| oběh pro 18. 5.: | TS 321 (1216 + ČD railjet) | TS 322 (1216 + ÖBB railjet) | TS 323 (1216 ÖBB) | TS 310 (1216 ČD) | TS 311 (1216 ČD) | datum | 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 1. den | 2. den | 3. den | 1. den | 1. den | 2. den | 1. den | 2. den |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 73/370pk | 71/78pk | 79/850pk | 1021/553/256pk | 257/374pk | 576pk/75/372pk | 70pk/371 | 72pk/373 | 74pk/375 | 104/105 | 101/102/107 | 106/103/100 | 113/114/443 | 518/115/112 | ||
| pá 13. 5. | 1216.237 + 80-91 006 | 1216.240 + 80-91 001 | 1216.236 | 1216.902 [1] | 350.002 př + 1216.903 350.002 1216.903 [2] | 1216.953 | 1216.952 | pá 13. 5. | |||||||
| so 14. 5. | 1216.240 + 80-91 001 ! | 1216.238 + 80-91 003 | 1216.226 + 80-91 004 | 1216.237 + 80-91 006 ! | 1216.230 + 80-90 030 | 1216.236 | 1216.903 | 1216.902 | 151.027 | 1216.953 | so 14. 5. | ||||
| ne 15. 5. | 1216.238 + 80-91 003 ! | 1216.226 + 80-91 004 ! | 1216.230 + 80-90 030 ! | 1216.236 | 1216.902 | 1216.903 | 1216.953 | 1216.952 | ne 15. 5. | ||||||
| po 16. 5. | 1216.237 + 80-91 006 | 1216.239 + 80-91 005 | 1216.236 | 1216.903 | 1216.902 1216.954 380.013 [3] | 1216.953 | 1216.952 | po 16. 5. | |||||||
| út 17. 5. | 1216.237 + 80-91 006 | 1216.239 + 80-91 005 ! | 1216.228 + 80-90 031 | 1216.236 ! | 380.013 | 1216.903 | 1216.952 | 1216.953 | út 17. 5. | ||||||
| st 18. 5. | 1216.237 + 80-91 006 ! | 1216.228 + 80-90 031 ! | 1216.903 ! | 380.013 ! | 1216.953 ! | 1216.952 ! | st 18. 5. | ||||||||
| čt 19. 5. | čt 19. 5. | ||||||||||||||
| pá 20. 5. | pá 20. 5. | ||||||||||||||
| oběh pro 18. 5.: | 73/370pk | 71/78pk | 79/850pk | 1021/553/256pk | 257/374pk | 576pk/75/372pk | 70pk/371 | 72pk/373 | 74pk/375 | 104/105 | 101/102/107 | 106/103/100 | 113/114/443 | 518/115/112 | datum |
| 1. den | 2. den | 3. den | 4. den | 5. den | 6. den | 1. den | 2. den | 3. den | 1. den | 1. den | 2. den | 1. den | 2. den | ||
| TS 321 | TS 322 | TS 323 | TS 310 | TS 311 | |||||||||||
| [1] | vlak 107: jako EC 30107 s náhradní soupravou (kmenový vlak na příjezdu do Bohumína +2x0) |
| [2] | vlak 106: 350.002 př + 1216.903, pozn: př 350 002 z Břeclavi (přijela na př EC 284) vlak 103: 350.002, pozn: po Břeclav, dále 1116 076 vlak 100: 1216.903 |
| [3] | vlak 106: 1216.902 vlak 103: 1216.954, pozn: po Břeclav, dále 380 013 vlak 100: 380.013 |
