od 21. 9. provoz pouze v úseku Olomouc - Bruntál
obieg dla 21. 11.: | výlukové nasazení (460) | TS 800 (843) | TS 900 (Bftn⁷⁹¹) | TS 000 (Btn⁷⁵³) | TS 001 (Btn⁷⁵³) | TS 002 (Btn⁷⁵³) | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 1. dzień |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
śr 1. 5. [1] | - | - | 843.021 | 810.572 843.024 [2] | 843.019 | 843.029 | 843.024 | śr 1. 5. [1] | ||||||||||||
cz 2. 5. [1] [3] | - | - | 843.028 | 843.029 | 843.024 | 843.026 | 843.027 | 80-29 002 | 29-29 020 | - | cz 2. 5. [1] [3] | |||||||||
pi 3. 5. [1] [3] | - | - | 843.028 | 843.026 | 843.029 | 843.024 | 843.027 | 002 | pi 3. 5. [1] [3] | |||||||||||
so 4. 5. [1] [3] | - | - | 843.028 | 843.024 | 843.029 | 843.026 | 80-29 011 | 29-29 001 | - | - | so 4. 5. [1] [3] | |||||||||
ni 5. 5. [1] [3] | - | - | 843.028 | 843.026 | 843.024 | 843.029 | 80-29 002 | 020 | ni 5. 5. [1] [3] | |||||||||||
po 6. 5. [1] [3] | - | - | 843.028 | 843.029 | 843.024 | 843.026 | - | po 6. 5. [1] [3] | ||||||||||||
wt 7. 5. [1] [3] | - | - | 843.002 [4] | 843.026 | 843.029 | 843.024 | - | wt 7. 5. [1] [3] | ||||||||||||
śr 8. 5. [1] [3] | - | - | 843.024 | 843.026 | 843.029 | śr 8. 5. [1] [3] | ||||||||||||||
cz 9. 5. [1] [3] | - | - | 843.002 | 843.029 | 843.026 | 843.024 | 843.019 | - | cz 9. 5. [1] [3] | |||||||||||
pi 10. 5. [1] [3] | - | - | 843.002 | 843.024 | 843.029 | 843.027 | 843.019 | pi 10. 5. [1] [3] | ||||||||||||
so 11. 5. [1] [3] | - | - | 843.002 | 843.027 | 843.019 | 843.024 | - | - | so 11. 5. [1] [3] | |||||||||||
ni 12. 5. [1] [3] | - | - | 843.002 | 843.024 | 843.020 | 843.019 | ni 12. 5. [1] [3] | |||||||||||||
po 13. 5. [1] [3] | - | - | 843.002 | 843.019 | 843.024 | 843.020 | 843.028 | - | po 13. 5. [1] [3] | |||||||||||
wt 14. 5. [1] [3] | - | - | 843.002 | 843.020 | 843.019 | 843.024 | 843.028 | - | wt 14. 5. [1] [3] | |||||||||||
śr 15. 5. [1] [3] | - | - | 843.021 | 843.024 | 843.020 | 843.027 | 843.028 | - | śr 15. 5. [1] [3] | |||||||||||
cz 16. 5. [1] [3] | - | - | 843.021 | 843.027 | 843.024 | 843.020 | 843.028 | - | cz 16. 5. [1] [3] | |||||||||||
pi 17. 5. [1] [3] | - | - | 843.021 | 843.020 | 843.024 | 843.027 | 843.028 | pi 17. 5. [1] [3] | ||||||||||||
so 18. 5. [1] | - | - | 843.022 843.002 [5] | 843.027 | 843.028 [6] | 843.020 | - | - | so 18. 5. [1] | |||||||||||
ni 19. 5. [1] | - | - | 843.002 | 843.020 843.027 [7] | 843.028 | 843.027 [8] | ni 19. 5. [1] | |||||||||||||
po 20. 5. [1] [9] | 460.027 + 460.028 | 460.059 + 460.060 | 843.020 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | po 20. 5. [1] [9] | |||||||
wt 21. 5. [9] [10] | 460.059 + 460.060 | 460.027 + 460.028 | 843.023 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | wt 21. 5. [9] [10] | |||||||
śr 22. 5. [9] | 460.069 + 460.070 | 460.059 + 460.060 | 843.029 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | śr 22. 5. [9] | |||||||
