Umlauf am 8. 12.: | TS 718 (754) | TS 719 (754) | TS 730 (754) | mimořádný oběh | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | 7502/7501 | - | - | - | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
Di 1. 5. | 754.057 | 754.009 | 754.006 | 754.064 | 754.066 | 754.022 | 754.024 | Di 1. 5. | ||||||
Mi 2. 5. | 754.057 | 754.006 | 754.009 | 754.064 | 754.024 | 754.066 | 754.022 | Mi 2. 5. | ||||||
Do 3. 5. | 754.074 | 842.029 754.006 [1] | 754.057 | 754.009 | 754.022 [2] | 754.022 754.063 [3] | 754.066 | 210.058 + 754.022 Sl [4] | Do 3. 5. | |||||
Fr 4. 5. | 754.074 | 754.064 | 754.009 754.006 [5] | 754.057 | 754.066 [6] | 754.024 754.066 [7] | 754.063 | Fr 4. 5. | ||||||
Sa 5. 5. | 754.057 | 754.066 [8] | 754.063 | 754.066 754.024 [9] | 754.027 [10] | Sa 5. 5. | ||||||||
So 6. 5. | 754.074 | 754.064 | 842.008 | 754.006 | 754.066 | 754.024 | 754.063 | So 6. 5. | ||||||
Mo 7. 5. | 754.074 | 754.064 | 754.057 | 754.006 | 754.063 754.066 [11] | 754.027 + 842.024 Sl 754.027 [12] | 754.024 + 814.310 Sl 842.024 [13] | Mo 7. 5. | ||||||
Di 8. 5. | 754.006 | 754.057 | 754.066 | 842.024 | 754.027 | Di 8. 5. | ||||||||
Mi 9. 5. | 754.027 754.066 [14] | 754.027 754.022 [15] | 842.024 754.027 [16] | Mi 9. 5. | ||||||||||
Do 10. 5. | 754.027 754.066 [14] | 754.027 [17] | 754.022 754.063 [18] | Do 10. 5. | ||||||||||
Fr 11. 5. | 754.057 | 754.006 | 754.074 | 754.064 | 754.066 | 754.063 | Fr 11. 5. | |||||||
Sa 12. 5. | 754.057 | 754.006 | 754.074 | 754.064 | 754.066 | 754.027 | 754.063 | Sa 12. 5. | ||||||
So 13. 5. | 754.064 | 754.074 | 754.006 | 844.002 | 754.066 | 754.063 | 754.022 | So 13. 5. | ||||||
Mo 14. 5. | 754.057 | 754.006 [19] | 754.006 [20] | 754.058 | 754.022 842.034 [21] | 754.066 | 754.063 | Mo 14. 5. | ||||||
Di 15. 5. | 754.058 | 754.064 | 754.057 | 754.074 | 754.022 [22] | 754.063 | 754.066 | Di 15. 5. | ||||||
Mi 16. 5. | 754.074 | 754.058 754.006 [23] | 754.064 | 754.058 [24] | 754.066 [25] | 754.066 [26] | 754.063 | Mi 16. 5. | ||||||
Do 17. 5. | 754.058 | 754.006 | 754.064 | 754.078 | 754.063 [27] | 754.063 [28] | 754.066 | Do 17. 5. | ||||||
Fr 18. 5. | 754.078 | 754.006 | 754.058 | 754.074 | 754.066 [25] | 754.057 | 754.063 | Fr 18. 5. | ||||||
Sa 19. 5. | 754.006 | [29] | 754.063 | 754.057 | 842.012 [30] | Sa 19. 5. | ||||||||
So 20. 5. | 754.058 [31] | 754.058 Vl + 754.006 754.006 [32] | [33] | 754.057 | 754.063 | 754.074 [34] | So 20. 5. | |||||||
Mo 21. 5. | 754.006 | 754.064 [35] | 754.058 [36] | 754.078 | 754.063 [27] | 754.066 | 754.057 | Mo 21. 5. | ||||||
