Umlauf am 10. 12.: | TS 780 (757) | TS 782 (2x 757) | TS 783 (757) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|
1906/1903/1912 /1911/442/1917 | 1900/1901/1908 /1905/1914/1913 | 9104/9111/1910 /1907/1916/1915 | 615/614 | 1902/443 | ||
Mo 1. 8. | 757.025 | 757.004 | Mo 1. 8. | |||
Di 2. 8. | Di 2. 8. | |||||
Mi 3. 8. | Mi 3. 8. | |||||
Do 4. 8. | Do 4. 8. | |||||
Fr 5. 8. | 757.021 757.025 [1] | Fr 5. 8. | ||||
Sa 6. 8. | Sa 6. 8. | |||||
So 7. 8. | 757.011 | So 7. 8. | ||||
Mo 8. 8. | Mo 8. 8. | |||||
Di 9. 8. | 757.022 757.004 [2] | 757.025 | 861.003 757.022 [3] | 757.021 | 757.002 861.015 [4] | Di 9. 8. |
Mi 10. 8. | 757.004 757.022 [5] | 757.022 [6] | 861.015 757.004 [7] | 757.025 | 757.021 | Mi 10. 8. |
Do 11. 8. | 757.025 861.021 757.025 757.004 [8] | 757.004 757.021 [9] | 757.011 757.002 [10] | 757.021 [11] | 757.022 757.003 [12] | Do 11. 8. |
Fr 12. 8. | 757.025 | 757.002 [13] | 861.019 757.004 [14] | 757.021 757.002 [15] | 757.004 757.003 757.021 Vl + 757.022 757.022 [16] | Fr 12. 8. |
Sa 13. 8. | 757.011 757.002 [17] | 757.022 | 861.021 + 861.019 Sl 861.019 757.025 [18] | 757.002 [19] | 163.107 Vl + 757.002 [20] | Sa 13. 8. |
So 14. 8. | 757.003 | 757.025 [21] | 861.004 861.015 757.004 [22] | 162.002 757.025 [23] | 757.002 757.022 [24] | So 14. 8. |
Mo 15. 8. | 757.004 | 757.022 [25] | 757.002 | 757.025 | 757.022 861.019 [26] | Mo 15. 8. |
Di 16. 8. | 757.002 | 757.003 | 861.017 757.004 [27] | 757.022 | 757.004 861.003 [28] | Di 16. 8. |
Mi 17. 8. | 757.011 757.003 [29] | 757.004 | 861.002 757.002 [30] | 757.003 [31] | 757.002 757.021 [32] | Mi 17. 8. |
Do 18. 8. | 757.011 | 757.002 | 861.003 757.017 757.003 [33] | 770.074 | 757.003 757.017 757.025 [34] | Do 18. 8. |
Fr 19. 8. | 757.025 757.011 [35] | 757.003 | 861.015 757.004 [36] | 757.002 | 757.004 861.013 757.022 + 757.021 Sl 757.022 [37] | Fr 19. 8. |
Sa 20. 8. | 757.025 [38] | 757.022 [39] | 757.002 | 757.003 757.022 [40] | 757.011 757.025 [41] | Sa 20. 8. |
So 21. 8. | 757.011 [42] | 757.004 | 861.013 757.025 [43] | 757.022 | 757.025 757.011 [44] | So 21. 8. |
Mo 22. 8. | 757.011 757.022 757.002 [45] | 757.025 [46] | 861.013 861.003 757.022 [47] | 757.004 | 757.025 757.022 861.005 [48] | Mo 22. 8. |
Di 23. 8. | 757.003 | 757.002 [49] | 861.003 757.002 [50] | 757.021 Vl + 757.011 [51] | 757.002 [52] | Di 23. 8. |
Mi 24. 8. | 757.002 | 757.022 | 861.003 757.003 [53] | 757.021 Vl + 757.011 [54] | 757.003 [55] | Mi 24. 8. |
Do 25. 8. | 757.025 757.002 [56] | 757.004 | 861.003 757.003 [57] | 757.021 Vl + 757.011 757.022 Vl + 757.025 [58] | 757.002 861.013 [59] | Do 25. 8. |
Fr 26. 8. | 757.003 | 757.021 | 861.003 + 861.022 Sl 861.022 757.002 [60] | 757.025 + 757.022 Sl | 757.002 861.019 [61] | Fr 26. 8. |
Sa 27. 8. | Sa 27. 8. | |||||
So 28. 8. | So 28. 8. | |||||
Mo 29. 8. | 757.011 | Mo 29. 8. | ||||
Di 30. 8. | 757.004 | 757.003 | 757.011 Vl + 757.022 | Di 30. 8. | ||
Mi 31. 8. | 757.025 | 861.021 757.021 [62] | 757.011 Vl + 757.022 | 757.021 [63] | Mi 31. 8. | |
Umlauf am 10. 12.: | 1906/1903/1912 /1911/442/1917 | 1900/1901/1908 /1905/1914/1913 | 9104/9111/1910 /1907/1916/1915 | 615/614 | 1902/443 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 780 (757) | TS 782 (2x 757) | TS 783 (757) |
