obieg dla 10. 12.: | TS 860 (842 + 80-29) | TS 861 (842 + 80-29) | TS 862 (854 + 80-29) | TS 863 (854 + 80-29) | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
ni 12. 12. | 842.017 + 80-29 306 | 842.014 + 80-29 305 | 842.031 + 80-29 303 | ni 12. 12. | |||||||
po 13. 12. | 842.026 + 80-29 302 | po 13. 12. | |||||||||
wt 14. 12. | 842.026 + 80-29 302 842.026 + 80-29 308 [1] | 842.031 + 80-29 303 | 854.009 + 80-29 226 | wt 14. 12. | |||||||
śr 15. 12. | 842.026 + 80-29 308 842.014 + 80-29 305 [2] | 842.033 | 842.031 + 80-29 303 | 854.009 + 80-29 226 | 854.012 + 80-29 224 | śr 15. 12. | |||||
cz 16. 12. | 854.009 + 80-29 226 | cz 16. 12. | |||||||||
pi 17. 12. | 854.009 + 80-29 226 | pi 17. 12. | |||||||||
so 18. 12. | - | so 18. 12. | |||||||||
ni 19. 12. | ni 19. 12. | ||||||||||
po 20. 12. | 854.012 + 80-29 224 | po 20. 12. | |||||||||
wt 21. 12. | 854.009 + 80-29 226 [3] | wt 21. 12. | |||||||||
śr 22. 12. | śr 22. 12. | ||||||||||
cz 23. 12. | 842.033 + 80-29 304 | 854.206 | 854.025 + 80-29 226 854.025 [4] | cz 23. 12. | |||||||
pi 24. 12. | 842.022 | 842.026 + 80-29 301 | 842.033 | 854.012 | 754.067 | 854.025 + 80-29 226 [5] | pi 24. 12. | ||||
so 25. 12. | - | so 25. 12. | |||||||||
ni 26. 12. | ni 26. 12. | ||||||||||
po 27. 12. | po 27. 12. | ||||||||||
wt 28. 12. | 842.033 + 80-29 304 | [6] | wt 28. 12. | ||||||||
śr 29. 12. | śr 29. 12. | ||||||||||
cz 30. 12. | 842.033 + 80-29 304 | 842.031 + 80-29 308 | 842.022 + 80-29 302 | cz 30. 12. | |||||||
pi 31. 12. | pi 31. 12. | ||||||||||
obieg dla 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | ||
TS 860 (842 + 80-29) | TS 861 (842 + 80-29) | TS 862 (854 + 80-29) | TS 863 (854 + 80-29) |
[1] | pociąg 1764: 842.026 + 80-29 302 pociąg 1770: 842.026 + 80-29 308 |
[2] | pociąg 4103: 842.026 + 80-29 308 pociąg 4157: 842.014 + 80-29 305 |
[3] | pociąg 4102: ve stanici Nesovice porucha motorového vozu, vlak dále do Brna odřeknut |
[4] | pociąg 4113: 854.025 + 80-29 226 pociąg 4114: 854.025 |
[5] | pociąg 4112: Řídící vůz uprostřed soupravy |
[6] | pociąg 4113: Odřeknut úseku Nemotice - Veselí nad Moravou. Střet s osobou pohybující se v kolejišti |