Umlauf am 12. 12.: | TS 114 + 925 (162 + 961) | TS 115 + 924 (163 + 961.3) | TS 116 + 923 (163 + 961.3) | TS 117 (163) | Datum | 1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | ||
Sa 1. 8. | - | - | - | - | Sa 1. 8. | |
So 2. 8. | - | - | - | 162.066 | 163.089 | So 2. 8. |
Mo 3. 8. | Mo 3. 8. | |||||
Di 4. 8. | 163.068 + 961.004 | 163.025 + 961.301 | 163.088 + 961.302 | 163.089 | Di 4. 8. | |
Mi 5. 8. | 471.026 | 163.088 + 961.302 | 163.025 + 961.301 | 163.089 | Mi 5. 8. | |
Do 6. 8. | 163.000 + 961.004 | Do 6. 8. | ||||
Fr 7. 8. | 162.239 + 961.302 [1] | 163.088 + 961.302 [2] | 163.025 + 961.301 | Fr 7. 8. | ||
Sa 8. 8. | - | - | - | - | Sa 8. 8. | |
So 9. 8. | - | - | - | So 9. 8. | ||
Mo 10. 8. | 163.068 + 961.004 [3] | Mo 10. 8. | ||||
Di 11. 8. | 163.025 + 961.301 | 162.239 163.068 + 961.004 [4] | 163.088 + 961.302 | 163.089 754.045 [5] | Di 11. 8. | |
Mi 12. 8. | 163.025 + 961.301 | 163.088 + 961.302 | 754.045 [6] | Mi 12. 8. | ||
Do 13. 8. | [7] | Do 13. 8. | ||||
Fr 14. 8. | 163.068 + 961.004 | 163.089 | Fr 14. 8. | |||
Sa 15. 8. | - | - | - | - | 163.089 | Sa 15. 8. |
So 16. 8. | - | - | - | 150.222 | So 16. 8. | |
Mo 17. 8. | Mo 17. 8. | |||||
Di 18. 8. | Di 18. 8. | |||||
Mi 19. 8. | Mi 19. 8. | |||||
Do 20. 8. | Do 20. 8. | |||||
Fr 21. 8. | Fr 21. 8. | |||||
Sa 22. 8. | - | - | - | - | Sa 22. 8. | |
So 23. 8. | - | - | - | So 23. 8. | ||
Mo 24. 8. | Mo 24. 8. | |||||
Di 25. 8. | 162.139 + 961.004 | 163.088 + 961.302 | 162.011 + 961.000 | 163.089 | Di 25. 8. | |
Mi 26. 8. | 163.068 + 961.301 | Mi 26. 8. | ||||
Do 27. 8. | 162.239 + 961.004 | 163.068 + 961.301 | 163.088 + 961.302 | 162.011 + 961.303 | Do 27. 8. | |
Fr 28. 8. | 163.089 | Fr 28. 8. | ||||
Sa 29. 8. | - | - | - | - | 163.089 | Sa 29. 8. |
So 30. 8. | - | - | - | 162.038 | So 30. 8. | |
Mo 31. 8. | 471.040 | 163.068 | 162.011 | Mo 31. 8. | ||
Umlauf am 12. 12.: | - | - | - | - | - | Datum |
1. Tag | 1. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | ||
TS 114 + 925 (162 + 961) | TS 115 + 924 (163 + 961.3) | TS 116 + 923 (163 + 961.3) | TS 117 (163) |
[1] | Zug 9940: 162.239 + 961.302 |
[2] | Zug 9942: 163.088 + 961.302 |
[3] | jela jako náhradní souprava v úseku Praha hl.n.-Kolín jako Ex 129 [350002 strhla sběrač] |
[4] | Zug 9929: 162.239 Zug 9961: 163.068 + 961.004 |
[5] | Zug 1500: 163.089 Zug 1509: 754.045 |
[6] | Zug 1509: Vlak v celé trase zrušen z důvodu poruchy HV |
[7] | Zug 1500: 1500 odřeknut |