Di 22. 5. | 754.078 | 754.064 | 754.058 | 754.006 | 754.057 [37] | 754.057 754.063 754.057 [38] | 754.066 | Di 22. 5. | ||||||
Mi 23. 5. | 754.058 | 814.039 814.039 + 814.089 Sl [39] | 754.064 | 754.006 | 754.066 [25] | 754.066 754.057 [40] | 754.057 814.310 754.031 [41] | 754.031 [42] | 714.021 Vl + 754.066 [43] | Mi 23. 5. | ||||
Do 24. 5. | 754.078 | 754.006 814.039 + 814.089 Sl 814.039 + 814.040 Sl [44] | 754.064 | 754.058 | 754.031 [45] | 754.031 [46] | 754.057 | Do 24. 5. | ||||||
Fr 25. 5. | 754.006 | 842.003 754.078 [47] | 754.064 | 754.058 | 754.057 [37] | 754.057 810.633 754.057 [48] | 754.031 | Fr 25. 5. | ||||||
Sa 26. 5. | 754.058 | 754.009 | 754.078 | 754.064 | [33] | 754.031 | 754.057 | Sa 26. 5. | ||||||
So 27. 5. | 754.078 | 754.009 | [33] | 754.057 | 754.031 | So 27. 5. | ||||||||
Mo 28. 5. | 754.058 | 754.078 | 754.009 | 754.064 | [49] | 754.031 [45] | 754.027 | 754.057 | Mo 28. 5. | |||||
Di 29. 5. | 754.064 | 754.009 | 754.006 | 754.078 | 754.057 [37] | 754.031 | 754.027 | Di 29. 5. | ||||||
Mi 30. 5. | 754.078 | 754.009 | 754.064 | 754.058 | 754.027 [50] | 754.027 [17] | 754.031 | 242.213 [51] | Mi 30. 5. | |||||
Do 31. 5. | 754.058 | 754.078 754.064 [52] | 754.009 | 754.064 [53] | 754.057 749.018 + 754.057 Sl [54] | 754.031 | 754.027 | 754.022 [55] | Do 31. 5. | |||||
Umlauf am 8. 12.: | - | - | - | - | 7502/7501 | - | - | - | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | ||
TS 718 (754) | TS 719 (754) | TS 730 (754) | mimořádný oběh |
[1] | Züge 1960, 7545: 842.029 Zug 770: 754.006 |
[2] | Zug 2152: 754.022 Züge 531, 532: -, pozn: Ex 532 z důvodu MÚ na trati 194 odřeknut, zavedena NAD |
[3] | Züge 2153, 8714: 754.022, pozn: 754.022 - nefunkční brzdy Zug 8713: 754.063 |
[4] | 754.022 - nefunkční brzdy |
[5] | Zug 776: 754.009 Zug 779: 754.006 |
[6] | Zug 2152: 754.066 |
[7] | Zug 2153: 754.024 Zug 8718: 754.066 |
[8] | Zug 531: 754.066 |
[9] | Zug 8701: 754.066 Zug 8716: 754.024 |
[10] | R 1243 ČB-Praha (porucha 854.035) / 1242 |
[11] | Zug 2152: 754.063 Zug 532: 754.066 |
[12] | Zug 2153: 754.027 + 842.024 Sl Züge 8710, 8709: 754.027 |
[13] | Zug 8701: 754.024 + 814.310 Sl, pozn: 754.024 poucha-prasklá olejová nádrž, z Třeboně pouze 814.310 Züge 8706, 8707: 842.024 |
[14] | Zug 2152: 754.027 Zug 531: 754.066 |
[15] | Zug 2153: 754.027 Zug 8713: 754.022 |
[16] | Zug 8701: 842.024 Zug 8716: 754.027 |
[17] | Zug 2153: 754.027 |
[18] | Zug 8701: 754.022 Zug 8716: 754.063 |
[19] | Zug 1960: 754.006 |
[20] | Zug 776: 754.006 |
[21] | Zug 2152: 754.022 Zug 531: 842.034, pozn: náhrada za porouchanou 754.022 |
[22] | Zug 2152: 754.022 Züge 531, 532: -, pozn: výluka |
