Umlauf am 12. 12.: | TS 882 (814) | TS 883 (810) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 15840/15841/15846 /15849/15850/15851 /15607/15624/15812 /15609/15608/15611 /15610/15613 | 15600/15603/15602 /15878/15879/15882 /15883/15884/15885 | - | ||
Di 1. 9. | 810.673 | Di 1. 9. | |||||||||||
Mi 2. 9. | 814.140 814.128 [1] | 814.129 | 814.141 | 814.128 814.128 + 814.110 Sl 814.110 [2] | 814.113 | 814.168 | 810.635 | 810.240 | 810.673 | Mi 2. 9. | |||
Do 3. 9. | 814.087 | 814.141 | 814.115 | 810.616 | 810.635 | 810.240 | Do 3. 9. | ||||||
Fr 4. 9. | 814.129 | 814.140 | 814.110 | 810.240 | Fr 4. 9. | ||||||||
Sa 5. 9. | 814.140 [3] | 814.115 | 810.240 | - | Sa 5. 9. | ||||||||
So 6. 9. | 814.113 | 814.140 | - | So 6. 9. | |||||||||
Mo 7. 9. | 814.141 | 810.512 | 810.240 | 810.616 | Mo 7. 9. | ||||||||
Di 8. 9. | 814.115 | 814.086 | 814.129 | 810.616 | 810.512 810.635 [4] | Di 8. 9. | |||||||
Mi 9. 9. | 814.078 | 810.240 | 810.616 | Mi 9. 9. | |||||||||
Do 10. 9. | 814.128 | 810.635 | 810.216 | Do 10. 9. | |||||||||
Fr 11. 9. | 814.086 | 810.673 | 810.216 | Fr 11. 9. | |||||||||
Sa 12. 9. | 810.229 | 810.673 | - | Sa 12. 9. | |||||||||
So 13. 9. | - | So 13. 9. | |||||||||||
Mo 14. 9. | 843.007 [5] | 814.141 | 814.087 | 814.086 814.115 [6] | 843.007 [7] | 810.673 | 810.673 | Mo 14. 9. | |||||
Di 15. 9. | 814.140 810.589 [8] | 814.129 | Di 15. 9. | ||||||||||
Mi 16. 9. | 810.589 814.140 [9] | Mi 16. 9. | |||||||||||
Do 17. 9. | 814.087 | 810.635 | 810.512 | 810.026 | Do 17. 9. | ||||||||
Fr 18. 9. | 814.086 | 810.026 | 810.635 | 810.512 | Fr 18. 9. | ||||||||
Sa 19. 9. | 814.115 | 814.086 | 810.512 | 810.026 | - | Sa 19. 9. | |||||||
So 20. 9. | 814.086 | 810.026 | - | So 20. 9. | |||||||||
Mo 21. 9. | 810.512 | Mo 21. 9. | |||||||||||
Di 22. 9. | Di 22. 9. | ||||||||||||
Mi 23. 9. | 810.229 | Mi 23. 9. | |||||||||||
Do 24. 9. | 814.128 [10] | 814.128 [11] | Do 24. 9. | ||||||||||
Fr 25. 9. | 814.184 | 814.168 | Fr 25. 9. | ||||||||||
Sa 26. 9. | - | Sa 26. 9. | |||||||||||
So 27. 9. | - | So 27. 9. | |||||||||||
Mo 28. 9. | 814.078 | 814.129 | 814.168 | - | Mo 28. 9. | ||||||||
Di 29. 9. | 814.128 | 810.635 | Di 29. 9. | ||||||||||
Mi 30. 9. | 814.141 | Mi 30. 9. | |||||||||||
Umlauf am 12. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15840/15841/15846 /15849/15850/15851 /15607/15624/15812 /15609/15608/15611 /15610/15613 | 15600/15603/15602 /15878/15879/15882 /15883/15884/15885 | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 7. Tag | 8. Tag | 9. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | ||
TS 882 (814) | TS 883 (810) |
[1] | Zug 9565: 814.140 Zug 8520: 814.128 |
[2] | Zug 8507: 814.128 Zug 9569: 814.128 + 814.110 Sl Zug 8520: 814.110 |
[3] | Zug 8594: Sv 8594 jel jako Os |
[4] | Zug 15623: 810.512 Zug 15607: 810.635 |
[5] | Zug 8529: + Bdtn |
[6] | Zug 8525: 814.086 Zug 8528: 814.115 |
[7] | |
[8] | Züge 8503, 15809, 6050: 814.140, pozn: Z důvodu technické závady na vlaku ukončen v žst Mladá Boleslav hl. n. Züge 6051, 6054, 6053, 6056, 6055, 6058, 6059: 810.589 |
[9] | Züge 6038, 8500, 8507: 810.589 Züge 9570, 9569, 8520, 8525, 8528: 814.140 |
[10] | Zug 8513: 814.128 |
[11] | Zug 6012: 814.128 |