grudzień 2021 styczeń 2022 luty 2022 marzec 2022 kwiecień 2022 maj 2022 czerwiec 2022 lipiec 2022 sierpień 2022 wrzesień 2022 październik 2022 listopad 2022 grudzień 2022
aktualne zatrudnienie | przegląd obiegów | wpisać lokomotywę | pełny wykaz | inne obiegi | Facebook sledovaček | admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧

przegląd zatrudnienia - styczeń 2022
 TS 121 - 123, 126 a 127: 162 a 150.2 SS Praha-Vršovice

obieg dla
10. 12.:		TS 121 (162)TS 122 (162)TS 123 (162/163)TS 126 (150.2)TS 127 (150.2)TS 129 (150.2)data
1. dzień2. dzień3. dzień4. dzień5. dzień6. dzień1. dzień2. dzień1. dzień1. dzień2. dzień1. dzień1. dzień2. dzień
------677/690/685
/680/697/670
673/692/683
/684/693/672
------
so 1. 1.162.039 162.013 150.202 162.036 162.038 162.035 162.054   - - - - - - so 1. 1.
ni 2. 1.162.035 162.039 162.013 150.202 162.036 162.038 162.037 162.054 - - - - - - ni 2. 1.
po 3. 1.162.038 162.035 162.039 162.013 150.202 162.036 162.054 162.037 - 150.215 150.209 150.213 - - po 3. 1.
wt 4. 1.150.225 162.038 162.035 162.046 162.013 150.202 162.037 162.036 - 150.209 150.215 150.213 - - wt 4. 1.
śr 5. 1.150.202 150.225 162.038 162.035 162.046 162.013 162.036 162.037 - 150.215 150.209 150.213 - - śr 5. 1.
cz 6. 1.162.054 150.202 150.225 162.038 162.035 162.046 162.037 162.036 - 150.209 150.215 150.213 - - cz 6. 1.
pi 7. 1.162.046 162.054 150.202 150.225 162.038 162.035 162.036 162.037 - 150.215 150.209 150.213 - - pi 7. 1.
so 8. 1.162.013 162.046 162.054 150.202 150.225 162.038 162.037 - - - - - - so 8. 1.
ni 9. 1.162.038 162.013 162.046 162.054 150.202 150.225 162.036 162.037 - - - - - - ni 9. 1.
po 10. 1.162.054 162.038 162.013 162.046 150.203 150.202 162.037 162.036 162.039 150.210 150.215 150.213 - - po 10. 1.
wt 11. 1.150.202 162.054 162.038 162.013 162.046 150.203 162.036 162.037 162.039 150.215 150.210 150.213 - - wt 11. 1.
śr 12. 1.150.205 150.202 162.054 162.038 162.013 162.046 162.037 162.036 162.039 150.210 150.215 150.213 - - śr 12. 1.
cz 13. 1.150.225 150.205 150.202 162.054 162.038 162.013 162.036 162.037 162.039 150.215 150.210 150.213 - - cz 13. 1.
pi 14. 1.162.013 150.225 150.205 150.202 162.054 162.038 162.037 162.036 162.039 150.209 150.215 150.213 - - pi 14. 1.
so 15. 1.162.035 162.013 150.225 150.205 150.202 162.054 162.036 - - - -     so 15. 1.
ni 16. 1.162.054 162.035 162.013 150.225 150.205 150.202 162.037 162.036 - - - -     ni 16. 1.
po 17. 1.162.037 162.054 162.035 162.013 150.225 150.205 162.036 162.038 162.039 150.215 150.209 150.213 150.202
362.039
[1]		150.203 po 17. 1.
wt 18. 1.150.205 162.037 162.054 162.035 162.013 150.225 162.038
162.046
[2]		162.036 162.039 150.209 150.215 150.213 150.203 362.039
150.202
[3]		wt 18. 1.
