Umlauf am 8. 12.: | TS 866 (810) | TS 869 (810) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | ||
So 1. 4. | 810.216 | 810.340 | - | - | So 1. 4. | |
Mo 2. 4. | - | - | Mo 2. 4. | |||
Di 3. 4. | 810.616 | 814.079 | 810.340 | 810.590 | Di 3. 4. | |
Mi 4. 4. | 814.105 | 810.616 | 810.340 | Mi 4. 4. | ||
Do 5. 4. | 810.340 | 810.616 | Do 5. 4. | |||
Fr 6. 4. | 810.512 | 810.340 | 810.616 | Fr 6. 4. | ||
Sa 7. 4. | 810.616 | 810.512 | - | - | Sa 7. 4. | |
So 8. 4. | - | 810.512 | - | So 8. 4. | ||
Mo 9. 4. | 810.512 | 814.105 | 810.616 | Mo 9. 4. | ||
Di 10. 4. | 810.616 | 810.512 | 814.105 | Di 10. 4. | ||
Mi 11. 4. | 810.340 | 810.616 | 810.512 | 814.105 | Mi 11. 4. | |
Do 12. 4. | 814.105 | 810.340 | 810.512 | 810.590 | Do 12. 4. | |
Fr 13. 4. | 810.512 | 814.105 | Fr 13. 4. | |||
Sa 14. 4. | 810.512 | - | - | Sa 14. 4. | ||
So 15. 4. | - | 810.512 | - | So 15. 4. | ||
Mo 16. 4. | 810.512 | Mo 16. 4. | ||||
Di 17. 4. | 810.616 | 810.512 | 810.340 | Di 17. 4. | ||
Mi 18. 4. | 810.229 | 810.616 | 810.512 | 810.340 | Mi 18. 4. | |
Do 19. 4. | 810.340 | 810.229 | 810.512 | 810.590 | Do 19. 4. | |
Fr 20. 4. | 810.512 | 810.340 | 810.229 | Fr 20. 4. | ||
Sa 21. 4. | 810.512 | - | 810.229 | - | Sa 21. 4. | |
So 22. 4. | 810.229 | - | 810.512 | - | So 22. 4. | |
Mo 23. 4. | 810.512 | 810.229 | Mo 23. 4. | |||
Di 24. 4. | 810.616 | 810.512 | 810.229 | Di 24. 4. | ||
Mi 25. 4. | 810.340 | 810.616 | 810.512 | 810.229 | Mi 25. 4. | |
Do 26. 4. | 810.229 | 810.340 | 810.512 | Do 26. 4. | ||
Fr 27. 4. | 810.512 | 810.229 | 810.340 | Fr 27. 4. | ||
Sa 28. 4. | - | - | Sa 28. 4. | |||
So 29. 4. | 810.616 | 814.140 810.340 [1] | - | - | So 29. 4. | |
Mo 30. 4. | Mo 30. 4. | |||||
Umlauf am 8. 12.: | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | ||
TS 866 (810) | TS 869 (810) |
[1] | Zug 15600: 814.140, pozn: vlak 15805 810.340 Zug 15882: 810.340 |