od 18. 11. jsou oběhy pouze orientační
obieg dla 12. 12.: | TS 321 (1216 + ČD railjet) | TS 322 (1216 + ÖBB railjet) | TS 321 SÚ Bohumín (1216) | data | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
71/78pk/285 | 284pk/371 | 74pk | 73/370pk/375 | 1041pk/553/256pk | 257/374pk | 75/372pk | 70pk/373 | 72pk/79/850pk | - | 101/102/107 | 106/103/100 | ||
ni 1. 11. | 1216.230 | - | 1216.903 | 1216.902 | ni 1. 11. | ||||||||
po 2. 11. | - | 1216.233 + 980.029 | 1216.239 + 980.030 | 1216.902 | 1216.903 380.009 [1] | po 2. 11. | |||||||
wt 3. 11. | - | 1216.903 | 1216.902 | wt 3. 11. | |||||||||
śr 4. 11. | 1216.235 + 981.006 | 1216.230 | 1216.249 | 1216.236 | 1216.250 | 1216.226 + 981.004 | - | 380.009 | 1216.903 | śr 4. 11. | |||
cz 5. 11. | 1216.226 + 981.004 | 1216.235 + 981.006 | 1216.230 + 981.005 | 1216.249 | 1216.236 | 1216.250 | - | 1216.903 [2] | cz 5. 11. | ||||
pi 6. 11. | 1216.226 + 981.004 | 1216.250 + 981.003 | 1216.235 + 981.006 | 1216.230 + 981.005 | 1216.249 + 981.002 1216.239 + 981.002 [3] | 1216.236 + 981.007 | - | 1216.231 + 980.031 | 1216.240 + 980.030 | 1216.233 + 980.029 | 1216.902 | 1216.903 | pi 6. 11. |
so 7. 11. | 1216.236 + 981.007 | 1216.239 + 981.002 | 1216.250 + 981.003 | 1216.235 + 981.006 | 1216.230 + 981.005 | 1216.226 + 981.004 | - | 1216.231 + 980.031 | 1216.233 + 980.029 | 1216.240 + 980.030 | 1216.903 | 1216.902 | so 7. 11. |
ni 8. 11. | 1216.236 + 981.007 | 1216.230 + 981.005 | 1216.239 + 981.002 | 1216.250 + 981.003 | 1216.235 + 981.006 | 1216.226 + 981.004 | - | 1216.240 + 980.030 | 1216.902 | 1216.903 | ni 8. 11. | ||
po 9. 11. | - | 380.009 | 1216.902 | po 9. 11. | |||||||||
wt 10. 11. | - | 1216.902 | 380.009 | wt 10. 11. | |||||||||
śr 11. 11. | - | 1216.903 | 1216.902 | śr 11. 11. | |||||||||
cz 12. 11. | - | 1216.240 + 980.030 | 1216.231 | 1216.902 | 1216.903 | cz 12. 11. | |||||||
pi 13. 11. | 1216.239 + 981.002 | 1216.235 + 981.003 | - | 1216.231 + 980.031 | 1216.238 + 980.005 | 1216.903 | 1216.902 | pi 13. 11. | |||||
so 14. 11. | - | 1216.902 | 1216.903 | so 14. 11. | |||||||||
ni 15. 11. | - | 1216.903 | 1216.902 | ni 15. 11. | |||||||||
po 16. 11. | - | 1216.902 | 1216.903 | po 16. 11. | |||||||||
wt 17. 11. | 1216.238 + 981.006 | - | 1216.903 | 1216.902 | wt 17. 11. | ||||||||
śr 18. 11. [4] | - | 380.008 | 1216.903 | śr 18. 11. [4] | |||||||||
cz 19. 11. | - | 1216.903 | 380.008 380.008 + 362.171 pk 380.008 [5] | cz 19. 11. | |||||||||
pi 20. 11. | 1216.226 | - | 1216.902 | 1216.903 460.079 + 460.080 [6] | pi 20. 11. | ||||||||
so 21. 11. | - | 380.008 | 1216.902 | so 21. 11. | |||||||||
