Umlauf am 11. 12.: | TS 841 (844) | TS 842 (844) | TS 843 (844) | TS 844 (844) | TS 845 (814) | TS 846 (814) | TS 847 (810) | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960/6651/6650 /6655/6654/6659 /6658/6663/6664 /6667 | 97683/6653/6652 /6657/6656/6661 /6660/6665/6666 | 1956/1957 /1958/1959 | 6621/6624/6605 /6604/6611/6610 /6617/6616 | 6603/6602/6609 /6608/6615/6614 /6627/6628 | - | 16193/16107/16108 /16111/16112/16115 /16116 | 16195/16106/16109 /16110/16113/16114 /16117/16192 | 6669/6668 | 26046/26055/26054 /26061/26058/26065 /26062/26069/26066 /26075/26070/26079 /26074/26083/26078 /26085 | ||
Mo 1. 11. | 814.016 | 844.025 814.017 844.025 [1] | 810.571 814.008 [2] | 844.028 844.025 844.028 [3] | 844.029 | 810.371 | 810.181 | 814.098 | 810.668 | 810.297 | Mo 1. 11. |
Di 2. 11. | 814.016 814.017 [4] | 844.025 | 814.008 | 844.029 | 844.028 | 810.371 | 814.098 | 810.181 | 810.668 | 810.297 | Di 2. 11. |
Mi 3. 11. | 814.017 | 844.025 | 814.008 | 844.028 | 844.029 | 810.371 | 810.181 | 814.098 | 810.297 | 810.668 | Mi 3. 11. |
Do 4. 11. | 814.017 | 844.025 | 814.008 814.009 [5] | 844.029 | 844.028 | 810.371 | 814.098 | 810.181 | 810.668 | 810.297 | Do 4. 11. |
Fr 5. 11. | 814.017 | 844.025 | 814.009 | 844.028 | 844.029 | 810.371 | 810.571 | 814.098 | 810.668 | 810.297 | Fr 5. 11. |
Sa 6. 11. | 814.008 | 844.025 814.016 [6] | 844.025 [7] | 844.029 | 844.028 | - | 814.098 810.181 [8] | 810.571 [9] | 814.009 810.571 [10] | 810.297 | Sa 6. 11. |
So 7. 11. | 814.008 814.016 [11] | 814.016 844.025 [12] | 844.025 [13] | 844.028 | 844.029 | - | 814.017 | 810.181 | - | 810.297 | So 7. 11. |
Mo 8. 11. | 814.016 814.098 [14] | 844.025 | 810.668 | 844.029 | 844.028 | 810.371 | 810.181 814.017 [15] | 814.017 [16] | 810.571 | 810.297 | Mo 8. 11. |
Di 9. 11. | 814.098 | 844.025 | 810.668 | 844.028 | 844.029 | 810.371 | 814.017 | [17] | 810.297 | 810.571 | Di 9. 11. |
Mi 10. 11. | 814.098 844.028 [18] | 844.025 | 810.668 814.009 [19] | 844.029 | 844.027 | 810.371 | 814.017 | [17] | 810.297 | 810.233 | Mi 10. 11. |
Do 11. 11. | 844.028 | 844.025 | 814.009 | 844.027 | 844.029 | 810.371 | 814.017 | [17] | 810.297 | 810.571 | Do 11. 11. |
Fr 12. 11. | 844.028 | 844.025 | 814.009 [20] | 844.029 | 844.027 | 810.371 | 814.017 | [17] | 810.571 810.181 [21] | 810.297 | Fr 12. 11. |
Sa 13. 11. | 814.098 | 844.025 | 844.028 | 844.027 | 844.029 | - | 814.016 | 814.017 | 810.181 | 810.297 | Sa 13. 11. |
So 14. 11. | 814.098 844.028 [22] | 844.025 [23] | 844.028 844.025 [24] | 844.029 | 844.027 | - | 810.668 | 814.016 | - | 810.297 | So 14. 11. |
Mo 15. 11. | 844.028 | 844.025 | 814.009 | 844.027 | 844.029 | 810.371 810.640 [25] | 814.016 | 810.668 | 810.181 | 810.297 | Mo 15. 11. |
Di 16. 11. | 844.028 | 844.025 814.098 844.025 [26] | 814.009 | 844.029 | 844.027 | 810.640 810.371 [27] | 810.668 | 814.016 | 810.297 | 810.181 | Di 16. 11. |
Mi 17. 11. | 814.098 | 844.025 | 844.028 [28] | 844.027 | 844.029 844.028 [29] | - | 814.016 | 810.668 | - | 810.297 | Mi 17. 11. |
