Umlauf am 11. 12.: | TS 842 (814) | TS 843 (814) | TS 844 (810) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Sa 1. 5. | 814.127 | 814.049 | - | Sa 1. 5. | ||||||
So 2. 5. | - | So 2. 5. | ||||||||
Mo 3. 5. | 814.049 | Mo 3. 5. | ||||||||
Di 4. 5. | 814.169 810.537 [1] | Di 4. 5. | ||||||||
Mi 5. 5. | Mi 5. 5. | |||||||||
Do 6. 5. | 814.169 | Do 6. 5. | ||||||||
Fr 7. 5. | 814.127 | 814.133 | Fr 7. 5. | |||||||
Sa 8. 5. | 814.133 | - | Sa 8. 5. | |||||||
So 9. 5. | - | So 9. 5. | ||||||||
Mo 10. 5. | 814.133 | Mo 10. 5. | ||||||||
Di 11. 5. | Di 11. 5. | |||||||||
Mi 12. 5. | 814.169 | Mi 12. 5. | ||||||||
Do 13. 5. | Do 13. 5. | |||||||||
Fr 14. 5. | 814.049 | 814.041 | 814.135 | 814.133 | 814.127 | 810.674 | Fr 14. 5. | |||
Sa 15. 5. | 814.095 | 814.127 | - | Sa 15. 5. | ||||||
So 16. 5. | 814.041 | 814.133 | - | So 16. 5. | ||||||
Mo 17. 5. | 814.049 [2] | 814.049 [3] | 814.127 814.169 [4] | 810.674 | Mo 17. 5. | |||||
Di 18. 5. | 814.049 | 814.169 | 810.674 | Di 18. 5. | ||||||
Mi 19. 5. | 814.169 | 814.127 | 810.674 | Mi 19. 5. | ||||||
Do 20. 5. | 814.071 | Do 20. 5. | ||||||||
Fr 21. 5. | 810.674 | Fr 21. 5. | ||||||||
Sa 22. 5. | 814.169 | - | Sa 22. 5. | |||||||
So 23. 5. | 814.043 | 814.049 | - | So 23. 5. | ||||||
Mo 24. 5. | 814.041 | 814.043 | Mo 24. 5. | |||||||
Di 25. 5. | 814.041 [5] | Di 25. 5. | ||||||||
Mi 26. 5. | 814.169 | Mi 26. 5. | ||||||||
Do 27. 5. | 814.127 | 810.674 | Do 27. 5. | |||||||
Fr 28. 5. | 814.043 | 814.127 | Fr 28. 5. | |||||||
Sa 29. 5. | - | Sa 29. 5. | ||||||||
So 30. 5. | 814.049 | - | So 30. 5. | |||||||
Mo 31. 5. | 844.030 | 814.041 | 814.043 | 814.127 | Mo 31. 5. | |||||
Umlauf am 11. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | ||
TS 842 (814) | TS 843 (814) | TS 844 (810) |
[1] | Zug 24860: 814.169 Zug 15960: 810.537 |
[2] | Zug 5302: 814.049 |
[3] | Zug 1457: 814.049 |
[4] | Zug 15958: 814.127 Zug 15961: 814.169 |
[5] | Zug 5300: Výluka v trase ŽDÍREC NAD DOUBRAVOU - HLINSKO V ČECHÁCH, HAVLÍČKŮV BROD - ŽDÍREC NAD DOUBRAVOU 814041a z HLINSKA V ČECHÁCH do PARDUBIC HL. N. 814 148 , |