[1] | Zug 1911: 757.021 Zug 442: 757.025 |
[2] | Zug 9403: 757.022 Zug 1912: 757.004 |
[3] | Zug 9104: 861.003 Zug 1916: 757.022 |
[4] | Zug 443: 757.002 Zug 9423: 861.015 |
[5] | Zug 9403: 757.004 Zug 1912: 757.022 |
[6] | Zug 1905: 757.022 |
[7] | Zug 9104: 861.015 Zug 1910: 757.004 |
[8] | Zug 9403: 757.025 Zug 1903: 861.021, pozn: úsek Strážske - HE, potiaľ NAD Züge 1912, 1937: 757.025 Zug 442: 757.004 |
[9] | Zug 1905: 757.004, pozn: úsek KE-MI, ďalej NAD Zug 1914: 757.021 |
[10] | Zug 9104: 757.011 Züge 1910, 1907: 757.002 |
[11] | Zug 615: 757.021 |
[12] | Zug 1902: 757.022 Zug 9423: 757.003 |
[13] | Zug 1905: 757.002 |
[14] | Zug 9104: 861.019 Züge 1910, 1915: 757.004 |
[15] | Zug 615: 757.021 Zug 614: 757.002 |
[16] | Zug 1902: 757.004 Zug 9423: 757.003 Zug 79180: 757.021 Vl + 757.022 Zug 15711: 757.022 |
[17] | Züge 1906, 1903, 1911: 757.011 Zug 1917: 757.002 |
[18] | Zug 9104: 861.021 + 861.019 Sl Zug 9111: 861.019 Zug 1907: 757.025 |
[19] | Zug 615: 757.002 |
[20] | Zug 1902: 163.107 Vl + 757.002 |
[21] | Züge 1900, 1908: 757.025 |
[22] | Zug 9104: 861.004 Zug 9111: 861.015 Zug 1910: 757.004 |
[23] | Zug 615: 162.002, pozn: Od Trebišova 757 002 Zug 614: 757.025 |
[24] | Zug 1902: 757.002 Zug 17612: 757.022 |
[25] | Zug 1914: 757.022 |
[26] | Zug 1902: 757.022 Zug 9423: 861.019 |
[27] | Zug 9104: 861.017 Zug 1910: 757.004 |
[28] | Zug 1902: 757.004 Zug 9423: 861.003 |
[29] | Zug 1906: 757.011 Zug 1917: 757.003 |
[30] | Zug 9111: 861.002 Zug 1910: 757.002 |
[31] | Zug 615: 757.003 |
[32] | Zug 1902: 757.002 Zug 9424: 757.021 |
[33] | Zug 9104: 861.003 Zug 1910: 757.017 Zug 1907: 757.003 |
[34] | Zug 1902: 757.003 Zug 443: 757.017 Zug 9423: 757.025 |
[35] | Zug 1906: 757.025 Zug 442: 757.011 |
[36] | Züge 9104, 9111: 861.015 Zug 1910: 757.004 |
[37] | Zug 1902: 757.004 Zug 9423: 861.013 Zug 79180: 757.022 + 757.021 Sl Zug 15711: 757.022 |
[38] | Züge 1906, 442: 757.025 |
[39] | Zug 1900: 757.022 |
[40] | Zug 615: 757.003 Zug 614: 757.022 |
[41] | Zug 1902: 757.011 Zug 443: 757.025 |
[42] | Zug 1903: súprava od 1903 išla už v čase vlaku 443 (ten meškal 120 min); 1903 bola súprava vlaku 443 |
[43] | Zug 9104: 861.013 Zug 1910: 757.025 |
[44] | Züge 1902, 443: 757.025, pozn: 443, meškal 120 min.; v čase EN 443 išla súprava určená pre 1903 ako 1. nsl 443 v úseku KE-HE so 757.025 Zug 17612: 757.011 |
[45] | Zug 1906: 757.011 Zug 1912: - Zug 1937: 757.022 Zug 442: 757.002 |
[46] | Zug 1914: 757.025 |
[47] | Zug 9104: 861.013 Zug 9111: 861.003 Zug 1910: 757.022 |
[48] | Zug 1902: 757.025 Zug 443: 757.022 Zug 9423: 861.005 |
[49] | Züge 1904, 1905: 757.002 |
[50] | Züge 9104, 9111: 861.003 Zug 1910: 757.002 |
[51] | Zug 615: 757 už z Košíc |
[52] | Züge 1902, 443: 757.002 |
[53] | Zug 9104: 861.003 Zug 1910: 757.003 |
[54] | Zug 615: 757 už od Košíc |
[55] | Züge 1902, 443: 757.003 |
[56] | Zug 1912: 757.025 Zug 1917: 757.002 |
[57] | Zug 9104: 861.003 Zug 1916: 757.003 |
[58] | Zug 615: 757.021 Vl + 757.011 Zug 614: 757.022 Vl + 757.025 |
[59] | Zug 1902: 757.002 Zug 9423: 861.013 |
[60] | Zug 9104: 861.003 + 861.022 Sl Zug 9111: 861.022 Zug 1910: 757.002 |
[61] | Zug 443: 757.002 Zug 9423: 861.019 |
[62] | Zug 9111: 861.021 Zug 1910: 757.021 |
[63] | Zug 443: 757.021 |