Umlauf am 12. 12.: | TS 701 (750.7) | TS 702 (754) | TS 703 (754) | TS 704 (754) | mimořádný oběh | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
653/664 /665/652 | 668/661/662 /667/650 | - | 1783/1782 | 651/666/663 /660/669 | 892/883/888 /887/884/891 /880/895 | - | 1762 | 894/881/890 /885/886/889 /882/893/858 /897 | - | PSM | 1 | 2 | 3 | ||
Do 1. 10. | 750.713 | 750.710 | 750.709 [1] | 750.709 [2] | 750.714 | 754.067 | 754.013 | 754.075 | 754.018 754.007 [3] | - | 754.047 | Do 1. 10. | |||
Fr 2. 10. | 750.711 | 750.713 754.047 Sl 754.047 [4] | 750.710 | 754.016 | 750.709 | 754.067 | 754.075 | 754.013 754.018 [5] | 754.007 754.013 [6] | 754.062 [7] | 754.047 [8] | Fr 2. 10. | |||
Sa 3. 10. | 750.709 | 750.711 | - | 754.062 | 754.047 | 754.007 | - | 754.075 | 754.018 | - | 754.068 | 754.023 [9] | Sa 3. 10. | ||
So 4. 10. | 750.714 | 750.709 | 754.062 | - | 750.711 | 754.018 | 754.013 | 754.067 [10] | 754.067 754.075 [11] | - | 754.068 | 754.023 [9] | So 4. 10. | ||
Mo 5. 10. | 750.711 | 750.714 | 750.709 | 754.016 | 754.075 | 754.018 | 754.013 | 754.067 | - | 754.068 | Mo 5. 10. | ||||
Di 6. 10. | 754.016 | 750.711 | 754.067 | 754.075 754.018 [12] | 754.018 754.012 [13] | 754.013 | - | 754.068 [14] | Di 6. 10. | ||||||
Mi 7. 10. | 750.710 | 754.016 | 750.714 | 750.709 | 754.013 | 754.018 | 754.012 754.007 [15] | - | 754.068 | Mi 7. 10. | |||||
Do 8. 10. | 750.711 | 750.710 | 754.016 | 754.062 | 750.714 | 754.007 | 754.013 | 754.067 | 754.018 | - | 754.068 | Do 8. 10. | |||
Fr 9. 10. | 750.709 | 754.018 | 754.007 | 754.013 | 754.075 | 754.068 | Fr 9. 10. | ||||||||
Sa 10. 10. | 750.714 | 750.709 | - | 750.710 [16] | 754.016 | 754.075 | - | 754.013 | - | 754.068 | 754.018 [17] | Sa 10. 10. | |||
So 11. 10. | 842.025 750.710 [18] | - | 750.711 [19] | 754.075 754.013 [20] | 754.023 Vl + 754.007 [21] | 754.012 754.075 [22] | 754.013 750.075 754.075 754.012 [23] | - | 754.068 | 754.018 [17] | 754.047 [24] | 754.018 + 750.711 Sl [25] | So 11. 10. | ||
Mo 12. 10. | 754.016 | 750.710 | 750.709 | 754.013 754.018 [26] | 754.007 | 754.075 | - | 754.068 | 754.047 [24] | Mo 12. 10. | |||||
Di 13. 10. | 750.709 | 750.711 | 750.710 | 754.023 | 754.012 | 754.018 | 754.062 | - | 754.068 | 754.047 [24] | Di 13. 10. | ||||
Mi 14. 10. | 750.710 754.016 [27] | 750.711 | 750.714 | 754.023 | 754.075 | 754.062 Vl + 754.012 754.013 [28] | 754.018 | - | 754.068 | 754.047 [24] | Mi 14. 10. | ||||
Do 15. 10. | 750.709 | 754.016 | 750.711 | 750.710 | 754.018 | 754.023 | 754.075 | 754.013 | - | 754.068 | Do 15. 10. | ||||