śr 19. 1.162.012 150.205 162.037 162.054 162.035 162.013 162.036 162.046 162.039 150.215 150.209 150.213 150.202 150.203 śr 19. 1.
cz 20. 1.162.038 162.012
150.205
[4]		150.205 [5] 162.037 162.054 162.035 162.046 162.036 162.039 150.209 150.215 150.213 150.203 150.202 cz 20. 1.
pi 21. 1.162.035 162.038 162.054 162.013 162.037 150.205 162.036 162.046 162.039
150.213 + 162.039 pk
150.213
162.039
[6]		150.215 150.209 150.225 150.202 150.203 pi 21. 1.
so 22. 1.162.012 162.035 162.038 150.205 pl + 754.076
150.205
[7]		162.013 162.037 162.046 - - - - 150.203
150.209
[8]		150.202 so 22. 1.
ni 23. 1.162.037 162.012 162.035 162.038 150.205 162.013 162.036 162.046 - - - - 150.225 150.209 ni 23. 1.
po 24. 1.162.013 pl + 150.203
150.203
[9]		162.037 162.012 162.013
[10]		162.038 150.205 162.036 162.046 162.039 150.213 150.215 150.202 150.209 150.225 po 24. 1.
wt 25. 1.150.205 150.203 162.037 162.012 162.013 162.038 162.046 162.054 162.039 150.215 150.213 150.202 150.225 150.209 wt 25. 1.
śr 26. 1.150.209 150.205 150.203 162.037 162.012 162.013 162.054 162.046 162.039 150.213 150.215 150.202 362.014 150.225 śr 26. 1.
cz 27. 1.162.013 150.209 150.205 150.203 162.037 162.012 162.046
162.038
[11]		162.054 162.039 150.215 150.213 150.202 150.225 362.014 cz 27. 1.
pi 28. 1.162.036 162.013 150.209 150.205 150.203 162.037 162.054 162.038 162.039 150.213 150.215 150.202     pi 28. 1.
so 29. 1.162.046 162.036 162.013 150.209 150.205 150.203 162.038 - - - - 150.225 362.014 so 29. 1.
ni 30. 1.162.037 162.046 162.036 162.013 150.209
150.205
[12]		150.205
150.209
[13]		162.054 162.038 - - - - 362.014 150.225 ni 30. 1.
po 31. 1.162.037 150.209 162.046 162.013 162.036 150.205 162.038 162.054 162.039 150.202 150.213 150.203 150.215 362.014 po 31. 1.
obieg dla
10. 12.:		------677/690/685
/680/697/670
673/692/683
/684/693/672
------data
1. dzień2. dzień3. dzień4. dzień5. dzień6. dzień1. dzień2. dzień1. dzień1. dzień2. dzień1. dzień1. dzień2. dzień
TS 121 (162)TS 122 (162)TS 123 (162/163)TS 126 (150.2)TS 127 (150.2)TS 129 (150.2)
[1]pociąg 128: 150.202
pociąg 523: 362.039
[2]pociąg 677: 162.038
pociąg 684: 162.046
[3]pociąg 520: 362.039
pociąg 129: 150.202
[4]pociąg 920: 162.012
pociąg 957: 150.205
[5]pociąg 940: Po vlaku 940 nahradila 150 205 porouchanou 162 012 na vlaku 957
[6]pociąg 1500: 162.039
pociąg 1501: 150.213 + 162.039 pk, pozn: 162.039 nechopná v Praze hl.n., odtažena na postrku do Vršovic. Z Vršovic do Benešova již jen 150.213
pociągi 1506, 1506: 150.213
pociągi 1505, 1505, 1508, 1511: 162.039
[7]pociąg 921: 150.205 pl + 754.076
pociąg 948: 150.205
[8]pociągi 121, 128: 150.203
pociąg 523: 150.209
[9]pociąg 921: 162.013 pl + 150.203
pociąg 948: 150.203
[10]pociąg 941: -, pozn: Vlak odřeknut z důvodu vykolejení 162 035
pociąg 932: 162.013
[11]pociąg 677: 162.046
pociąg 6966: 162.038
[12]pociągi 932, 927: 150.209, pozn: Mimořádný obrat soupravy na vlak 928 ve stanici Velký Osek z důvodu spadlého stromu. V úseku Dobšice nad Cidlinou - Hradec Králové hl.n jede 150 205-3 se soupravou od 928
pociąg 944: 150.205
[13]pociąg 945: 150.205
pociąg 928: 150.209