| oběh pro 18. 1.: | TS 321 (1216 + ČD railjet) | TS 322 (1216 + ÖBB railjet) | TS 323 (1216 ÖBB) | TS 310 (1216 ČD) | TS 324 (1216 + ČD railjet) | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 1. den | 2. den | 3. den | 1. den | 1. den | 2. den | 1. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 73/370pk | 71/78pk | 79/850pk | 1021/553/256pk | 257/374pk | 576pk/75/372pk | 70pk/371 | 72pk/373 | 74pk/375 | 104/105 | 101/102/107 | 106/103/100 | - | ||
| čt 13. 1. | 1216.234 ! | 1216.227 | 1216.237 | 1216.231 ! | 1216.233 ! | 1216.249 ! | 1216.903 | 380.004 [1] | - | čt 13. 1. | ||||
| pá 14. 1. | 1216.227 ! | 1216.237 ! | 1216.235 + 80-90 014 | 1216.233 + 80-90 031 | [2] | [3] | [4] | - | pá 14. 1. | |||||
| so 15. 1. | 1216.233 + 80-90 031 ! | 1216.235 + 80-90 014 ! | 1216.249 | 1216.954 př + 380.018 380.018 + 1216.954 pk 380.018 [5] | 1216.903 | - | so 15. 1. | |||||||
| ne 16. 1. | 1216.249 | 1216.903 | 380.018 | - | ne 16. 1. | |||||||||
| po 17. 1. | 1216.249 ! | 380.018 | 1216.903 | - | po 17. 1. | |||||||||
| út 18. 1. | 1216.903 ! | 380.018 ! | - | út 18. 1. | ||||||||||
| st 19. 1. | - | st 19. 1. | ||||||||||||
| čt 20. 1. | - | čt 20. 1. | ||||||||||||
| oběh pro 18. 1.: | 73/370pk | 71/78pk | 79/850pk | 1021/553/256pk | 257/374pk | 576pk/75/372pk | 70pk/371 | 72pk/373 | 74pk/375 | 104/105 | 101/102/107 | 106/103/100 | - | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 1. den | 2. den | 3. den | 1. den | 1. den | 2. den | 1. den | ||
| TS 321 | TS 322 | TS 323 | TS 310 | TS 324 | ||||||||||
| [1] | vlak 106: 380.004 |
| [2] | vlak 104: NAD mezi stanicemi Přerov – Hranice na Moravě |
| [3] | vlak 101: NAD Lipník nad Bečvou - Přerov |
| [4] | vlak 103: NAD Hranice na Moravě Přerov |
| [5] | vlak 101: 1216.954 př + 380.018 vlak 102: 380.018 + 1216.954 pk, pozn: 1216.954 na konci vlaku vlak 107: 380.018 |
