obieg dla 14. 12.: | TS 161 (162) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień | 9. dzień | 10. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
so 1. 6. | 162.037 | 162.012 | 162.053 | - | - | - | so 1. 6. | ||||
ni 2. 6. | 162.038 | 162.035 | 162.039 | 162.013 | 162.012 | 162.019 | - | - | - | ni 2. 6. | |
po 3. 6. | 162.053 | 162.036 | 162.019 | 162.035 | 162.039 | 162.013 | 162.020 | 162.054 | 162.046 | 162.037 | po 3. 6. |
wt 4. 6. | 162.020 | 162.053 | 162.036 | 162.039 | wt 4. 6. | ||||||
śr 5. 6. | 162.013 | 162.053 | 162.035 | 162.046 | 162.037 | 162.054 | śr 5. 6. | ||||
cz 6. 6. | 162.039 | 162.013 | 162.038 | 162.053 | 162.036 | 162.019 150.202 162.019 [1] | 162.054 | 162.046 | 162.037 | cz 6. 6. | |
pi 7. 6. | 162.020 | 162.038 | 162.053 | 162.036 | 162.037 | pi 7. 6. | |||||
so 8. 6. | 162.054 | 162.039 | - | - | - | so 8. 6. | |||||
ni 9. 6. | 162.019 163.064 [2] | 162.038 | - | - | - | ni 9. 6. | |||||
po 10. 6. | 162.035 | 162.019 | 162.013 | 162.020 | 162.038 | po 10. 6. | |||||
wt 11. 6. | 162.020 162.039 162.053 [3] | 162.036 | 162.039 162.020 [4] | 162.035 | 162.019 | 162.013 | 162.038 | 162.046 | 162.012 | 162.037 | wt 11. 6. |
śr 12. 6. | 162.054 163.078 [5] | 163.078 162.053 [6] | 162.036 | 162.020 | 162.019 | 162.013 | śr 12. 6. | ||||
cz 13. 6. | 162.013 | 163.078 162.054 [7] | 162.053 | 162.036 | 162.020 | 162.035 | 162.019 | 162.012 | 162.037 | 162.046 | cz 13. 6. |
pi 14. 6. | 162.054 | 162.020 | pi 14. 6. | ||||||||
so 15. 6. | 162.054 | 162.053 | 162.036 | 162.020 | - | - | - | so 15. 6. | |||
ni 16. 6. | 162.035 | 162.012 [8] | 162.054 | 162.053 | 162.012 [9] | - | - | - | ni 16. 6. | ||
po 17. 6. | 162.012 | 162.036 | 162.020 | 162.046 | 162.037 | po 17. 6. | |||||
wt 18. 6. | 162.036 | 162.035 | 162.019 | 162.012 | 162.054 | 162.013 | 162.053 | 162.037 | 162.020 | 162.046 | wt 18. 6. |
śr 19. 6. | 162.038 | 162.036 | 162.035 | 162.019 | 162.012 | 162.054 | 162.013 | 162.020 | 162.046 + 162.037 pk 162.046 [10] | 162.037 [11] | śr 19. 6. |
cz 20. 6. | 162.038 | 162.036 | 162.012 | 162.054 | 162.037 | 162.046 | 162.020 | cz 20. 6. | |||
pi 21. 6. | 162.053 | 162.013 162.013 pl + 162.012 [12] | 162.038 | 162.036 | 162.035 | 162.019 | 162.054 | 162.020 | 162.046 | 162.037 | pi 21. 6. |
so 22. 6. [13] | 162.054 | 162.013 750.701 162.019 162.013 [14] | 162.038 | 754.060 150.209 750.714 [15] | 162.036 754.048 750.701 + 162.035 pk 162.035 [16] | 162.019 162.013 754.060 162.019 [17] | - | - | - | so 22. 6. [13] | |
ni 23. 6. [13] | 162.054 754.060 162.046 162.054 [18] | 162.013 | 750.702 150.209 750.714 162.038 [19] | 162.038 754.030 750.714 + 162.036 pk 162.036 [20] | 162.046 750.702 162.046 [21] | - | - | - | ni 23. 6. [13] | ||
po 24. 6. | 162.053 | 162.046 | 162.054 | 162.038 | 162.036 | 162.039 | 162.020 | 162.037 | po 24. 6. | ||
wt 25. 6. | 162.036 | 162.019 | 162.053 | 162.046 | 162.054 | 162.013 | 162.038 | 162.037 | 162.020 | 162.039 | wt 25. 6. |
śr 26. 6. | 162.038 | 162.036 | 150.210 854.205 [22] | 162.053 | 162.046 | 162.054 150.209 162.035 [23] | 162.013 162.035 162.019 [24] | 162.039 | 162.020 | 162.037 | śr 26. 6. |
cz 27. 6. | 162.035 | 162.038 | 162.036 | 854.034 162.019 [25] | 162.053 | 162.046 | 163.071 | 162.037 | 162.020 | 162.039 | cz 27. 6. |
