Umlauf am 21. 11.: | Zweisimmen-Spiez-Interlaken (BLS 465) | Montreux-Zweisimmen (MOB Ge 4/4) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|
4056/4059 /4060/4065 /4068/4075 /4078/4083 | 4064/4069 /4074/4079 | 4064/4065 /4078/4079 | 4068/4069 | 4074/4075 | ||
Mo 1. 7. | Mo 1. 7. | |||||
Di 2. 7. | 465.012 | Di 2. 7. | ||||
Mi 3. 7. | Mi 3. 7. | |||||
Do 4. 7. | 465.005 | Do 4. 7. | ||||
Fr 5. 7. | Fr 5. 7. | |||||
Sa 6. 7. | Sa 6. 7. | |||||
So 7. 7. | So 7. 7. | |||||
Mo 8. 7. | 465.012 | Mo 8. 7. | ||||
Di 9. 7. | 465.005 | 465.017 | Di 9. 7. | |||
Mi 10. 7. | Mi 10. 7. | |||||
Do 11. 7. | Do 11. 7. | |||||
Fr 12. 7. | Fr 12. 7. | |||||
Sa 13. 7. | Sa 13. 7. | |||||
So 14. 7. | 465.003 | 465.005 | So 14. 7. | |||
Mo 15. 7. | Mo 15. 7. | |||||
Di 16. 7. | Di 16. 7. | |||||
Mi 17. 7. | 465.005 | 465.016 | Mi 17. 7. | |||
Do 18. 7. | 465.017 | 465.016 | Do 18. 7. | |||
Fr 19. 7. | Fr 19. 7. | |||||
Sa 20. 7. | 465.017 | 465.004 | Sa 20. 7. | |||
So 21. 7. | 465.004 | So 21. 7. | ||||
Mo 22. 7. | 465.017 | 465.004 | Mo 22. 7. | |||
Di 23. 7. | Di 23. 7. | |||||
Mi 24. 7. | 465.017 [1] | EMU [2] | Ge 4/4 8001 [3] | Ge 4/4 8002 | Ge 4/4 8001 [4] | Mi 24. 7. |
Do 25. 7. | 465.004 | 465.017 | Do 25. 7. | |||
Fr 26. 7. | Fr 26. 7. | |||||
Sa 27. 7. | [5] | Ge 4/4 8004 [6] | Ge 4/4 8004 [7] | Ge 4/4 8001 | Sa 27. 7. | |
So 28. 7. | [8] | So 28. 7. | ||||
Mo 29. 7. | Mo 29. 7. | |||||
Di 30. 7. | Di 30. 7. | |||||
Mi 31. 7. | Mi 31. 7. | |||||
Umlauf am 21. 11.: | 4056/4059 /4060/4065 /4068/4075 /4078/4083 | 4064/4069 /4074/4079 | 4064/4065 /4078/4079 | 4068/4069 | 4074/4075 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
Zweisimmen-Spiez-Interlaken (BLS 465) | Montreux-Zweisimmen (MOB Ge 4/4) |
[1] | Zug 4065: Train terminated at Boltigen due to signal failure; bus transfer to Zweisimmen for MOB section |
[2] | Zug 4069: Four car EMU! |
[3] | Zug 4065: Ge 4/4 8001 |
[4] | Zug 4074: Ge 4/4 8001 |
[5] | Zug 4065: Unit |
[6] | Zug 4078: Ge 4/4 8004 |
[7] | Zug 4069: Ge 4/4 8004 |
[8] | Zug 4074: 566 237 Unit Zug 4079: 566 237 |