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Umlauf am 21. 11.: | Plan 1 (111, 146) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag |
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- | - | - | - | - | - | ||
Mo 1. 4. | 146.246 | - | 111.187 ! | - | Mo 1. 4. | ||
Di 2. 4. | 146.246 ! | Di 2. 4. | |||||
Mi 3. 4. | 111.121 | 111.115 | Mi 3. 4. | ||||
Do 4. 4. | 111.187 | 111.121 ! | 111.115 ! | Do 4. 4. | |||
Fr 5. 4. | 111.115 | 111.187 ! | 146.247 | 111.100 | 111.114 | Fr 5. 4. | |
Sa 6. 4. | 146.247 ! | 111.115 ! | - | 111.114 ! | Sa 6. 4. | ||
So 7. 4. | - | - | So 7. 4. | ||||
Mo 8. 4. | 111.121 | Mo 8. 4. | |||||
Di 9. 4. | 146.241 | 111.121 ! | Di 9. 4. | ||||
Mi 10. 4. | 111.121 | 146.241 | 111.073 | Mi 10. 4. | |||
Do 11. 4. | 146.241 | 111.121 | 111.067 | 111.091 | 111.193 | 111.100 | Do 11. 4. |
Fr 12. 4. | 111.091 | 146.241 ! | 111.121 ! | 111.067 ! | 111.193 ! | 111.100 ! | Fr 12. 4. |
Sa 13. 4. | 111.067 | 111.091 ! | - | Sa 13. 4. | |||
So 14. 4. | 146.246 111.193 [1] | - | 146.241 | 111.067 | - | 111.187 | So 14. 4. |
Mo 15. 4. | 440.044 111.163 [2] | 111.187 | 146.241 | 146.246 | 111.201 | 111.193 | Mo 15. 4. |
Di 16. 4. | 146.246 ! | 111.163 111.187 [3] | 146.241 ! | 111.201 | 111.193 ! | Di 16. 4. | |
Mi 17. 4. | 111.163 ! | 111.201 ! | Mi 17. 4. | ||||
Do 18. 4. | 111.201 | Do 18. 4. | |||||
Fr 19. 4. | 111.201 ! | Fr 19. 4. | |||||
Sa 20. 4. | - | Sa 20. 4. | |||||
So 21. 4. | - | - | 146.246 | So 21. 4. | |||
Mo 22. 4. | 146.246 ! | Mo 22. 4. | |||||
Di 23. 4. | Di 23. 4. | ||||||
Mi 24. 4. | 146.241 + 86-35 052 | 146.232 + 86-35 062 | 146.240 + 86-35 013 | 146.246 + 86-35 021 | 111.187 + 86-35 053 + 111.073 Sl 111.073 + 86-35 053 + 111.187 Sl [4] | 86-35 026 + 111.100 Sl 111.123 + 86-35 026 [5] | Mi 24. 4. |
Do 25. 4. | 146.246 + 86-35 021 | 146.241 + 86-35 052 | 146.232 + 86-35 062 | 146.240 + 86-35 013 | 111.187 + 86-35 053 + 111.073 Sl 111.073 + 86-35 053 + 111.187 Sl [4] | 111.123 + 86-35 026 | Do 25. 4. |
Fr 26. 4. | 146.240 | 86-35 021 + 146.246 Sl | 111.115 + 86-35 024 | 86-35 062 + 146.232 Sl | 111.187 + 86-35 053 + 111.073 Sl | 86-35 026 + 111.123 Sl | Fr 26. 4. |
Sa 27. 4. | 146.232 + 86-35 062 ! | 146.240 ! | 146.246 + 86-35 021 ! | 111.115 + 86-35 024 ! | - | 111.123 + 86-35 026 ! | Sa 27. 4. |
So 28. 4. | - | - | So 28. 4. | ||||
Mo 29. 4. | 111.132 + 86-35 015 [6] | 86-35 021 + 146.246 Sl 111.163 + 86-35 062 [7] | 111.062 + 86-35 052 | 146.240 + 86-35 013 | 111.187 + 86-35 027 | 86-35 026 + 111.123 Sl 111.193 + 86-35 026 [8] | Mo 29. 4. |
Di 30. 4. | 146.240 + 86-35 013 | 111.132 + 86-35 015 | 146.241 + 86-35 062 | 111.062 + 86-35 052 111.115 + 86-35 022 [9] | 111.187 + 86-35 027 | 111.193 + 86-35 026 | Di 30. 4. |
Umlauf am 21. 11.: | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | ||
Plan 1 (111, 146) |
[1] | Zug 4075: 146.246 Zug 4080: 111.193 |
[2] | Züge 4050, 4059: 440.044 Zug 4064: 111.163 |
[3] | Zug 4055: 111.163 Zug 4075: 111.187 |
[4] | Zug 71470: 111.187 + 86-35 053 + 111.073 Sl Zug 59231: 111.073 + 86-35 053 + 111.187 Sl |
[5] | Zug 4053: 86-35 026 + 111.100 Sl Zug 4080: 111.123 + 86-35 026 |
[6] | Zug 71233: -, pozn: Ausfall wegen Bauarbeiten! Züge 4050, 4064, 4076, 4088: 111.132 + 86-35 015 |
[7] | Zug 4055: 86-35 021 + 146.246 Sl Zug 4068: 111.163 + 86-35 062 |
[8] | Zug 4053: 86-35 026 + 111.123 Sl Zug 4080: 111.193 + 86-35 026 |
[9] | Zug 4052: 111.062 + 86-35 052 Züge 4072, 4084: 111.115 + 86-35 022 |