cz 23. 5. [9] | 460.059 + 460.060 | 460.069 + 460.070 | 843.026 | 843.028 | 843.029 | 843.023 | - | 80-29 011 | 80-29 007 | - | - | - | - | - | - | - | - | cz 23. 5. [9] | ||
pi 24. 5. [9] | 460.069 + 460.070 | 460.059 + 460.060 | 843.026 | 843.002 | 843.028 | 843.029 | - | 80-29 005 | 80-29 007 | - | - | - | - | - | - | - | pi 24. 5. [9] | |||
so 25. 5. [9] | 460.027 + 460.028 | 460.059 + 460.060 | 843.026 | 843.020 | 843.002 | 843.028 | - | 80-29 011 80-29 006 [11] | 80-29 007 | - | - | - | - | - | - | - | - | so 25. 5. [9] | ||
ni 26. 5. [9] | 460.059 + 460.060 | 460.027 + 460.028 | 843.002 | 843.020 | 814.072 843.022 [12] | 843.028 ! | 80-29 007 | 80-29 002 | - | - | - | - | - | - | ni 26. 5. [9] | |||||
po 27. 5. [9] | 460.027 + 460.028 | 460.059 + 460.060 | 843.028 843.023 [13] | 843.023 843.029 [14] | 843.020 | 843.022 | - | 80-29 007 80-29 011 80-29 001 [15] | 80-29 003 | - | - | - | - | - | - | - | - | po 27. 5. [9] | ||
wt 28. 5. [9] | 460.059 + 460.060 | 460.027 + 460.028 | 843.002 | 843.028 | 843.029 | 843.020 | - | 80-29 011 | 80-29 007 | - | - | - | - | - | - | - | - | wt 28. 5. [9] | ||
śr 29. 5. [9] | 460.069 + 460.070 | 460.059 + 460.060 | 843.002 | 843.021 | 843.028 | 843.029 | - | 80-29 005 | 80-29 007 | - | - | - | - | - | - | - | - | śr 29. 5. [9] | ||
cz 30. 5. [9] | 460.059 + 460.060 | 460.069 + 460.070 | 843.027 | 843.002 [16] | 843.026 | 843.028 | - | 80-29 011 | 80-29 007 | - | - | - | 015 | 018 | - | - | - | - | - | cz 30. 5. [9] |
pi 31. 5. [9] | 460.069 + 460.070 | 460.059 + 460.060 | 843.022 | 843.027 [17] | 843.026 | 843.002 843.023 [18] | - | 80-29 002 | 80-29 007 | - | - | - | 015 | - | - | - | - | pi 31. 5. [9] | ||
obieg dla 21. 11.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | data |
1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | 4. dzień | 5. dzień | 1. dzień | 1. dzień | ||
výlukové nasazení (460) | TS 800 (843) | TS 900 (Bftn⁷⁹¹) | TS 000 (Btn⁷⁵³) | TS 001 (Btn⁷⁵³) | TS 002 (Btn⁷⁵³) |
[1] | Výluka Moravský Beroun - Bruntál; NEPŘETRŽITÁ |
[2] | pociąg 1441: 810.572 pociąg 841: 843.024 |
[3] | Nepřetržitá výluka Jeseník - Jindřichov ve Slezsku |
[4] | pociąg 851: 843.002 |
[5] | pociąg 854: 843.022 pociąg 853: 843.002 |
[6] | pociąg 850: 843.028 pociąg 851: -, pozn: Střet vlaku s osobou v ŽST. Ostrava-Třebovice; dále odřeknut |
[7] | pociąg 1441: 843.020 pociąg 842: 843.027 |
[8] | pociąg 29854: 843.027 |
[9] | nepřetržitá výluka Opava východ - Krnov |
[10] | Výluka Ostrava-Svinov - Ostrava hl.n. (odklon přes Ostravu-Kunčice a Ostravu-Vítkovice) |
[11] | pociąg 854: 80-29 011 pociąg 849: 80-29 006 |
[12] | pociąg 852: 814.072 pociąg 845: 843.022 |
[13] | pociąg 850: 843.028 pociąg 847: 843.023 |
[14] | pociąg 844: 843.023 pociąg 853: 843.029 |
[15] | pociąg 845: 80-29 007 pociąg 844: 80-29 011 pociąg 853: 80-29 001 |
[16] | pociągi 849, 844: 843.002 pociąg 1446: -, pozn: NAD v celé trase (eliminace zpoždění obratového vlaku) |
[17] | pociąg 849: 843.027 |
[18] | pociąg 852: 843.002 pociąg 845: 843.023 |