ni 22. 11. | - | 1216.902 | 380.008 | ni 22. 11. | |||||||||
po 23. 11. | 1216.210 | 1216.250 [7] | 1216.231 [8] | 1216.226 | 1216.233 | 1216.249 | 1216.239 | 1216.250 1216.231 [9] | - | 380.002 | 1216.902 | po 23. 11. | |
wt 24. 11. | 1216.228 | 1216.240 + 980.005 | 1216.250 + 980.030 | - | 1216.902 | 380.002 | wt 24. 11. | ||||||
śr 25. 11. | 1216.249 + 981.002 | 1216.228 + 981.006 | 1216.240 + 980.005 | 1216.210 + 981.001 | 1216.235 + 981.005 | 1216.226 + 981.007 | 1216.233 + 981.003 362.172 pl + 1216.233 + 981.003 1216.236 + 981.003 [10] | 1216.231 + 980.031 | 1216.250 + 980.030 | - | 380.008 | 1216.902 | śr 25. 11. |
cz 26. 11. | - | 1216.902 | 380.008 | cz 26. 11. | |||||||||
pi 27. 11. | 1216.239 + 981.004 | 1216.228 + 981.006 | - | 1216.903 | 1216.902 | pi 27. 11. | |||||||
so 28. 11. | 1216.210 + 981.001 1216.239 + 981.001 [11] | 1216.238 + 981.004 | - | 1216.902 | 1216.903 | so 28. 11. | |||||||
ni 29. 11. | 1216.228 + 981.006 | 1216.239 + 981.001 | 1216.238 + 981.004 | 1216.226 + 981.007 | 1216.249 + 981.002 | - | 1216.903 | 1216.902 | ni 29. 11. | ||||
po 30. 11. | 1216.231 + 980.031 | 1216.228 + 981.006 | 1216.230 + 981.001 | 1216.226 + 981.007 | 1216.240 + 980.005 | - | 380.002 | 1216.903 | po 30. 11. | ||||
obieg dla 12. 12.: | 71/78pk/285 | 284pk/371 | 74pk | 73/370pk/375 | 1041pk/553/256pk | 257/374pk | 75/372pk | 70pk/373 | 72pk/79/850pk | - | 101/102/107 | 106/103/100 | data |
1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 6. dzień | 7. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 1. dzień | 2. dzień | ||
TS 321 (1216 + ČD railjet) | TS 322 (1216 + ÖBB railjet) | TS 321 SÚ Bohumín (1216) |
[1] | pociąg 106: 1216.903 pociągi 103, 100: 380.009 |
[2] | pociąg 102: Ec 102 Polonia |
[3] | pociąg 257: 1216.249 + 981.002 pociąg 374: 1216.239 + 981.002 |
[4] | od 18. 11. omezen provoz rj mezi Prahou a Brnem |
[5] | pociąg 106: 380.008 pociąg 103: 380.008 + 362.171 pk, pozn: 362.171 nečinná pociąg 100: 380.008 |
[6] | pociągi 106, 103: 1216.903 pociąg 100: 460.079 + 460.080, pozn: Náhradní souprava v úseku Hranice na Moravě a Bohumín jako R 30100 z důvodu poruchy lokomotivy řady 1216 ve stanici Hranice na Moravě ... z Hranic na Moravě s př 380 008 jako Sv 100 cca 23:05 (380 008 do HnM jako Lv 55026 21:50 z Bohumína) _ ed. DF |
[7] | pociąg 371: 1216.250 |
[8] | pociąg 74: 1216.231 |
[9] | pociąg 70: 1216.250 pociąg 373: 1216.231 |
[10] | pociąg 576: 1216.233 + 981.003 pociąg 75: 362.172 pl + 1216.233 + 981.003, pozn: Přípřež z Prahy do Břeclavi pociąg 372: 1216.236 + 981.003 |
[11] | pociąg 71: 1216.210 + 981.001 pociąg 285: 1216.239 + 981.001 |