Umlauf am 10. 12.: | TS 740 (714) | TS 840 (814) | TS 841 (814) | TS 842 (814) | mimořádný oběh | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | 11 | 12 | ||
Di 1. 3. | 810.533 810.070 [1] | 814.116 + 810.234 Sl 814.116 [2] | 814.120 | 814.037 | 814.020 | 814.072 | 814.094 | Di 1. 3. | ||
Mi 2. 3. | 810.070 [3] | 814.020 | 814.116 | 814.120 | 814.037 | 814.072 | 814.094 | Mi 2. 3. | ||
Do 3. 3. | 810.055 [4] | 811.173 | 814.020 | 814.116 | 814.021 | 814.072 | 814.094 | Do 3. 3. | ||
Fr 4. 3. | 714.018 | 814.037 814.037 Vl + 811.678 + 810.055 Sl [5] | 814.120 | 814.020 | 814.116 | 814.121 Vl + 810.199 [6] | 814.094 | Fr 4. 3. | ||
Sa 5. 3. | - | 814.116 | 814.037 | 814.120 | 814.020 | 814.121 | 814.094 | Sa 5. 3. | ||
So 6. 3. | - | 814.021 | 814.116 | 814.037 | 814.120 | 814.121 | 814.094 | 814.072 [7] | So 6. 3. | |
Mo 7. 3. | 714.018 | 811.678 814.120 [8] | 814.021 | 814.116 | 814.037 | 814.121 | 814.094 | Mo 7. 3. | ||
Di 8. 3. | 714.018 | 810.070 811.173 814.116 [9] | 814.120 | 814.021 | 814.037 | 814.121 | 814.094 | Di 8. 3. | ||
Mi 9. 3. | 714.018 | 814.020 [10] | 814.116 | 814.120 | 814.037 | 814.020 [11] | 814.094 | 754.047 [12] | Mi 9. 3. | |
Do 10. 3. | 714.018 | 814.121 | 814.020 | 814.116 | 814.021 | 814.037 Vl + 810.199 | 814.094 | Do 10. 3. | ||
Fr 11. 3. | 714.018 | 814.021 | 814.121 | 814.020 | 814.116 | 814.037 | 814.094 | Fr 11. 3. | ||
Sa 12. 3. | - | 814.116 | 814.021 | 814.121 | 814.020 | 814.037 | 814.094 | 810.479 [13] | Sa 12. 3. | |
So 13. 3. | - | 814.020 | 814.116 | 814.021 | 814.120 | 814.037 | 814.094 | 814.121 [14] | 749.250 + 735.007 Sl [15] | So 13. 3. |
Mo 14. 3. | 714.018 [16] | 814.120 | 814.020 | 814.116 | 814.021 | 814.037 [17] | 814.094 | Mo 14. 3. | ||
Di 15. 3. | 714.018 | 814.021 | 814.120 | 814.020 | 814.116 | 814.121 | 814.094 | Di 15. 3. | ||
Mi 16. 3. | 714.018 | 814.020 814.020 + 814.037 Sl 814.020 [18] | 814.021 [19] | 814.120 | 814.116 | 814.121 | 814.094 | Mi 16. 3. | ||
Do 17. 3. | 714.018 [20] | 814.121 | 814.020 | 814.037 | 814.120 | 814.116 | 814.094 | 714.018 [21] | 714.018 Vl + 811.520 [22] | Do 17. 3. |
Fr 18. 3. | 714.018 | 810.533 814.037 [23] | 814.121 | 814.020 | 814.116 | 814.120 | 814.094 843.020 + 810.199 Sl 810.199 [24] | 843.020 [25] | Fr 18. 3. | |
Sa 19. 3. | - | 814.020 | 814.037 | 814.121 | 810.199 | 814.120 | 814.116 | Sa 19. 3. | ||
So 20. 3. | - | 814.121 | 814.020 | 814.037 | 810.199 714.018 814.116 [26] | 814.120 | 814.116 [27] | So 20. 3. | ||
Mo 21. 3. | 714.018 [28] | 814.037 | 814.121 | 814.020 | 810.199 | 814.120 | 814.116 | Mo 21. 3. | ||
Di 22. 3. | 714.018 | 814.020 | 814.037 | 814.121 | 810.199 | 814.120 | 814.116 | 810.394 [29] | Di 22. 3. | |
Mi 23. 3. | 814.120 | 814.020 | 814.037 | 810.394 | 814.121 | 814.116 | Mi 23. 3. | |||
Do 24. 3. | 714.018 | 814.121 | 814.120 | 814.020 | 814.116 | 814.037 | 814.094 | Do 24. 3. | ||
Fr 25. 3. | 714.018 | 810.199 810.394 814.116 [30] | 814.121 | 814.120 | 814.020 | 814.037 | 814.094 | Fr 25. 3. | ||
Sa 26. 3. | - | 814.020 | 814.116 | 814.121 | 814.120 | 814.037 | 814.094 | Sa 26. 3. | ||
So 27. 3. | - | 814.121 | 814.020 | 814.116 | 814.037 | 814.120 | 814.094 | So 27. 3. | ||
Mo 28. 3. | 714.018 [31] | 814.037 714.018 Vl + 814.037 814.037 [32] | 814.121 | 814.020 | 814.120 | 814.094 | 810.055 Vl + 810.394 [33] | Mo 28. 3. | ||