[23] | Zug 11351: 754.058 Zug 1960: 754.006 |
[24] | Züge 11350, 7405: 754.058 |
[25] | Zug 2152: 754.066 Züge 531, 532: -, pozn: výluka |
[26] | Zug 2153: 754.066 |
[27] | Zug 2152: 754.063 Züge 531, 532: -, pozn: výluka |
[28] | Zug 2153: 754.063 |
[29] | Zug 531: Výluka |
[30] | Os 11775 ČB - Netolice,Os 11776 Netolice - Dívčice,Os 11777 Dívčice - Netolice, Os 11778 Netolice - Číčenice,Os 11779 Číčenice - Netolice,Os 11780 Netolice - Zliv,Os 11781 Zliv - Netolice,Os 11782 Netolice - ČB |
[31] | Zug 7409: 754.058 |
[32] | Zug 11350: 754.058 Vl + 754.006 Züge 7405, 362: 754.006 |
[33] | Zug 531: výluka |
[34] | Nepojízdná po srážce s vozem ve stanici |
[35] | Zug 770: Nýrsko-Alžbětín autobus |
[36] | Zug 767: Nýrsko-Alžbětín autobus |
[37] | Zug 2152: 754.057 Züge 531, 532: -, pozn: výluka |
[38] | Zug 2153: 754.057 Züge 8713, 8718: 754.063, pozn: 754.063 porucha v žst. Suchdol na Lužnicí (dále vlak zrušen bez náhrady) vlak 8717: -, pozn: NAD v úseku Veselí nad Lužnicí - Suchdol nad Lužnicí Zug 8717: -, pozn: NAD v úseku Veselí nad Lužnicí - Suchdol nad Lužnicí Zug 8722: 754.057 |
[39] | Zug 1960: 814.039 Zug 770: -, pozn: Nýrsko-Alžbětín autobus Zug 775: 814.039 + 814.089 Sl, pozn: postrk pouze do Janovic |
[40] | Züge 2153, 8709: 754.066, pozn: střed s nákladním autem na přejezdu mezi stanicemi Suchdol nad Lužnicí - Nová Ves nad Lužnicí Züge 8714, 8713, 8718, 8717, 8722: 754.057 |
[41] | Züge 8701, 8711: 754.057, pozn: v úseku Veselí nad Lužnicí - Suchdol nad Lužnicí : v úseku Suchdol nad Lužnicí - Nová Ves nad Lužnicí vlak veden NAD Züge 8716, 8715, 8720: 814.310, pozn: v úseku České Velenice - Suchdol nad Lužnicí vlak veden NAD Zug 8719: 754.031 |
[42] | Lv 11977 Praha Vršovice - Veselí nad Lužnicí |
[43] | Sv Nová Ves nad Lužnicí - Č.Budějovice (přeprava 754.066 po nehodě) |
[44] | Zug 1960: 754.006 Zug 770: 814.039 + 814.089 Sl, pozn: postrk pouze do Janovic Zug 775: 814.039 + 814.040 Sl, pozn: postrk jen do Janovic |
[45] | Zug 2152: 754.031 Züge 531, 532: -, pozn: výluka |
[46] | Züge 2153, 8714: 754.031 |
[47] | Züge 1960, 7545: 842.003 Züge 770, 775: 754.078 |
[48] | Züge 2153, 8710: 754.057 Züge 8709, 8714, 8713, 8718: 810.633 Zug 8717: 754.057 |
[49] | Zug 7500: výluka |
[50] | Zug 2152: 754.027 Züge 531, 532: -, pozn: výluka |
[51] | Přeprava lokomotiv 754.063, 210.058 a 754.066 z ČB do Plzně |
[52] | Zug 11351: 754.078 Zug 775: 754.064 |
[53] | Zug 11350: 754.064 |
[54] | Zug 2152: 754.057 Zug 531: -, pozn: Porucha lokomotivy 754.057 ve stanici Boršov nad Vltavou Zug 532: 749.018 + 754.057 Sl |
[55] | R 655 (Plz - ČBo) : přeprava 754 do Č.Budějovic |