aktualne zatrudnienie | przegląd obiegów | wpisać lokomotywę | pełny wykaz | inne obiegi | 
| admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧
| admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | admin | 🇨🇿 🇸🇰 🇩🇪 🇵🇱 🇬🇧 | obieg dla 18. 12.: | TS 122 (162 + 80-30.3) | TS 123 (162 + 80-30.0) | TS 124 (162 + 80-30.0) | TS 328 (362 + 80-30.3) | mimořádný oběh (162, 150.2, 362 SS Pha-Vršovice) | data | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9900/9900/9911pk /9910/9923pk/9922 /9933pk/9938/9941pk /9944/9947pk/9950 /9953pk/9956/9959pk /9962/9965pk/9968 /9968 | 9905pk/9902/9915pk /9914/9927pk/9924 /9935pk/9935pk/9940 /9940/9943pk/9946 /9949pk/9952/9955pk /9958/9961pk/9964 /9967pk/9967pk | 9907pk/9906/9919pk /9918/9931pk/9931pk /9942/9942/9945pk /9948/9951pk/9954 /9957pk/9960/9963pk /9966 | 9904/9904/9913pk /9912/9921pk/9920 /9929pk/9929pk | 9690/9607pk/9607pk | dispečerská souprava | 1 | 2 | 3 | ||
| ni 15. 12. | - | - | - | - | - | - | ni 15. 12. | |||
| po 16. 12. | 362.061 + 141 + 108 + 096 + 238 + 80-30 025 | 162.011 + 136 + 207 + 103 + 162.066 pk | 471.073 | 162.088 + 147 + 231 + 093 + 80-30 303 | 640.242 [1] | po 16. 12. | ||||
| wt 17. 12. | 162.011 + 136 + 207 + 103 + 162.066 pk | 362.061 + 141 + 108 + 096 + 238 + 80-30 025 | 471.073 | 162.088 + 147 + 231 + 093 + 80-30 303 | 162.225 + 131 + 138 + 206 + 205 + 80-30 034 | wt 17. 12. | ||||
| śr 18. 12. | 362.061 + 141 + 108 + 096 + 238 + 80-30 025 162.225 + 131 + 138 + 206 + 205 + 80-30 302 [2] | 162.066 + 103 + 207 + 136 + 162.011 pk | 471.073 | 162.088 + 147 + 231 + 093 + 80-30 303 | 162.225 + 131 + 138 + 206 + 205 + 80-30 302 [3] | śr 18. 12. | ||||
| cz 19. 12. | 471.073 ! | 162.225 + 131 + 138 + 206 + 205 + 80-30 302 ! | 162.088 + 147 + 231 + 093 + 80-30 303 ! | cz 19. 12. | ||||||
| pi 20. 12. | pi 20. 12. | |||||||||
| so 21. 12. | - | - | - | - | - | - | so 21. 12. | |||
| ni 22. 12. | - | - | - | - | - | - | ni 22. 12. | |||
| po 23. 12. | po 23. 12. | |||||||||
| wt 24. 12. | - | - | - | - | - | - | wt 24. 12. | |||
| śr 25. 12. | - | - | - | - | - | - | śr 25. 12. | |||
| cz 26. 12. | - | - | - | - | - | - | cz 26. 12. | |||
| pi 27. 12. | pi 27. 12. | |||||||||
| so 28. 12. | - | - | - | - | - | - | so 28. 12. | |||
| ni 29. 12. | - | - | - | - | - | - | ni 29. 12. | |||
| po 30. 12. | po 30. 12. | |||||||||
| wt 31. 12. | wt 31. 12. | |||||||||
| obieg dla 18. 12.: | 9900/9900/9911pk /9910/9923pk/9922 /9933pk/9938/9941pk /9944/9947pk/9950 /9953pk/9956/9959pk /9962/9965pk/9968 /9968 | 9905pk/9902/9915pk /9914/9927pk/9924 /9935pk/9935pk/9940 /9940/9943pk/9946 /9949pk/9952/9955pk /9958/9961pk/9964 /9967pk/9967pk | 9907pk/9906/9919pk /9918/9931pk/9931pk /9942/9942/9945pk /9948/9951pk/9954 /9957pk/9960/9963pk /9966 | 9904/9904/9913pk /9912/9921pk/9920 /9929pk/9929pk | 9690/9607pk/9607pk | dispečerská souprava | 1 | 2 | 3 | data |
| 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 1. dzień | 1. dzień | 2. dzień | 3. dzień | ||
| TS 122 (162 + 80-30.3) | TS 123 (162 + 80-30.0) | TS 124 (162 + 80-30.0) | TS 328 (362 + 80-30.3) | mimořádný oběh (162, 150.2, 362 SS Pha-Vršovice) | ||||||
| [1] | pociąg 9690: -, pozn: Odřeknut pociąg 9607: 640.242 pociąg 9607: -, pozn: Odřeknuto |
| [2] | pociągi 9900, 9911: 362.061 + 26-18 141 + 26-18 108 + 22-44 096 + 22-44 238 + 80-30 025, pozn: závada na soupravě, z Radotína +30' pociągi 9910, 9922: 162.225 + 26-18 131 + 22-44 138 + 22-44 206 + 22-44 205 + 80-30 302 |
| [3] | pociąg 9607: 162.225 + 26-18 131 + 22-44 138 + 22-44 206 + 22-44 205 + 80-30 302 |