przegląd zatrudnienia - 10. 1. 2024

142-es vasútvonal

1. dzień:
Sz 2917 Lajosmizse (5:40) - Budapest-Nyugati (7:44): 418.122 + 80-05 119
Sz 2944 postrk Budapest-Nyugati (13:15) - Lajosmizse (15:17): 80-05 119 + 418.122 pk
Sz 2923 Dabas (16:15) - Budapest-Nyugati (17:44): 418.122 + 80-05 119
Sz 2918 postrk Budapest-Nyugati (18:15) - Lajosmizse (20:17): 80-05 119 + 418.122 pk
Sz 2931 Lajosmizse (20:40) - Budapest-Nyugati (22:44): 418.154 + 80-05 119
Sz 2968 postrk Budapest-Nyugati (23:30) - Lajosmizse (1:26)

2. dzień:
Sz 2939 Lajosmizse (3:44) - Budapest-Nyugati (5:43): 418.149
Sz 2928 postrk Budapest-Nyugati (19:15) - Lajosmizse (21:17): 418.148 + 80-05 149

3. dzień:
Sz 2959 Lajosmizse (4:40) - Budapest-Nyugati (6:44): 418.154 + 80-05 105
Sz 2922 postrk Budapest-Nyugati (7:15) - Lajosmizse (9:17): 80-05 105 + 418.154 pk
Sz 2967 Lajosmizse (9:40) - Budapest-Nyugati (11:44): 418.154 + 80-05 105
Sz 2934 postrk Budapest-Nyugati (12:15) - Lajosmizse (14:17): 80-05 105 + 418.154 pk
Sz 2913 Lajosmizse (14:40) - Budapest-Nyugati (16:44): 418.154 + 80-05 105
Sz 2946 postrk Budapest-Nyugati (17:15) - Lajosmizse (19:17): 80-05 105 + 418.154 pk

4. dzień:
Sz 2969 Ócsa (6:24) - Kőbánya-Kispest (7:07): !: nejede
Sz 2936 postrk Budapest-Nyugati (16:15) - Lajosmizse (18:17): 418.149 + 80-05 102