Umlauf am 10. 12.: | TS 802 (646D) | TS 802a (646D) | TS 803 (646D) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | ||
Di 1. 2. | 814.203 + 814.204 | 843.027 814.249 + 814.250 [1] | 814.251 + 814.252 | - | 646.018 | 814.036 | Di 1. 2. |
Mi 2. 2. | 814.251 + 814.252 [2] | 814.243 + 814.244 814.251 + 814.252 [3] | 814.249 + 814.250 | - | 646.018 810.071 [4] | 814.036 | Mi 2. 2. |
Do 3. 2. | 814.241 + 814.242 814.249 + 814.250 [5] | 814.251 + 814.252 814.239 + 814.240 [6] | - | 814.036 | Do 3. 2. | ||
Fr 4. 2. | 814.239 + 814.240 [7] | 814.251 + 814.252 814.239 + 814.240 [8] | 814.249 + 814.250 814.251 + 814.252 [9] | - | 814.119 | 809.398 843.029 [10] | Fr 4. 2. |
Sa 5. 2. | 814.251 + 814.252 | 843.019 | 843.031 809.398 [11] | 843.029 | Sa 5. 2. | ||
So 6. 2. | 814.203 + 814.204 | 843.026 814.251 + 814.252 [12] | 843.029 [13] | 814.243 + 814.244 814.119 [14] | 809.398 | So 6. 2. | |
Mo 7. 2. | 814.251 + 814.252 | 814.203 + 814.204 | 814.249 + 814.250 | - | 809.398 | 814.119 | Mo 7. 2. |
Di 8. 2. | 814.249 + 814.250 | 814.251 + 814.252 | 814.203 + 814.204 | - | 809.398 814.239 + 814.240 [15] | 814.119 | Di 8. 2. |
Mi 9. 2. | 814.239 + 814.240 | 814.249 + 814.250 | 814.251 + 814.252 | - | 646.016 | 814.119 814.012 646.007 [16] | Mi 9. 2. |
Do 10. 2. | 814.251 + 814.252 | 814.239 + 814.240 | 814.249 + 814.250 | - | 814.119 | 646.016 | Do 10. 2. |
Fr 11. 2. | 814.249 + 814.250 | 814.119 | 814.239 + 814.240 | - | 646.007 | 646.016 | Fr 11. 2. |
Sa 12. 2. | 814.239 + 814.240 | 814.249 + 814.250 814.251 + 814.252 [17] | 814.249 + 814.250 [18] | 843.001 [19] | 646.016 | 646.007 | Sa 12. 2. |
So 13. 2. | 814.203 + 814.204 | 814.251 + 814.252 [20] | 814.251 + 814.252 [21] | 843.003 | 646.007 | 646.016 | So 13. 2. |
Mo 14. 2. | 814.251 + 814.252 | 814.203 + 814.204 | 814.239 + 814.240 | - | 646.016 | 646.007 814.119 [22] | Mo 14. 2. |
Di 15. 2. | - | 646.016 | 814.119 | Di 15. 2. | |||
Mi 16. 2. | 814.251 + 814.252 [23] | 814.251 + 814.252 [24] | 814.249 + 814.250 | - | 646.016 | 814.119 646.007 [25] | Mi 16. 2. |
Do 17. 2. | 843.021 + 843.002 Sl 814.239 + 814.240 [26] | 814.251 + 814.252 | - | 646.016 | 646.007 | Do 17. 2. | |
Fr 18. 2. | 814.251 + 814.252 | 814.249 + 814.250 | 814.239 + 814.240 | - | 646.007 | 814.119 | Fr 18. 2. |
Sa 19. 2. | 814.239 + 814.240 | 814.251 + 814.252 | 843.029 | 646.016 | 646.007 | Sa 19. 2. | |
So 20. 2. | 646.004 | 814.203 + 814.204 | 814.251 + 814.252 | 843.003 | 646.007 | 646.016 | So 20. 2. |
Mo 21. 2. | 814.251 + 814.252 | 814.239 + 814.240 | 814.203 + 814.204 | - | 646.016 | 646.007 | Mo 21. 2. |
Di 22. 2. | 814.203 + 814.204 [27] | 814.251 + 814.252 | 814.239 + 814.240 | - | 814.036 | 646.016 | Di 22. 2. |
Mi 23. 2. | 814.239 + 814.240 | 814.203 + 814.204 | 814.251 + 814.252 | - | 646.007 | 646.016 | Mi 23. 2. |
