Umlauf am 12. 12.: | TS 881 (814) | TS 884 (810) | TS 885 (810) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | 19300/19305/19304 /19307/19311/19308 /19315/19310/19317 /19312/19319/19316 /19323/19322/19327 /19326/19333/19328 /19335 | - | - | - | ||
Sa 1. 2. | 810.216 | 814.183 | 814.185 | 814.079 | 814.186 | - | 810.631 | 810.340 | 810.165 | - | Sa 1. 2. |
So 2. 2. | 814.086 | 814.182 | 814.183 | 814.079 | 814.185 | 810.631 | - | 810.340 | 810.165 | So 2. 2. | |
Mo 3. 2. | 810.098 | 814.086 | 814.182 | 814.183 | 814.079 | 810.632 | 810.631 | 810.165 | 810.240 | 810.340 | Mo 3. 2. |
Di 4. 2. | 814.079 | 810.098 | 814.086 | 814.182 | 814.183 | 810.631 | 810.632 | 810.340 | 810.165 | 810.240 | Di 4. 2. |
Mi 5. 2. | 814.183 | 814.186 | 810.098 | 814.086 | 814.182 | 810.632 | 810.631 | 810.240 | 810.340 | 810.165 | Mi 5. 2. |
Do 6. 2. | 814.182 | 814.183 | 814.186 | 810.098 | 814.086 | 810.631 | 810.632 | 810.165 | 810.240 | 810.340 | Do 6. 2. |
Fr 7. 2. | 814.086 | 814.182 | 814.183 | 814.186 | 810.098 | 810.632 | 810.631 | 810.340 | 810.165 | 810.240 | Fr 7. 2. |
Sa 8. 2. | 814.185 | 814.086 | 814.182 | 814.183 | 814.186 | - | 810.632 | 810.220 | 810.340 | - | Sa 8. 2. |
So 9. 2. | 814.186 [1] | 814.185 | 814.086 | 814.183 | 814.182 | 810.632 | - | 810.165 | 810.220 | 810.340 | So 9. 2. |
Mo 10. 2. [2] | 814.182 | 814.186 | 814.185 | 810.631 810.058 [3] | 810.632 | 810.340 | Mo 10. 2. [2] | ||||
Di 11. 2. | 814.183 | 814.182 | 814.186 | 814.185 | 810.632 | 810.058 | 810.216 | 810.165 810.631 [4] | Di 11. 2. | ||
Mi 12. 2. | 814.086 | 814.183 | 814.182 | 810.058 | 810.632 | 810.631 | Mi 12. 2. | ||||
Do 13. 2. | 814.185 [5] | 814.086 | 814.183 | 814.182 | 814.186 | 810.632 | 810.058 | 810.340 | 810.631 | 810.216 | Do 13. 2. |
Fr 14. 2. | 814.186 | 814.086 | 814.183 | 814.182 | 810.058 | 810.632 | 810.216 | 810.340 | 810.631 | Fr 14. 2. | |
Sa 15. 2. | 814.182 | 814.186 | 814.183 | - | 810.058 | 810.635 | 810.216 | - | Sa 15. 2. | ||
So 16. 2. | 814.183 | 814.086 | 810.058 | - | 810.340 | 810.635 | 810.216 | So 16. 2. | |||
Mo 17. 2. | 814.185 | 814.183 | 814.182 | 814.186 | 814.086 | 810.632 810.631 [6] | 810.058 | 810.216 | 810.340 | 810.635 | Mo 17. 2. |
Di 18. 2. | 814.086 | 814.185 | 814.183 | 814.182 | 814.186 | 810.058 810.098 [7] | 810.631 | 810.635 | 810.216 | 810.340 810.058 [8] | Di 18. 2. |
Mi 19. 2. | 814.086 | 810.631 | 810.098 | Mi 19. 2. | |||||||
Do 20. 2. | 814.086 | 810.098 810.632 [9] | 810.631 | 810.039 | 810.058 | 810.635 | Do 20. 2. | ||||
Fr 21. 2. | 814.186 | 810.631 | 810.632 | Fr 21. 2. | |||||||
Sa 22. 2. | 814.185 | 814.183 | 814.078 | - | 810.631 | - | Sa 22. 2. | ||||
So 23. 2. | 814.186 | 810.631 | - | So 23. 2. | |||||||
Mo 24. 2. | 814.086 | 814.185 [10] | 810.632 | 810.631 | Mo 24. 2. | ||||||
Di 25. 2. | 810.631 | 810.632 | Di 25. 2. | ||||||||
Mi 26. 2. | 814.182 | 814.186 | 814.086 | 814.128 | 814.185 | 810.632 | 810.631 | 810.039 | 810.165 | 810.240 | Mi 26. 2. |
Do 27. 2. | 814.185 | 810.631 | 810.632 810.026 [11] | Do 27. 2. | |||||||
Fr 28. 2. | 810.026 810.632 [12] | 810.631 | Fr 28. 2. | ||||||||
Sa 29. 2. | - | 810.632 | - | Sa 29. 2. | |||||||
Umlauf am 12. 12.: | - | - | - | - | - | - | 19300/19305/19304 /19307/19311/19308 /19315/19310/19317 /19312/19319/19316 /19323/19322/19327 /19326/19333/19328 /19335 | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
TS 881 (814) | TS 884 (810) | TS 885 (810) |
[1] | Zug 15863: 814.186 |
[2] | Orkán Sabina, větší množství mimořádností, oběhy nemusí platit. |
[3] | Züge 19340, 19343, 19314: 810.631 Züge 19321, 19320, 19325: -, pozn: Z důvodu poruchy motorového vozu vlak veden NAD Züge 19324, 19331: 810.058 |
[4] | Zug 15901: 810.165 Zug 15918: 810.631 |
[5] | Züge 15844, 15849, 15850, 15851, 15854, 15854, 15855: -, pozn: náhradní autobusová doprava z důvodu nedostatku provozuschopných motorových jednotek Züge 15864, 15865, 15866, 15867, 15868: 814.185 |
[6] | Züge 19300, 19340, 19343: 810.632 Züge 19314, 19320, 19324: 810.631 |
[7] | Züge 19340, 19343: 810.058 Züge 19314, 19320: 810.098 |
[8] | Zug 15901: 810.340 Züge 15919, 15923: 810.058 |
[9] | Zug 19300: 810.098 Züge 19321, 19320: 810.632 |
[10] | Zug 2416: Os 2416 a Os 2419 jsou odřeknuté v celé trase z důvodu dodržení zákonného odpočinku strojvedoucího. |
[11] | Züge 19312, 19323: 810.632 Züge 19322, 19326: 810.026 |
[12] | Züge 19300, 19304, 19340: 810.026 Züge 19321, 19320: 810.632 |