Umlauf am 11. 12.: | TS 780 (757) | TS 782 (2x 757) | TS 783 (757) | TS 784 (757) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | 615/614 | - | - | ||
Mo 1. 2. | - | Mo 1. 2. | |||||
Di 2. 2. | - | Di 2. 2. | |||||
Mi 3. 2. | - | Mi 3. 2. | |||||
Do 4. 2. | - | Do 4. 2. | |||||
Fr 5. 2. | 757.011 Vl 757.011 [1] | Fr 5. 2. | |||||
Sa 6. 2. | - | Sa 6. 2. | |||||
So 7. 2. | 754.085 | - | So 7. 2. | ||||
Mo 8. 2. | - | Mo 8. 2. | |||||
Di 9. 2. | [2] | - | Di 9. 2. | ||||
Mi 10. 2. | - | Mi 10. 2. | |||||
Do 11. 2. | - | Do 11. 2. | |||||
Fr 12. 2. | 757.004 | 757.003 | 754.085 [3] | 757.023 Vl + 757.022 | 754.085 [4] | Fr 12. 2. | |
Sa 13. 2. | - | Sa 13. 2. | |||||
So 14. 2. | 754.085 | - | So 14. 2. | ||||
Mo 15. 2. | 754.085 | 757.003 | 757.023 | 757.021 Vl + 757.022 | 861.016 | - | Mo 15. 2. |
Di 16. 2. | 757.023 | 754.085 | 757.003 | - | Di 16. 2. | ||
Mi 17. 2. | 757.003 | 757.023 | 754.085 | - | Mi 17. 2. | ||
Do 18. 2. | 754.085 | 757.003 | 757.023 | - | Do 18. 2. | ||
Fr 19. 2. | Fr 19. 2. | ||||||
Sa 20. 2. | - | Sa 20. 2. | |||||
So 21. 2. | 757.021 [5] | 757.023 [6] | 757.011 | 757.023 Vl + 757.022 [7] | 757.021 [8] | - | So 21. 2. |
Mo 22. 2. | - | Mo 22. 2. | |||||
Di 23. 2. | 757.003 | 754.085 | 757.025 [9] | 757.024 Vl + 757.025 [10] | 757.021 | - | Di 23. 2. |
Mi 24. 2. | - | Mi 24. 2. | |||||
Do 25. 2. | 754.085 | 757.025 | 757.003 | 757.024 | 757.021 | - | Do 25. 2. |
Fr 26. 2. | 757.025 | 757.003 | 757.024 [11] | 757.024 [12] | 757.021 | 754.085 | Fr 26. 2. |
Sa 27. 2. | 754.085 | 757.025 | 757.003 | 757.024 | 757.021 | - | Sa 27. 2. |
So 28. 2. | 757.003 | 754.085 | 757.025 | 757.024 | 757.021 | - | So 28. 2. |
Umlauf am 11. 12.: | - | - | - | 615/614 | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 780 (757) | TS 782 (2x 757) | TS 783 (757) | TS 784 (757) |
[1] | Zug 9128: 757.011 Vl Zug 15711: 757.011 |
[2] | Zug 443: Na vlaku EN 443 v úseku ZA-KE 383.106 |
[3] | Zug 1902: 754.085 |
[4] | Zug 15711: 754.085 |
[5] | Zug 1908: 757.021 |
[6] | Zug 1912: 757.023 |
[7] | Zug 615: 757.023 Vl + 757.022 |
[8] | Zug 443: 757.021 |
[9] | Zug 1902: 757.025 |
[10] | Zug 615: 757.024 Vl + 757.025 |
[11] | Züge 1902, 1901: 757.024 |
[12] | Zug 615: 757.024 |