obieg dla 9. 12.: | TS 162 (163) | TS 362 (362) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||
ni 11. 12. | - | - | - | - | - | 362.131 | 362.129 | - | ni 11. 12. |
po 12. 12. | 163.087 162.097 163.087 [1] | 163.078 | 163.074 162.225 163.074 [2] | 163.063 | 163.070 | 362.129 [3] | 362.131 | 362.130 | po 12. 12. |
wt 13. 12. | 163.070 | 163.087 | 163.078 | 163.074 | 163.063 | 362.130 | 362.129 | 362.131 | wt 13. 12. |
śr 14. 12. | 163.089 162.225 163.089 [4] | 163.070 | 163.087 | 163.078 | 163.074 | 362.132 | 362.130 | 362.129 | śr 14. 12. |
cz 15. 12. | 163.074 | 163.089 | 163.070 163.078 [5] | 163.087 | 163.078 163.070 [6] | 362.129 | 362.132 | 362.130 | cz 15. 12. |
pi 16. 12. | 163.040 | 163.074 | 163.089 162.079 + 80-30 009 pk 163.089 [7] | 163.078 | 163.087 162.061 + 80-30 009 pk [8] | 362.130 | 362.129 | 362.132 | pi 16. 12. |
so 17. 12. | - | - | - | - | - | 362.132 | 362.130 [9] | - | so 17. 12. |
ni 18. 12. | - | - | - | - | - | 362.130 [10] | 362.132 | - | ni 18. 12. |
po 19. 12. | 163.087 | 163.040 | 163.074 | 163.089 | 163.078 [11] | 163.063 [12] | 362.130 | 362.129 | po 19. 12. |
wt 20. 12. | 163.070 | 163.087 163.074 [13] | 163.040 | 163.074 [14] | 163.089 | 163.078 [15] | 640.102 362.130 [16] | 362.132 + 163.063 pk 362.132 [17] | wt 20. 12. |
śr 21. 12. | 163.063 | 163.070 | 163.087 | 163.040 | 163.074 | 362.129 | 163.078 362.130 [18] | 163.078 [19] | śr 21. 12. |
cz 22. 12. | 163.078 [20] | 163.063 | 163.070 | 163.087 | 163.040 | 163.078 [21] | 362.129 | 362.130 | cz 22. 12. |
pi 23. 12. | 163.074 | 163.078 | 163.063 362.131 163.040 [22] | 163.070 | 163.087 | 362.131 [23] | 362.132 | 362.129 | pi 23. 12. |
so 24. 12. | - | - | - | - | - | 362.129 | 362.131 | - | so 24. 12. |
ni 25. 12. | - | - | - | - | - | 640.103 | [24] | - | ni 25. 12. |
po 26. 12. | - | - | - | - | - | 362.082 + 80-30 006 pk [25] | [24] | - | po 26. 12. |
wt 27. 12. | 163.087 | 163.074 | 163.078 | 163.040 | 163.070 | 362.131 | 362.129 | 362.132 | wt 27. 12. |
śr 28. 12. | 163.070 | 163.087 | 163.074 | 163.078 | 163.040 | 362.130 | 362.131 | 362.129 | śr 28. 12. |
cz 29. 12. | 163.040 | 163.070 | 163.087 | 163.074 | 163.078 | 163.063 | 362.130 | 362.131 | cz 29. 12. |
pi 30. 12. | 163.078 | 163.040 | 163.070 | 163.087 | 163.074 | 362.131 | 163.063 362.130 [26] | 163.063 [27] | pi 30. 12. |
so 31. 12. | - | - | - | - | - | 362.131 | - | so 31. 12. | |
obieg dla 9. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | ||
TS 162 (163) | TS 362 (362) |
[1] | pociąg 6491: 163.087 pociąg 6407: 162.097 pociąg 1948: 163.087 |
[2] | pociąg 6404: 163.074 pociąg 6410: 162.225 pociąg 6417: 163.074 |
[3] | pociąg 6941: 362.129 |
[4] | pociągi 6491, 6420: 163.089 pociąg 6407: 162.225 pociągi 6426, 1948: 163.089 |
[5] | pociąg 6404: 163.070 pociągi 6409, 6417: 163.078 |
[6] | pociąg 6402: 163.078 pociąg 6964: 163.070 |
[7] | pociąg 6404: 163.089 pociągi 6409, 6410: 162.079 + 80-30 009 pk pociągi 6427, 6417: 163.089 |
[8] | pociąg 6402: 163.087 pociąg 6964: 162.061 + 80-30 009 pk |
[9] | pociąg 1943: 362.130 |
[10] | pociąg 6850: 362.130 |
[11] | pociąg 6402: 163.078 pociąg 6964: -, pozn: odřeknut |
[12] | pociągi 6941, 1946: 163.063 pociąg 1953: -, pozn: odřeknut |
[13] | pociąg 1941: 163.087, pozn: V úseku Chomutov - Teplice v Čechách, Teplice v Čechách - Ústí n.L. 163.074 pociąg 6401: 163.074 |
[14] | pociągi 6443, 5872: 163.074 |
[15] | pociąg 1953: odklon přes Úpořiny (náraz NA do mostní konstrukce v Teplicích, provoz zastaven) |
[16] | pociąg 1940: 640.102, pozn: V úseku Ústí n. L. - Teplice v Č., Teplice v Č. - Chomutov 163.087 pociągi 7072, 1950: 362.130 |
[17] | pociąg 6842: 362.132 + 163.063 pk pociąg 1945: 362.132 |
[18] | pociąg 1940: 163.078 pociąg 1947: 362.130 |
[19] | pociąg 1945: 163.078 |
[20] | pociąg 1948: 163.078 |
[21] | pociąg 1953: 163.078 |
[22] | pociąg 6428: 163.063 pociągi 6417, 6418: 362.131 pociąg 6433: 163.040 |
[23] | pociągi 6941, 1953: 362.131 |
[24] | pociąg 1940: Nejede |
[25] | pociąg 6850: 362.082 + 80-30 006 pk |
[26] | pociąg 1940: 163.063 pociąg 7072: 362.130 |
[27] | pociąg 1945: 163.063 |