obieg dla 11. 12.: | TS 780 (757) | TS 782 (2x 757) | TS 783 (757) | TS 784 (757) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | 615/614 | - | - | ||
po 1. 2. | - | po 1. 2. | |||||
wt 2. 2. | - | wt 2. 2. | |||||
śr 3. 2. | - | śr 3. 2. | |||||
cz 4. 2. | - | cz 4. 2. | |||||
pi 5. 2. | 757.011 pl 757.011 [1] | pi 5. 2. | |||||
so 6. 2. | - | so 6. 2. | |||||
ni 7. 2. | 754.085 | - | ni 7. 2. | ||||
po 8. 2. | - | po 8. 2. | |||||
wt 9. 2. | [2] | - | wt 9. 2. | ||||
śr 10. 2. | - | śr 10. 2. | |||||
cz 11. 2. | - | cz 11. 2. | |||||
pi 12. 2. | 757.004 | 757.003 | 754.085 [3] | 757.023 pl + 757.022 | 754.085 [4] | pi 12. 2. | |
so 13. 2. | - | so 13. 2. | |||||
ni 14. 2. | 754.085 | - | ni 14. 2. | ||||
po 15. 2. | 754.085 | 757.003 | 757.023 | 757.021 pl + 757.022 | 861.016 | - | po 15. 2. |
wt 16. 2. | 757.023 | 754.085 | 757.003 | - | wt 16. 2. | ||
śr 17. 2. | 757.003 | 757.023 | 754.085 | - | śr 17. 2. | ||
cz 18. 2. | 754.085 | 757.003 | 757.023 | - | cz 18. 2. | ||
pi 19. 2. | pi 19. 2. | ||||||
so 20. 2. | - | so 20. 2. | |||||
ni 21. 2. | 757.021 [5] | 757.023 [6] | 757.011 | 757.023 pl + 757.022 [7] | 757.021 [8] | - | ni 21. 2. |
po 22. 2. | - | po 22. 2. | |||||
wt 23. 2. | 757.003 | 754.085 | 757.025 [9] | 757.024 pl + 757.025 [10] | 757.021 | - | wt 23. 2. |
śr 24. 2. | - | śr 24. 2. | |||||
cz 25. 2. | 754.085 | 757.025 | 757.003 | 757.024 | 757.021 | - | cz 25. 2. |
pi 26. 2. | 757.025 | 757.003 | 757.024 [11] | 757.024 [12] | 757.021 | 754.085 | pi 26. 2. |
so 27. 2. | 754.085 | 757.025 | 757.003 | 757.024 | 757.021 | - | so 27. 2. |
ni 28. 2. | 757.003 | 754.085 | 757.025 | 757.024 | 757.021 | - | ni 28. 2. |
obieg dla 11. 12.: | - | - | - | 615/614 | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 1. dzień | ||
TS 780 (757) | TS 782 (2x 757) | TS 783 (757) | TS 784 (757) |
[1] | pociąg 9128: 757.011 pl pociąg 15711: 757.011 |
[2] | pociąg 443: Na vlaku EN 443 v úseku ZA-KE 383.106 |
[3] | pociąg 1902: 754.085 |
[4] | pociąg 15711: 754.085 |
[5] | pociąg 1908: 757.021 |
[6] | pociąg 1912: 757.023 |
[7] | pociąg 615: 757.023 pl + 757.022 |
[8] | pociąg 443: 757.021 |
[9] | pociąg 1902: 757.025 |
[10] | pociąg 615: 757.024 pl + 757.025 |
[11] | pociągi 1902, 1901: 757.024 |
[12] | pociąg 615: 757.024 |