Do 18. 11. | 814.098 | 844.025 | 814.009 | 844.028 | 844.027 | 810.371 | 810.668 | 814.016 | 810.181 | 810.297 | Do 18. 11. |
Fr 19. 11. | 814.098 844.028 [30] | 844.025 | 814.009 [20] | 844.027 | 844.029 | 810.371 | 814.016 | 810.668 | 810.181 642.008 [31] | 810.297 | Fr 19. 11. |
Sa 20. 11. | 814.098 | 844.025 844.029 844.025 [32] | 844.025 [33] | 844.029 844.028 [34] | 844.027 | - | 814.017 | 814.016 | 642.080 810.181 [35] | 810.297 | Sa 20. 11. |
So 21. 11. | 814.098 844.028 [22] | 844.025 | 844.028 [28] | 844.027 | 844.029 | - | 810.600 | 814.017 | - | 810.297 | So 21. 11. |
Mo 22. 11. | 844.028 | 844.025 | 814.009 | 844.029 | 844.027 | 810.371 | 814.017 | 810.600 | 810.233 | 810.181 | Mo 22. 11. |
Di 23. 11. | 844.028 | 844.025 | 814.009 | 844.027 | 844.029 | 810.371 | 810.600 | 814.017 | 810.233 | 810.297 | Di 23. 11. |
Mi 24. 11. | 844.028 | 844.025 | 814.009 | 844.029 | 844.027 | 810.371 | 810.640 | 810.600 814.098 [36] | 810.233 | 810.297 | Mi 24. 11. |
Do 25. 11. | 844.028 814.009 [37] | 844.025 | 814.009 + 810.181 Sl 810.181 [38] | 844.027 | 844.029 | 810.371 | 814.098 | 810.640 | 810.233 | 810.297 | Do 25. 11. |
Fr 26. 11. | 814.009 844.028 [39] | 844.025 | 810.181 [40] | 844.029 | 844.028 844.027 [41] | 810.371 | 810.640 | 814.098 | 810.233 | 810.297 | Fr 26. 11. |
Sa 27. 11. | 814.098 | 844.025 | 844.028 | 844.027 | 844.029 | - | 814.016 | 810.640 | 810.233 | 810.297 | Sa 27. 11. |
So 28. 11. | 814.098 814.098 + 814.009 Sl 814.098 844.028 [42] | 844.025 | 844.028 [28] | 844.029 | 844.027 | - | 810.640 | 814.016 | - | 810.233 | So 28. 11. |
Mo 29. 11. | 844.028 | 844.025 [43] | 814.009 | 844.027 | 844.029 | 810.371 | 814.016 810.668 [44] | 810.640 | 810.181 | 810.233 | Mo 29. 11. |
Di 30. 11. | 844.028 | 844.025 | 814.009 | 844.029 | 844.027 | 810.371 | 810.640 | 810.668 | 810.181 | 810.297 | Di 30. 11. |
Umlauf am 11. 12.: | 1960/6651/6650 /6655/6654/6659 /6658/6663/6664 /6667 | 97683/6653/6652 /6657/6656/6661 /6660/6665/6666 | 1956/1957 /1958/1959 | 6621/6624/6605 /6604/6611/6610 /6617/6616 | 6603/6602/6609 /6608/6615/6614 /6627/6628 | - | 16193/16107/16108 /16111/16112/16115 /16116 | 16195/16106/16109 /16110/16113/16114 /16117/16192 | 6669/6668 | 26046/26055/26054 /26061/26058/26065 /26062/26069/26066 /26075/26070/26079 /26074/26083/26078 /26085 | Datum |
1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 841 (844) | TS 842 (844) | TS 843 (844) | TS 844 (844) | TS 845 (814) | TS 846 (814) | TS 847 (810) |
[1] | Züge 97681, 56750, 97683, 6653, 6652, 6657: 844.025 Züge 6656, 6661, 6660, 6665: 814.017 Züge 6666, 97684: 844.025 |
[2] | Züge 6651, 6670, 6671: 810.571 Züge 6672, 6673, 6674, 6675, 6664: 814.008 |
[3] | Züge 6624, 6605, 6604: 844.028 Züge 6611, 6610: 844.025 Züge 6617, 6616: 844.028 |
[4] | Züge 1963, 6650, 6655, 6654, 6659, 6663, 6662, 6667: 814.016 Zug 6668: 814.017 |
[5] | Züge 6651, 6670, 6671: 814.008 Züge 6672, 6673, 6674, 6675, 6664: 814.009 |
[6] | Züge 97683, 6653: 844.025 Züge 6652, 6657, 6656, 6661, 6660, 6665, 6666: 814.016 |