Fr 16. 10. | 754.007 | 750.711 | 754.013 | 754.016 | 754.023 | 754.075 | 754.012 | 754.068 | 754.047 [29] | 754.062 [30] | Fr 16. 10. | ||||
Sa 17. 10. | 750.714 | 754.007 | - | 842.021 [31] | 750.709 754.068 [32] | - | 754.023 | - | 754.068 [33] | 754.062 [34] | Sa 17. 10. | ||||
So 18. 10. | 754.016 | 750.714 | 842.036 [35] | - | 754.007 | 754.023 | 754.075 | 754.012 [36] | 754.012 754.013 [37] | - | 754.047 | So 18. 10. | |||
Mo 19. 10. | 750.710 | 754.016 | 750.711 | 754.013 | 754.023 | 754.075 | 754.012 | - | 754.047 | Mo 19. 10. | |||||
Di 20. 10. | 750.710 | 750.711 754.047 [38] | 754.016 | 750.709 | 754.012 | 754.013 | 754.023 754.068 [39] | 754.075 | - | 754.047 [8] | Di 20. 10. | ||||
Mi 21. 10. | 754.047 | 754.007 | 750.713 | 750.714 | 754.023 | - | 754.062 | Mi 21. 10. | |||||||
Do 22. 10. | 754.007 | 750.710 | 750.711 | 754.016 | 754.075 | 754.012 | 754.068 | - | 754.062 | Do 22. 10. | |||||
Fr 23. 10. | 750.710 | 750.714 | 754.007 [40] | 754.007 [41] | 750.711 | 754.016 | 754.012 | 754.013 | 754.062 | Fr 23. 10. | |||||
Sa 24. 10. | - | 750.709 [42] | 750.710 | 754.013 | - | - | 754.062 | Sa 24. 10. | |||||||
So 25. 10. | 750.711 | 750.713 | 814.190 750.709 [43] | - | 750.714 | 754.013 | 754.023 | 754.018 | - | 754.062 | So 25. 10. | ||||
Mo 26. 10. | 750.713 | 750.714 | 750.711 | 754.007 | 754.023 | 754.018 | 754.012 | 754.013 | - | 754.062 | Mo 26. 10. | ||||
Di 27. 10. | 754.013 | 754.075 | - | Di 27. 10. | |||||||||||
Mi 28. 10. | 750.710 | - | 750.711 | 754.018 Vl + 754.012 | 754.016 | - | 754.062 [44] | Mi 28. 10. | |||||||
Do 29. 10. | 750.709 | 750.713 | 750.714 | 754.068 | 750.710 | 754.018 | 754.013 | 754.012 | 754.075 | - | 754.062 | Do 29. 10. | |||
Fr 30. 10. | 750.713 | 750.710 | 750.709 | 750.711 | 754.068 | 754.007 754.012 [45] | 754.016 | 754.013 | 754.075 | 754.012 754.007 [46] | 754.067 Vl + 754.023 [47] | Fr 30. 10. | |||
Sa 31. 10. | 750.710 | 754.062 | - | 750.709 | 750.711 | - | - | 754.047 | Sa 31. 10. | ||||||
Umlauf am 12. 12.: | 653/664 /665/652 | 668/661/662 /667/650 | - | 1783/1782 | 651/666/663 /660/669 | 892/883/888 /887/884/891 /880/895 | - | 1762 | 894/881/890 /885/886/889 /882/893/858 /897 | - | PSM | 1 | 2 | 3 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
TS 701 (750.7) | TS 702 (754) | TS 703 (754) | TS 704 (754) | mimořádný oběh |
[1] | Züge 4851, 96677: 750.709 |
[2] | Zug 1928: 750.709 |
[3] | Zug 890: 754.018 Zug 889: 754.007 |
[4] | Zug 662: 750.713 Zug 667: 754.047 Sl, pozn: Porucha loko v Heršpicích, z Heršpic vysunuta na hlavní Zug 650: 754.047 |