pi 28. 6. | 162.013 | 162.038 | 162.046 | 162.053 | 162.019 | 162.020 | 162.037 | pi 28. 6. | |||
so 29. 6. [26] | 162.054 | 162.035 | 162.053 | - | - | - | so 29. 6. [26] | ||||
ni 30. 6. [26] | 162.053 | 162.054 | 162.038 | 162.036 | 162.037 | - | - | - | ni 30. 6. [26] | ||
obieg dla 14. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 8. dzień | 9. dzień | 10. dzień | ||
TS 161 (162) |
[1] | pociąg 952: 162.019 pociąg 928: 150.202 pociąg 935: 162.019 |
[2] | pociąg 921: 162.019 pociąg 948: 163.064 |
[3] | pociąg 681: 162.020 pociąg 686: 162.039 pociąg 687: 162.053 |
[4] | pociąg 948: 162.039 pociągi 947, 5636: 162.020 |
[5] | pociąg 676: 162.054 pociąg 6969: 163.078 |
[6] | pociągi 6930, 680: 163.078 pociąg 691: 162.053 |
[7] | pociąg 6930: 163.078 pociąg 6963: 162.054 |
[8] | pociąg 691: 162.012 |
[9] | pociąg 673: 162.012 |
[10] | pociąg 1902: 162.046 + 162.037 pk pociąg 1905: 162.046 |
[11] | pociąg 1904: -, pozn: odřeknut pociąg 1907: 162.037 |
[12] | pociąg 685: 162.013 pociąg 691: 162.013 pl + 162.012, pozn: Přeprava nečinné 162 012 do Prahy, odkud bude následně přepravena do dílen,kde bude provedena EVy |
[13] | Napěťová výluka Hradec Králové hl.n - Velký Osek, do V.Oseka na čele 750.7/754 SÚ Trutnov, 162 řazena na konci soupravy |
[14] | pociąg 921: 162.013 pociąg 948: 750.701, pozn: 750 701 do VOseku, ve VOseku přepřah na 162 019 pociąg 947: 162.019, pozn: 162 019 do VOseku, z VOseku 750 701 pociąg 924: 162.013 |
[15] | pociąg 932: 754.060, pozn: 754 060 do VOseku, z VOseku 150 209 pociąg 927: 150.209, pozn: 150 209 do VOseku,z VOseku 754 048 pociąg 944: 750.714, pozn: 750 714 do VOseku, z VOseku 162 036 |
[16] | pociągi 950, 945: 162.036, pozn: 162 036 do VOseku, z VOseku 750 701 pociąg 928: 754.048, pozn: 754 048 do VOseku, z VOseku 162 035 pociąg 935: 750.701 + 162.035 pk, pozn: Návoz na 922 pociąg 922: 162.035 |
[17] | pociąg 923: 162.019, pozn: 162 019 do Voseku, z VOseku 754 060 pociąg 1311: 162.013 pociąg 926: 754.060, pozn: 754 060 do VOseku, z VOseku 162 019 pociąg 949: 162.019 |
[18] | pociąg 921: 162.054 pociąg 948: 754.060, pozn: 754 060 do VOseku, z VOseku 162 046 pociąg 947: 162.046, pozn: 162 046 do VOseku, z VOseku 754 060 pociąg 924: 162.054 |
[19] | pociąg 932: 750.702, pozn: 750 702 do VOseku, z VOseku 150 209 pociąg 927: 150.209, pozn: 150 209 do VOseku, z VOseku 754 030 pociąg 944: 750.714, pozn: 750 714 do VOseku, z VOseku 162 038 pociąg 951: 162.038 |
[20] | pociągi 950, 945: 162.038, pozn: 162 038 do VOseku, z VOseku 754 060 pociąg 928: 754.030, pozn: 754 030 do VOseku, z VOseku 162 036 pociąg 935: 750.714 + 162.036 pk, pozn: Návoz na 922 pociąg 922: 162.036 |
[21] | pociąg 923: 162.046, pozn: 162 046 do VOseku, z VOseku 750 702 pociąg 926: 750.702, pozn: 750 702 do VOseku, z VOseku 162 046 pociąg 949: 162.046 |
[22] | pociąg 9907: -, pozn: vlak odřeknut pociągi 921, 948, 947: 150.210, pozn: porucha TV v Nymburce a výhybek v Choťovicích, +90' pociąg 1869: -, pozn: odřeknut pociąg 5636: 854.205 |
[23] | pociągi 923, 928: 162.054, pozn: vlak R 928 odřeknut z Nymburka do Prahy z důvodu poruchy lokomotivy pociągi 935, 922: 150.209 pociąg 672: 162.035 |
[24] | pociągi 690, 683: 162.013 pociągi 684, 689: 162.035 pociąg 674: 162.019 |
[25] | pociąg 5217: 854.034 pociąg 1953: 162.019 |
[26] | výluka Hradec Králové - Týniště n/O, zavedena NAD |