[7] | Zug 1958: V úseku Dubí - Moldava problémy s jedním z motorů (-> zpoždění) Zug 1959: vlaky 1956, 1957, 1958, 1959: 844.025 |
[8] | Züge 16193, 16107, 16108: 814.098 Züge 16111, 16112, 16115, 16116: 810.181 |
[9] | Zug 16192: vlaky 16195, 16106, 16109, 16110, 16113, 16114,016117, 16192: 810.571 |
[10] | Zug 6669: 814.009 Zug 6668: 810.571 |
[11] | Züge 1960, 6651, 6650, 6655, 6654, 6659, 6663, 6664, 6667: 814.008 Zug 6668: 814.016 |
[12] | Züge 6653, 6652, 6657, 6656, 6661, 6660, 6665: 814.016 Züge 6666, 97684: 844.025 |
[13] | Züge 1956, 1957, 1958: 844.025 Zug 6668: -, pozn: bez pk |
[14] | Züge 1963, 6650, 6655, 6654, 6659, 6658, 6663, 6662, 6667: 814.016 Zug 6668: 814.098 |
[15] | Zug 16100: 810.181 Zug 16111: 814.017, pozn: NAD Teplice - Úpořiny |
[16] | Zug 16110: NAD Úpořiny - Teplice |
[17] | Zug 16101: VÝLUKA Teplice - Úpořiny, všechny vlaky jede 1.TD |
[18] | Züge 1963, 6650, 6655, 6654, 6659, 6658, 6663, 6662, 6667: 814.098 Zug 6668: 844.028 |
[19] | Züge 6651, 6670, 6671: 810.668 Züge 6672, 6673, 6675, 6664: 814.009 |
[20] | Züge 6651, 6670, 6671, 6672, 6673, 6674, 6675, 6664: 814.009 Zug 6667: -, pozn: bez pk |
[21] | Zug 97685: 810.571 Zug 6668: 810.181 |
[22] | Züge 1960, 6651, 6650, 6655, 6654, 6659, 6658, 6663, 6664, 6667: 814.098 Zug 6668: 844.028 |
[23] | Zug 6653: 844.025 |
[24] | Zug 1956: 844.028 Züge 1957, 1959: 844.025 Zug 6668: -, pozn: bez pk |
[25] | Züge 6622, 6623, 6626: 810.371 Zug 6625: 810.640 |
[26] | Züge 97681, 56750, 97683, 6653: 844.025 Züge 6652, 6657, 6656, 6661, 6660, 6665: 814.098 Zug 6666: 844.025 |
[27] | Züge 6622, 6623, 6626: 810.640 Zug 6625: 810.371 |
[28] | Züge 1956, 1957, 1958, 1959: 844.028 Zug 6668: -, pozn: bez pk |
[29] | Züge 6603, 6602, 6609, 6608, 6615, 6614: 844.029 Zug 6627: 844.028 |
[30] | Züge 1963, 6650, 6655: 814.098 Züge 6654, 6659, 6658, 6663, 6662, 6667: 844.028 |
[31] | Züge 97682, 97685, 6669: 810.181 Zug 6668: 642.008 |
[32] | Züge 97683, 6653: 844.025 Züge 6652, 6657, 6656, 6661, 6660, 6665: 844.029 Zug 6666: 844.025 |
[33] | Züge 1956, 1957, 1958, 1959: 844.025 |
[34] | Züge 6621, 6624: 844.029 Züge 6605, 6604, 6611, 6610, 6617, 6616: 844.028 |
[35] | Zug 6669: 642.080 Zug 6668: 810.181 |
[36] | Zug 16101: 810.600 Zug 16102: -, pozn: Porucha motorového vozu ve stanici Řetenice, do Teplic odřeknut. Zug 16110: 814.098 |
[37] | Züge 1963, 6650, 6655, 6654, 6659, 6658, 6663, 6662, 6667: 844.028 Zug 6668: 814.009 |
[38] | Zug 6651: 814.009 + 810.181 Sl Züge 6670, 6671, 6672, 6673, 6674, 6675, 6664: 810.181 |
[39] | Züge 1963, 6650, 6655, 6654, 6659, 6658, 6663: 814.009 Züge 6662, 6667: 844.028 |
[40] | Züge 6651, 6670, 6671, 6672, 6673, 6674, 6675, 6664: 810.181 Zug 6667: -, pozn: bez pk |
[41] | Züge 6603, 6602, 6609, 6608: 844.028 Zug 6615: 844.027 |
[42] | Züge 1960, 6651, 6650, 6655, 6654, 6659: 814.098 Zug 6658: 814.098 + 814.009 Sl Züge 6663, 6664, 6667: 814.098 Zug 6668: 844.028 |
[43] | Zug 6653: porucha MJ, jízda na jeden motor, +13' |
[44] | Züge 16191, 16100, 16103, 16104, 16107, 16108: 814.016 Züge 16111, 16112, 16115, 16116: 810.668 |