Umlauf am 10. 12.: | TS 471 (440) | TS 871 (844) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | ||
Di 1. 2. | 440.010 | 844.030 | 844.031 | Di 1. 2. | ||
Mi 2. 2. | Mi 2. 2. | |||||
Do 3. 2. | 844.030 | 844.031 | Do 3. 2. | |||
Fr 4. 2. | 440.010 | 844.031 | 844.030 | Fr 4. 2. | ||
Sa 5. 2. | Sa 5. 2. | |||||
So 6. 2. | 640.108 [1] | 640.108 [2] | 440.012 | 844.031 | 844.030 | So 6. 2. |
Mo 7. 2. | 440.010 | 440.012 | 640.111 | 844.031 | Mo 7. 2. | |
Di 8. 2. | 640.111 | 640.108 | 440.012 | 844.031 | 844.030 | Di 8. 2. |
Mi 9. 2. | 440.012 | 640.108 | 844.030 [3] | 844.031 844.030 814.126 [4] | Mi 9. 2. | |
Do 10. 2. | 440.010 754.061 440.010 [5] | 640.111 | 814.126 | 844.030 | Do 10. 2. | |
Fr 11. 2. | 640.111 | 754.021 640.108 [6] | 440.010 | 844.030 | 814.126 | Fr 11. 2. |
Sa 12. 2. | 440.010 | 640.108 | 844.030 | 814.126 | Sa 12. 2. | |
So 13. 2. | 844.031 | 844.030 | So 13. 2. | |||
Mo 14. 2. | 640.108 | 640.111 | 844.030 | Mo 14. 2. | ||
Di 15. 2. | 640.108 | 844.031 | 844.030 | Di 15. 2. | ||
Mi 16. 2. | 440.010 | 754.021 [7] | 640.111 | 844.030 | 844.031 | Mi 16. 2. |
Do 17. 2. | 440.010 | 440.012 | 844.031 | 844.030 810.094 [8] | Do 17. 2. | |
Fr 18. 2. | 640.108 | 440.010 | 810.094 814.032 [9] | 844.031 | Fr 18. 2. | |
Sa 19. 2. | 440.010 | 640.108 | 640.111 | 844.031 | Sa 19. 2. | |
So 20. 2. | 440.012 | 814.032 | 844.031 | So 20. 2. | ||
Mo 21. 2. | 440.012 | 640.108 | 440.010 | 844.031 810.458 810.458 Sl 844.031 [10] | 814.032 | Mo 21. 2. |
Di 22. 2. | Di 22. 2. | |||||
Mi 23. 2. | 640.111 | 440.010 | Mi 23. 2. | |||
Do 24. 2. | 440.012 | 640.111 | Do 24. 2. | |||
Fr 25. 2. | 814.126 | 844.031 810.094 810.094 + 810.417 Sl 810.417 + 810.094 Sl 810.094 [11] | Fr 25. 2. | |||
Sa 26. 2. | 640.111 | 440.010 | 440.012 | 814.126 | 810.094 | Sa 26. 2. |
So 27. 2. | 844.031 | 814.126 | So 27. 2. | |||
Mo 28. 2. | 440.010 | 640.111 | 844.031 | Mo 28. 2. | ||
Umlauf am 10. 12.: | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 471 (440) | TS 871 (844) |
[1] | Züge 6203, 6250: 640.108 |
[2] | Züge 6255, 6254: 640.108 |
[3] | Züge 5312, 1463: 844.030 |
[4] | Zug 5314: 844.031 Züge 1453, 1458: 844.030 Zug 1459: 814.126 |
[5] | Zug 6227: 440.010 Zug 1464: 754.061, pozn: +20 min, se soupravou od R10 Zug 6240: 440.010 |
[6] | Zug 1464: 754.021, pozn: souprava na linku R 10 Zug 6239: 640.108 |
[7] | Zug 1464: souprava pro R921 |
[8] | Zug 5315: 844.030, pozn: mezi Žďárcem a Hlinskem motorová jednotka najela do spadlého stromu a následně vykolejila. Zug 1453: 810.094 |
[9] | Zug 5312: 810.094 Züge 1449, 1455: 814.032 |
[10] | Zug 5312: 844.031, pozn: Porucha motoru A Zug 1449: 810.458 Zug 1452: 810.458 Sl Zug 5321: 844.031 |
[11] | Zug 5314: 844.031 Zug 5315: 810.094 Zug 1459: 810.094 + 810.417 Sl Zug 1462: 810.417 + 810.094 Sl Zug 5325: 810.094 |