Di 29. 3. | 810.199 714.018 [34] | 810.479 814.116 [35] | 814.037 | 814.121 | 814.020 | 814.120 | 814.094 | Di 29. 3. | ||
Mi 30. 3. | 714.018 | 810.055 814.020 [36] | 814.116 | 814.037 | 810.199 | 814.020 [37] | 814.094 | Mi 30. 3. | ||
Do 31. 3. | 714.018 [38] | 810.070 | 814.116 | 814.020 | 814.021 | 814.121 814.037 810.199 [39] | 814.094 | 714.018 Vl + 814.121 [40] | Do 31. 3. | |
Umlauf am 10. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | 11 | 12 | Datum |
1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | ||
TS 740 (714) | TS 840 (814) | TS 841 (814) | TS 842 (814) | mimořádný oběh |
[1] | Zug 13405: 810.533 Zug 13421: 810.070 |
[2] | Zug 3466: 814.116 + 810.234 Sl Zug 3513: - Zug 23468: 814.116 |
[3] | Zug 13420: 810.070 |
[4] | Zug 13404: 810.055 |
[5] | Zug 13402: 814.037 Zug 3513: 814.037 Vl + 811.678 + 810.055 Sl |
[6] | Zug 13407: 814.121 Vl + 810.199 |
[7] | Sv 52115 (Opava východ 02:44 - Přerov os. n. 04:16) / Sv 54185 (Přerov os. n. 10:30 - Valašské Meziříčí 11:33) |
[8] | Zug 3513: 811.678 Zug 23459: 814.120 |
[9] | Zug 3466: 810.070 Zug 3513: 811.173 Zug 23458: 814.116 |
[10] | Zug 23459: 814.020 |
[11] | Zug 13411: 814.020 |
[12] | Lokomotiva po nalakování se vrací na přípřeži R 842 Krnov - Olomouc. |
[13] | Sv 53162 (Bohumín osobní nádraží 13:58 - Opava východ 14:49) |
[14] | Lv 52826 (Opava východ 19:24 - Opava západ 19:28) {pro neschopný Os 3523}. |
[15] | Sv 53833 (Praha-Dejvice 11:00 - Olomouc 20:30 - Krnov) - Revolution Train. V úseku Olomouc - Krnov: 749.250 + 735.007 pk. |
[16] | Züge 13405, 13404: 714.018 |
[17] | Zug 13411: 814.037 |
[18] | Zug 3513: - Zug 23458: 814.020 Zug 3451: 814.020 + 814.037 Sl Zug 13386: 814.020 |
[19] | Züge 13360, 13382: 814.021 Züge 13383, 13384, 13385: -, pozn: ND (porucha HV). |
[20] | Zug : 714.018 |
[21] | Lv 52688 (Opava východ - Skrochovice) {pro neschopnou soupravu Os 3518}. |
[22] | Sv 11763 (Skrochovice 11:28 - Opava východ) {od vlaku Os 3518}. |
[23] | Züge 23458, 23465: 810.533 Züge 23466, 23467: 814.037 |
[24] | Zug 1445: 814.094, pozn: najetí vlaku do stromu na trati mezi stanicemi Mikulovice a Głuchołazy Zug 1444: 843.020 + 810.199 Sl, pozn: Krnov - Jindřichov ve Slezsku 843 020, Jindřichov ve Slezsku - Jeseník 810 199 Züge 1447, 3473: 810.199 |
[25] | Sv 11855 (Krnov 16:25 - Opava východ 16:58) |
[26] | Zug 13408: 810.199 Züge 13413, 13412, 13417, 13416, 13421, 13420, 13425, 13424, 13429, 13428: 714.018, pozn: veze vozy BDtax 029 a BDtax 030. Züge 13433, 13432, 13437, 13436: 814.116 |
[27] | Zug 1442: 814.116 |
[28] | Züge 13405, 13404, 13421, 13420: 714.018 |
[29] | Sv 11778 (Přerov osobní nádraží 11:40 - Opava východ 13:22). |
[30] | Zug 3513: 810.199 Zug 23458: 810.394 Zug 23466: 814.116 |
[31] | Zug 13424: 714.018 |
[32] | Zug 23462: 814.037 Zug 3451: 714.018 Vl + 814.037, pozn: přípřež 714.018 v úseku Opava východ - Háj ve Slezsku {pro vlak Os 3448}. Zug 13386: 814.037 |
[33] | Sv 11752 (Valšov 21:51 - Rýmařov 22:16) / Sv 11755 (Rýmařov 22:34 - Valšov 22:59-23:01 - Krnov 23:32); stažení neschopného vozu 810.394 z Rýmařova. |
[34] | Zug 13405: 810.199 Zug 13421: 714.018 |
[35] | Zug 3466: 810.479 Zug 23458: 814.116 |
[36] | Zug 3466: 810.055 Züge 3513, 23458: 814.020 |
[37] | Zug 13402: 814.020 |
[38] | Zug 13421: 714.018 |
[39] | Zug 13406: 814.121 Zug 3519: 814.037 Zug 13423: 810.199 |
[40] | Sv 54086 (Kravaře ve Slezsku 09:18 - Opava východ 09:29) |