Do 24. 2. | 814.251 + 814.252 | 814.239 + 814.240 | - | 646.016 | 646.007 | Do 24. 2. | |
Fr 25. 2. | 814.239 + 814.240 [28] | 814.239 + 814.240 [29] | 814.251 + 814.252 | - | 809.398 646.007 [30] | 646.016 | Fr 25. 2. |
Sa 26. 2. | 814.251 + 814.252 | 646.024 | 843.003 | 646.016 | 646.007 | Sa 26. 2. | |
So 27. 2. | 646.024 | 814.239 + 814.240 | 814.251 + 814.252 | 646.007 814.012 646.007 [31] | 646.016 646.007 814.012 [32] | So 27. 2. | |
Mo 28. 2. | 814.251 + 814.252 | 646.024 | 814.239 + 814.240 | - | 843.001 814.167 [33] | 814.012 810.262 [34] | Mo 28. 2. |
Umlauf am 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 802 (646D) | TS 802a (646D) | TS 803 (646D) |
[1] | Zug 3553: 843.027 Zug 3559: 814.249 + 814.250 |
[2] | Zug 3537: 814.251 + 814.252 |
[3] | Zug 3535: 814.243 + 814.244 Zug 3559: 814.251 + 814.252 |
[4] | Zug 14036: 646.018 Zug 14039: 810.071 |
[5] | Zug 3591: 814.241 + 814.242 Züge 3562, 3562: 814.249 + 814.250 |
[6] | Zug 3530: 814.251 + 814.252 Zug 3565: 814.239 + 814.240 |
[7] | Zug 3545: 814.239 + 814.240 |
[8] | Zug 3591: 814.251 + 814.252 Zug 3567: 814.239 + 814.240 |
[9] | Zug 3530: 814.249 + 814.250 Zug 3546: 814.251 + 814.252 |
[10] | Zug 14023: 809.398 Züge 14029, 14032: -, pozn: NEJEDE Zug 14035: 843.029 |
[11] | Zug 14010: 843.031 Zug 14024: 809.398 |
[12] | Zug 3541: 843.026 Zug 3555: 814.251 + 814.252 |
[13] | Zug 1413: 843.029 |
[14] | Zug 14014: 814.243 + 814.244 Zug 14024: 814.119 |
[15] | Zug 14024: 809.398 Zug 14027: 814.239 + 814.240 |
[16] | Zug 14002: 814.119 Zug 14029: 814.012 Zug 14047: 646.007 |
[17] | Zug 3544: 814.249 + 814.250 Zug 3567: 814.251 + 814.252 |
[18] | Zug 3530: 814.249 + 814.250 |
[19] | Zug 1413: 843.001 |
[20] | Zug 3541: 814.251 + 814.252 |
[21] | Züge 3530, 3568: 814.251 + 814.252 |
[22] | Zug 14014: 646.007 Zug 14032: 814.119 |
[23] | Zug 3548: 814.251 + 814.252 |
[24] | Züge 3562, 3562: 814.251 + 814.252 |
[25] | Zug 14020: 814.119 Zug 14041: 646.007 |
[26] | Zug 3535: 843.021 + 843.002 Sl Zug 3559: 814.239 + 814.240 |
[27] | Zug 3534: 814.203 + 814.204 |
[28] | Zug 3534: 814.239 + 814.240 |
[29] | Züge 3562, 3562: 814.239 + 814.240 |
[30] | Zug 14004: 809.398 Zug 14033: 646.007 |
[31] | Züge 14007, 14036: 646.007, pozn: Vlak v úseku Příkazy - Olomouc hl.n. nahrazen NAD, souprava pokračuje na Os 14035 Zug 14041: 814.012, pozn: V ŽST Příkazy výměna vozu s 14042 za MJ 646.007 Zug 14044: 646.007 |
[32] | Züge 14013, 14030: 646.016, pozn: Střet vlaku s osobním automobilem mezi ŽST Olomouc-Řepčín - Olomouc-Hejčín, vlak dále pokračuje jako Sv 14030 (odj. 16:04) Zug 14035: -, pozn: V úseku Olomouc hl.n. - Příkazy zavedena NAD, dále směr Senice na Hané jede 646.007 Zug 14042: 646.007, pozn: V ŽST Příkazy výměna vozu s 14041 za MJ 814.012 Zug 14045: 814.012 |
[33] | Zug 14001: 843.001 Zug 14050: 814.167 |
[34] | Zug 14014: 814.012 Zug 14050: 810.262 |