aktualne zatrudnienie | przegląd obiegów | wpisać lokomotywę | pełny wykaz | inne obiegi | 
| admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧
| admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | obieg dla 14. 11.: | Régua (CP 1400) | Pocinho I (CP 1400) | Pocinho II (CP 1400) | Pocinho III (CP 1400) | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 877 | 864 | 861/866 | 865/868 | 869/876 | 875 | 862 | - | ||
| wt 1. 10. | 1438 | 1429 | 1438 | 1461 | 1427 | 1424 | 1427 | 1454 | wt 1. 10. |
| śr 2. 10. | 1427 | 1436 [1] | 592.003 | 1461 | 1455 | 1461 | 1424 | 1429 | śr 2. 10. |
| cz 3. 10. | 1436 | 1427 | 1424 | 1429 | 1461 | 1427 | 1461 | 1455 | cz 3. 10. |
| pi 4. 10. | 1436 | 1429 | 1455 | 1427 | 1455 | 1427 | 1461 | pi 4. 10. | |
| so 5. 10. | 1461 | 1427 | 1455 | 1461 | 1455 | 1454 | so 5. 10. | ||
| ni 6. 10. | 1454 | 1461 | ni 6. 10. | ||||||
| po 7. 10. | 1429 | 1438 | 1427 | 1429 | 1454 | 1436 | 1454 | 1455 | po 7. 10. |
| wt 8. 10. | 1454 + 1438 pk [2] | 1424 [3] | 1455 | 1454 | 1436 | 1455 | 1436 | 1427 | wt 8. 10. |
| śr 9. 10. | 1454 | 1424 | 1455 ! | 1427 [4] | śr 9. 10. | ||||
| cz 10. 10. | cz 10. 10. | ||||||||
| pi 11. 10. | 1454 | 1429 | 1455 | 1424 | pi 11. 10. | ||||
| so 12. 10. | 592.214 | 1427 | 1454 | 1436 | 1436 | 1455 | so 12. 10. | ||
| ni 13. 10. | 592.214 ! | 1455 | 1424 | 1427 | 1455 | 1427 | 1429 | ni 13. 10. | |
| po 14. 10. | 1427 | 1438 | 1436 | 1455 | 1455 | 1454 | po 14. 10. | ||
| wt 15. 10. | 1438 | 1427 ! | 1429 | 1438 | 1436 | 1429 | 1436 | 1454 | wt 15. 10. |
| śr 16. 10. | 1438 | 1438 | 1427 | 1454 | 1429 | 1436 | śr 16. 10. | ||
| cz 17. 10. | 1424 | 1429 | 1436 | 1455 | 1429 | 1427 | cz 17. 10. | ||
| pi 18. 10. | 1429 ! | pi 18. 10. | |||||||
| so 19. 10. | so 19. 10. | ||||||||
| ni 20. 10. | ni 20. 10. | ||||||||
| po 21. 10. | 1436 [5] | 1429 | 1455 | 1454 | 1438 | 1424 | po 21. 10. | ||
| wt 22. 10. | 1432 | 1455 | 1424 | 1429 | 1454 | 1424 | 1454 | 1438 | wt 22. 10. |
| śr 23. 10. | 1432 | 1455 | 1438 | 1427 | 1432 | 1424 | 1454 | śr 23. 10. | |
| cz 24. 10. | 1424 | 1436 | 1427 | 1455 | 1432 | 1436 | 1432 | 1454 | cz 24. 10. |
| pi 25. 10. | 592.000 [6] | 1424 | 1427 | 1455 | 1454 | 1455 [7] | 1436 | 1432 | pi 25. 10. |
| so 26. 10. | 592.000 | 592.000 | 1427 | 1432 | 1455 | 1432 | 1455 | so 26. 10. | |
| ni 27. 10. | 1455 | 592.000 | 1454 | 1455 | 1432 | 1454 | 1432 | 1424 | ni 27. 10. |
| po 28. 10. | 1438 | 1427 | 1432 | 1454 | - | po 28. 10. | |||
| wt 29. 10. | 1424 | 1436 | 1438 | 1427 | - | wt 29. 10. | |||
| śr 30. 10. | - | śr 30. 10. | |||||||
| cz 31. 10. | - | cz 31. 10. | |||||||
| obieg dla 14. 11.: | 877 | 864 | 861/866 | 865/868 | 869/876 | 875 | 862 | - | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | ||
| Régua (CP 1400) | Pocinho I (CP 1400) | Pocinho II (CP 1400) | Pocinho III (CP 1400) | ||||||
| [1] | pociąg 864: 1438 Régua spare |
| [2] | pociąg 877: 1438 inside |
| [3] | pociąg 864: 1429 kaput (DOR) |
| [4] | pociąg 21861: Started Campanhã (OHL damage) |
| [5] | pociąg 864: 1432 |
| [6] | pociąg 877: Unit vice 1400 |
| [7] | pociąg 875: 1436 failed at Contumil, replaced by 1455 |