Datum | Brniště (750, 753, 742) | Šluknov (753, 750, 742) | Boletice (742) | Mlýny (742) | Jestřebí (742) | Libuň - Řetenice (2x 753.6) | Mn Libuň (742) | Datum | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | |||||||||||||
Mn 86121 | Mn 86120 | Mn 86121 | Mn 86120 | Mn 86010 | Mn 86111 | Mn 86109 | Mn 86108 | Mn 86116 | Mn 86115 | Mn 86401 | Mn 86400 | Mn 84151 | Pn 64200 | Pn 64201 | Mn 84161 | obsluha vlečky Sklopísek Střeleč | Mn 84154 | ||
Mo 1. 3. | 750.338 Vl 753.301 |
- | - | 742.372 Vl 742.344 |
742.225 | Mo 1. 3. | |||||||||||||
Di 2. 3. | 750.338 Vl 753.301 |
- | - | 742.372 Vl 742.344 |
742.365 | - | - | - | - | 753.762 Vl 753.778 |
Di 2. 3. | ||||||||
Mi 3. 3. | 742.372 Vl 742.344 |
- | - | 750.338 Vl 753.301 |
742.225 | 742.332 | 753.762 Vl 753.778 |
742.438 | Mi 3. 3. | ||||||||||
Do 4. 3. | 742.372 Vl 742.344 |
- | - | 750.338 Vl 753.301 |
742.225 | - | - | - | - | 753.615 Vl 753.617 |
Do 4. 3. | ||||||||
Fr 5. 3. | 742.365 Vl 742.344 |
- | - | 750.338 Vl 753.301 |
742.225 | 742.372 | Fr 5. 3. | ||||||||||||
Sa 6. 3. | - | - | 750.338 | 750.338 Vl 742.372 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 6. 3. | ||||
So 7. 3. | - | - | - | - | - | - | 742.225 | - | - | - | - | - | - | - | - | So 7. 3. | |||
Mo 8. 3. | 753.301 Vl 750.338 742.365 Sl [1] |
742.344 742.365 Sl |
- | - | 750.338 Vl 753.301 |
742.225 | [2] | [2] | 753.779 Vl 753.778 |
742.438 | Mo 8. 3. | ||||||||
Di 9. 3. | 750.338 Vl 753.301 [3] |
742.344 | - | - | 753.301 Vl 750.338 |
750.338 Vl 753.301 |
742.225 | - | - | - | - | Di 9. 3. | |||||||
Mi 10. 3. | 753.301 Vl 750.338 [4] |
742.365 742.305 Sl [5] |
- | - | 750.338 Vl 753.301 |
731.007 | 742.225 | Mi 10. 3. | |||||||||||
Do 11. 3. | 753.301 | - | - | - | - | - | - | Do 11. 3. | |||||||||||
Fr 12. 3. | 742.365 | - | - | 750.338 Vl 753.301 [6] |
Fr 12. 3. | ||||||||||||||
Sa 13. 3. | - | - | 753.301 Vl 750.338 [7] |
753.301 Vl 750.338 [8] |
[2] | 731.007 [9] | 731.007 [10] | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 13. 3. | |
So 14. 3. | - | - | - | - | - | - | 731.007 [11] | [2] | - | - | - | - | - | - | - | - | So 14. 3. | ||
Mo 15. 3. | 753.301 [12] | 753.301 [13] | - | - | 742.225 Vl 742.365 [14] |
742.225 Vl 742.365 [15] |
731.007 [16] | 731.007 [17] | 742.365 Vl 742.225 [18] |
[2] | 742.305 [19] | 753.779 Vl 753.778 [20] |
753.779 Vl 753.778 742.157 Sl [21] |
753.779 Vl 753.778 |
742.157 [22] | [2] | Mo 15. 3. | ||
Di 16. 3. | 742.365 Vl 742.225 753.301 Sl [23] |
- | - | 742.365 Vl 742.225 [24] |
731.007 [25] | - | - | - | - | 753.765 Vl 753.615 [26] |
742.157 [22] | Di 16. 3. | |||||||
Mi 17. 3. | 750.061 | - | - | 742.365 Vl 742.225 |
753.765 Vl 753.615 |
742.157 | Mi 17. 3. | ||||||||||||
Do 18. 3. | 742.225 Vl 742.365 750.061 Sl [27] |
- | - | 742.365 Vl 742.225 |
- | - | - | - | 753.615 Vl 753.765 [28] |
753.765 Vl 753.615 743.007 Sl [29] |
743.007 | Do 18. 3. | |||||||
Fr 19. 3. | - | - | 742.365 Vl 742.225 |
753.615 Vl 753.765 |
Fr 19. 3. | ||||||||||||||
Sa 20. 3. | - | - | 742.365 Vl 742.225 |
731.007 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 20. 3. | ||||
So 21. 3. | - | - | - | - | - | - | 731.007 [30] | - | - | - | - | - | - | - | - | So 21. 3. | |||