[5] | Zug 1771: 754.013 Zug 893: 754.018 |
[6] | Zug 881: 754.007 Zug 1774: 754.013 |
[7] | Zug 1767: 5x B249 |
[8] | Zug : 754.047 |
[9] | Sp 1779 Tišnov -Brno hl.n vylúka v úseku mezi žst. Bystřice nad D. - Tišnov |
[10] | Zug 858: 754.067 |
[11] | Zug 886: 754.067 Züge 1774, 1777: 754.075 |
[12] | Zug 1760: 754.075 Zug 1773: 754.018 |
[13] | Zug 1762: 754.018 Zug 1771: 754.012 |
[14] | Os 4117 |
[15] | Zug 1774: 754.012 Zug 1777: 754.007 |
[16] | Zug 1783: Brno hl. n. - Kunovice-Loučka | NAD Kunovice-Loučka - Valašské Meziříčí - Val. Meziříčí - Frenštát p. R. a Sp 1782 Frenštát p. R. - Val. Meziříčí náhradní souprava |
[17] | Vlaky 1779 a 1780 Sp Perštejn, pouze do Tišnova a z Tišnova do Brna |
[18] | Zug 3175: 842.025 Zug 1784: 750.710, pozn: Frenštát pod Radhoštěm - Valašské Meziříčí 842.025, Valašské Meziříčí - Kunovice Loučka NAD, Kunovice Loučka - Brno hl.n 750.710 |
[19] | Zug 669: 750.711 |
[20] | Zug 892: 754.075 Züge 883, 888, 887, 884, 891, 895: 754.013 |
[21] | Zug 1773: po Veselí n. M. přípřež |
[22] | Zug 1771: 754.012 Züge 893, 858, 897: 754.075 |
[23] | Zug 894: 754.013 Züge 885, 886: 750.075 Züge 889, 882: 754.075 Zug 1774: 754.012 |
[24] | přetahy Olomouc - Prosenice |
[25] | Lv Brno Hl.n. - Brno Malomerice |
[26] | Zug 1760: 754.013 Zug 1773: 754.018 |
[27] | Zug 653: 750.710 Zug 664: 754.016 |
[28] | Zug 1762: 754.062 Vl + 754.012, pozn: vlak 1762: Veselí - Brno přípřež Zug 1771: 754.013 |
[29] | Lv 57102 Olomouc hl.n. -> Brno-Maloměřice |
[30] | nehodový vlak Brno-Lískovec/n./Ostr. |
[31] | Zug 1783: Brno hl.n - Kojetín NAD |
[32] | Zug 651: 750.709 Zug 660: 754.068 |
[33] | Zug : 754.068 |
[34] | Sv55956 Lískovec u Frýdku - Brno-Maloměřice, návrat soupravy nehodového vlaku z zátěžové zkoušky mostu na vlečce v Lískovci u Frýdku |
[35] | Zug 1784: Kojetín - Brno hl.n NAD |
[36] | Zug 858: 754.012 |
[37] | Zug 885: 754.012 Zug 1774: 754.013 |
[38] | Züge 661, 667: 750.711 Zug 650: 754.047 |
[39] | Zug 1762: 754.023 Zug 1771: 754.068 |
[40] | Zug 96677: 754.007 |
[41] | Zug 4884: 754.007 |
[42] | Zug 1783: 750.709, pozn: Valašské Meziříčí - Frenštát pod Radhoštěm nejede - opatření COVID Zug 1782: -, pozn: nejede - opatření COVID |
[43] | Zug 3175: 814.190 Zug 1784: 750.709, pozn: Frenštát pod Radhoštěm - Valašské Meziříčí nejede - opatření COVID |
[44] | Zug : 754.062 |
[45] | Zug 892: 754.007 Zug 891: 754.012 |
[46] | Zug 1767: 754.012 Zug 1772: 754.007 |
[47] | Převoz 4.067 na opravu do zvolena |