362.042 660.106 [26] | 660.105 | 660.003 | Fr 19. 6. | |
Sa 20. 6. | 660.105 | 660.110 | 660.109 | 660.107 | 660.106 | - | - | Sa 20. 6. |
So 21. 6. | 362.159 660.106 [27] | 660.105 | 660.109 | 660.107 | 660.110 | 660.003 | 660.004 | So 21. 6. |
Mo 22. 6. | 660.109 | 660.106 | 660.110 | 362.021 660.105 [28] | 660.107 | 660.003 | - | Mo 22. 6. |
Di 23. 6. | 660.109 [29] | 660.109 [30] | 660.107 | 660.110 | 660.105 | 660.003 | - | Di 23. 6. |
Mi 24. 6. | 660.107 [31] | 660.109 | 660.110 | 660.107 362.166 [32] | 660.105 | 660.003 | - | Mi 24. 6. |
Do 25. 6. | 660.110 [33] | 660.107 | 660.109 | 660.110 362.173 [34] | 660.105 | 660.003 | - | Do 25. 6. |
Fr 26. 6. | 660.109 [29] | 660.110 | 660.105 | 660.109 362.002 [35] | 660.107 | 660.003 | Fr 26. 6. | |
Sa 27. 6. | 660.106 | 660.109 | 660.105 | 660.107 | 660.110 | - | - | Sa 27. 6. |
So 28. 6. | 660.110 | 660.106 | 660.105 | 660.109 | 660.107 | 660.004 | 660.003 | So 28. 6. |
Mo 29. 6. | 660.107 | 660.110 | 660.106 | 660.105 | 660.109 | 660.004 | - | Mo 29. 6. |
Di 30. 6. | 660.105 | 660.107 | 660.110 | 660.106 | 660.109 | 660.003 | - | Di 30. 6. |
Umlauf am 12. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 603 (660.1) | TS 604 (660) | TS 604a (660) |
[1] | Züge 870, 871: 660.109 |
[2] | Zug 861: 660.109 Züge 872, 869: 362.082 Zug 862: 660.107 |
[3] | Züge 870, 871, 860: 660.105 |
[4] | Zug 9907: 660.109 Zug 868: 660.105 |
[5] | Zug 861: 660.105 Zug 872: 362.082 |
[6] | Zug 871: 660.106 |
[7] | Zug 874: 660.109 |
[8] | Zug 861: 660.106 Zug 872: 380.015 |
[9] | Zug 876: 660.110 Zug 865: 660.105 Zug 866: 362.163 |
[10] | Zug 870: Srážka vlaku s osobou ve stanici Kostěnice. Vlak ukončen ve stanici Kolín. |
[11] | Zug 870: 660.105 |
[12] | Zug 863: 660.105 |
[13] | Züge 869, 862: 362.024 Zug 879: 750.010 Vl + 362.024, pozn: 750.010 v úseku Blansko - Brno |
[14] | Züge 870, 871: 660.106 |
[15] | Zug 877: Porucha jednotky ve stanici Pardubice hl.n. vlak odřeknut. |
[16] | Zug 861: 660.106 Züge 872, 869, 862: 362.024 Zug 879: 750.710 Vl + 362.024, pozn: Napěťová výluka Blansko - Brno |
[17] | Zug 876: 750.710 Vl + 660.110, pozn: Brno hl.n. - Brno Malomerice Zug 865: 660.110 |
[18] | Zug 872: 362.123 Zug 879: 750.711 Vl + 362.123, pozn: Napěťová výluka v úseku Blansko - Brno hlavní nádraží |
[19] | Zug 870: 660.106 |
[20] | Zug 863: 660.106 |
[21] | Zug 865: 660.105 Zug 875: 362.166 |
[22] | Zug 871: 660.109 |
[23] | Zug 861: 660.109 Zug 872: 362.166 Zug 879: 750.711 Vl + 362.166, pozn: Napěťová výluka v úseku Blansko - Brno hlavní nádraží |
[24] | Zug 861: 660.110 Zug 862: 362.121 |
[25] | Zug 866: 362.123 |
[26] | Züge 861, 869: 362.042 Zug 862: 660.106 |
[27] | Zug 870: 362.159 Zug 860: 660.106 |
[28] | Zug 872: 362.021 Zug 862: 660.105 |
[29] | Zug 870: 660.109 |
[30] | Zug 9907: 660.109 |
[31] | Zug 871: 660.107 |
[32] | Zug 861: 660.107 Zug 879: 362.166 |
[33] | Zug 871: 660.110 |
[34] | Zug 861: 660.110 Zug 872: 362.173 |
[35] | Zug 861: 660.109 Zug 872: 362.002 |