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Es können auch Mittel- und Steuerwagen erfasst werden.
| Umlauf am 18. 10.: | RE 6 (Wagenzug TDRO) | RE 6 II (Wagenzug WFL) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | ||
| Mo 1. 1. | 223.152 | 223.055 + 80-35 002 | 223.015 + 80-34 112 | Mo 1. 1. |
| Di 2. 1. | 223.055 + 80-35 002 | 223.152 ! | 223.015 | Di 2. 1. |
| Mi 3. 1. | 223.055 | 223.053 | 223.015 223.015 + 80-34 112 [1] | Mi 3. 1. |
| Do 4. 1. | 223.053 | 223.055 | 223.015 + 80-34 112 | Do 4. 1. |
| Fr 5. 1. | 223.055 | 223.053 223.015 [2] | 223.015 + 80-34 112 648.297 223.152 + 80-35 639 [3] | Fr 5. 1. |
| Sa 6. 1. | 223.053 ! | 223.055 | 223.152 + 80-35 639 | Sa 6. 1. |
| So 7. 1. | 223.055 ! | 223.053 ! | 223.152 + 80-35 639 | So 7. 1. |
| Mo 8. 1. | 223.055 | 223.015 | Mo 8. 1. | |
| Di 9. 1. | 223.055 ! | 223.152 | 223.015 ! | Di 9. 1. |
| Mi 10. 1. | 223.015 | [4] | [5] | Mi 10. 1. |
| Do 11. 1. | 223.015 | [4] | [5] | Do 11. 1. |
| Fr 12. 1. | 223.015 223.152 [6] | [4] | 223.015 [7] | Fr 12. 1. |
| Sa 13. 1. | 223.055 | 223.152 | 223.015 | Sa 13. 1. |
| So 14. 1. | 223.152 | 223.055 | 223.015 | So 14. 1. |
| Mo 15. 1. | 223.055 ! | 223.152 ! | 223.015 + 80-34 112 | Mo 15. 1. |
| Di 16. 1. | 223.152 [8] | 223.053 | 223.015 + 80-34 112 223.015 + 80-35 367 [9] | Di 16. 1. |
| Mi 17. 1. | 223.053 ! | 223.152 ! | 223.015 | Mi 17. 1. |
| Do 18. 1. | 223.053 | 223.152 | 223.015 223.015 + 80-35 367 [10] | Do 18. 1. |
| Fr 19. 1. | 223.152 | 223.053 | 223.015 | Fr 19. 1. |
| Sa 20. 1. | 223.053 | 223.152 | 223.015 + 80-35 367 | Sa 20. 1. |
| So 21. 1. | 223.152 | 223.053 | 223.015 | So 21. 1. |
| Mo 22. 1. | 223.053 | 223.152 | 223.015 ! | Mo 22. 1. |
| Di 23. 1. | 223.055 | 223.152 | 223.015 ! | Di 23. 1. |
| Mi 24. 1. [11] | 223.053 | 223.015 | Mi 24. 1. [11] | |
| Do 25. 1. [11] | 223.152 | 648.000 [12] | Do 25. 1. [11] | |
| Fr 26. 1. [11] | 223.053 | 223.055 | 223.152 | Fr 26. 1. [11] |
| Sa 27. 1. [11] | 223.055 | 223.053 | 223.152 | Sa 27. 1. [11] |
| So 28. 1. [11] | 223.053 | 223.152 | So 28. 1. [11] | |
| Mo 29. 1. [11] | Mo 29. 1. [11] | |||
| Di 30. 1. | 223.152 | 223.055 | Di 30. 1. | |
| Mi 31. 1. | 223.053 + 80-35 639 | 223.152 | 223.055 | Mi 31. 1. |
| Umlauf am 18. 10.: | - | - | - | Datum |
| 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | ||
| RE 6 (Wagenzug TDRO) | RE 6 II (Wagenzug WFL) | |||
| [1] | Zug 74164: 223.015 Züge 74176, 74181: 223.015 + 80-34 112 |
| [2] | Zug 74160: 223.053 Zug 74172: 223.015 |
| [3] | Zug 74169: 223.015 + 80-34 112 Zug 74175: 648.297 Zug 74187: 223.152 + 80-35 639 |
| [4] | Zug 74160: Streik |
| [5] | Zug 74163: Streik |
| [6] | Zug 74173: 223.015 Zug 74174: -, pozn: Ausfall Zug 74179: 223.152 |
| [7] | Zug 74163: -, pozn: Streik Zug 74181: 223.015, pozn: ab 74181 |
| [8] | Zug 74197: auch 74196 |
| [9] | Zug 74170: 223.015 + 80-34 112 Zug 74182: 223.015 + 80-35 367, pozn: Steuerwagentausch auf 762 367 |
| [10] | Zug 74176: 223.015 Zug 74181: 223.015 + 80-35 367 |
| [11] | Streik |
| [12] | Zug 74163: -, pozn: Ausfall (74163, 74164, 74169, 74170, 74175) Zug 74176: 648.000 |