Mo 22. 3. | - | - | 742.225 Vl 742.365 |
731.007 | 753.615 Vl 753.765 [31] |
742.170 | Mo 22. 3. | ||||||||||||
Di 23. 3. | - | - | - | - | - | - | 753.615 Vl 753.765 [31] |
742.170 | Di 23. 3. | ||||||||||
Mi 24. 3. | 742.365 Vl 742.225 [32] |
742.431 | - | - | 742.225 Vl 742.365 |
731.007 | 731.007 [33] | 742.344 | 753.615 Vl 753.770 [31] |
742.170 | Mi 24. 3. | ||||||||
Do 25. 3. | - | - | 742.365 Vl 742.225 |
731.007 | - | - | - | - | 753.615 Vl 753.770 [31] |
742.170 | Do 25. 3. | ||||||||
Fr 26. 3. | 742.365 Vl 742.225 |
- | - | 742.225 | 731.007 | 753.615 Vl 753.770 [31] |
742.170 | Fr 26. 3. | |||||||||||
Sa 27. 3. | - | - | 742.365 Vl 742.225 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Sa 27. 3. | |||||
So 28. 3. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | So 28. 3. | ||||
Mo 29. 3. | 750.338 Vl 753.301 [34] |
742.225 | - | - | 753.301 Vl 750.338 |
731.007 | 742.365 | 753.618 Vl 753.615 |
742.170 | Mo 29. 3. | |||||||||
Di 30. 3. | - | - | - | - | - | - | 753.618 Vl 753.615 |
742.170 | Di 30. 3. | ||||||||||
Mi 31. 3. | - | - | 753.301 Vl 750.338 |
Mi 31. 3. | |||||||||||||||
Datum | Mn 86121 | Mn 86120 | Mn 86121 | Mn 86120 | Mn 86010 | Mn 86111 | Mn 86109 | Mn 86108 | Mn 86116 | Mn 86115 | Mn 86401 | Mn 86400 | Mn 84151 | Pn 64200 | Pn 64201 | Mn 84161 | obsluha vlečky Sklopísek Střeleč | Mn 84154 | Datum |
1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | |||||||||||||
Brniště (750, 753, 742) | Šluknov (753, 750, 742) | Boletice (742) | Mlýny (742) | Jestřebí (742) | Libuň - Řetenice (2x 753.6) | Mn Libuň (742) |
[1] | za Brejlovci ještě 742 344+742 365, z Lípy v čele 742 344 a na pk 742 365 |
[2] | - |
[3] | Za brejlovci zapřaženo ještě dvojče 742.365 + 742.344 |
[4] | Za brejlovci zapřaženy ještě 742.225 + 742.305, z ČL do Brniště pak jela 742.365 + pk 742.305 |
[5] | Pk jen do ČL |
[6] | 4x eas a 1x Rils do Horního Podluží a Varnsdorfu |
[7] | 13 vozů do Brniště. |
[8] | +742.225 z Lípy do Děčína, 5 vozů z Brniště + 3 z Mimoně. |
[9] | 12 vozů na východ, 3 do Boletic. |
[10] | Z Boletic Lv. |
[11] | Jen na východ. |
[12] | 5x Roos do Jablonného. |
[13] | Vůz z Jablonného, 8 z Brniště. |
[14] | Trasa z Jedlové! Do Jedlové rovnou z Děčína jako 86116. 2x Chřibská, 6x GigaWood Šluknov, 2x Rumburk, Eas + Es Rybniště. |
[15] | Lv ze Šluknova, 5 vozů z Rumburku. |
[16] | Lv jen na východ. |
[17] | 6 vozů z východu, do Boletic se nejelo. |
[18] | Výluková trasa, 2x Chřibská, 6x GigaWood Šluknov, 2x Rumburk, Eas + Es Rybniště. |
[19] | Lv do Jestřebí. |
[20] | Lv |
[21] | 20 vozů, 742 do Turnova. |
[22] | 20 vozů na sklopísek. |
[23] | Banglády do Lípy s 19 vozy, Brejlovec a 11 vozů do Mimoně, 3 vozy do Brniště. |
[24] | 2 vozy do Rybniště. |
[25] | Vůz do Boletic. |
[26] | 4 vozy, dva do Libuně, dva do Kralovic - S. |
[27] | Z Děčína do České Lípy 742 365+225, z České Lípy do Brniště 750 061 + 742 332pk, z Brniště do Jablonného v. Podještědí 750 061 |
[28] | do Libuně 1x Eas |
[29] | 743.007 jen do Turnova |
[30] | Jen do České Kamenice |
[31] | Jízda odklonem, přes Jičín |
[32] | Z České Lípy dále 742.431 + po 742.372, pk z Brniště pak Lv do Nového Boru na Mn 86015 |
[33] | Do Mlýnů a zpět |
[34] | Z ČL do Brniště pokračuje 742.225 |