Umlauf am 9. 12.: | TS 302 (380) | TS 304 (380) | TS 305 (380) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|
1541/1542/1547 | 1540/1545/1546 | 536/1543 /1544/729 | - | - | ||
So 1. 1. | 380.009 | 380.003 | 380.008 | - | So 1. 1. | |
Mo 2. 1. | 380.003 | 380.009 | 380.008 | - | Mo 2. 1. | |
Di 3. 1. | 380.003 | 380.008 | 380.018 | - | Di 3. 1. | |
Mi 4. 1. | 380.008 | 380.003 | 380.018 | - | Mi 4. 1. | |
Do 5. 1. | 380.003 | 380.018 | 380.008 | - | Do 5. 1. | |
Fr 6. 1. | 380.015 | 380.003 | 380.008 | - | Fr 6. 1. | |
Sa 7. 1. | 380.003 | 380.015 | 380.008 [1] | Sa 7. 1. | ||
So 8. 1. | 380.018 | 380.003 | 380.008 | - | So 8. 1. | |
Mo 9. 1. | 380.003 | 380.018 | 380.008 | - | Mo 9. 1. | |
Di 10. 1. | 380.018 380.008 [2] | 380.003 380.013 [3] | 380.008 380.018 [4] | - | Di 10. 1. | |
Mi 11. 1. | 380.013 380.018 [5] | 380.008 | 380.018 380.013 [6] | - | Mi 11. 1. | |
Do 12. 1. | 380.008 380.013 [7] | 380.018 | 380.013 380.008 [8] | - | Do 12. 1. | |
Fr 13. 1. | 380.018 | 380.003 | 380.008 | - | Fr 13. 1. | |
Sa 14. 1. | 380.013 [9] | 362.127 380.003 Vl + 380.008 [10] | Sa 14. 1. | |||
So 15. 1. | 380.018 | 380.013 | 380.003 | - | So 15. 1. | |
Mo 16. 1. | 380.015 | - | Mo 16. 1. | |||
Di 17. 1. | 380.018 | 380.015 | 380.003 362.077 Vl + 380.003 [11] | - | Di 17. 1. | |
Mi 18. 1. | 380.015 | 380.018 | 362.078 380.011 [12] | - | Mi 18. 1. | |
Do 19. 1. | 380.020 | 380.015 | 380.003 | - | Do 19. 1. | |
Fr 20. 1. | 380.015 | 380.020 | 380.003 | - | Fr 20. 1. | |
Sa 21. 1. | 380.020 | 380.015 | 362.052 | Sa 21. 1. | ||
So 22. 1. | 380.015 | 380.020 | 380.003 | - | So 22. 1. | |
Mo 23. 1. | 380.020 | 380.015 | 380.003 362.071 Vl + 380.003 [13] | - | Mo 23. 1. | |
Di 24. 1. | 380.011 | - | Di 24. 1. | |||
Mi 25. 1. | 380.020 380.011 [14] | 380.015 | 380.011 380.020 [15] | - | Mi 25. 1. | |
Do 26. 1. | 380.007 380.020 [16] | 380.011 | 380.020 380.007 [17] | - | Do 26. 1. | |
Fr 27. 1. | 380.011 | 380.020 | 380.007 | - | Fr 27. 1. | |
Sa 28. 1. | 380.020 | 380.011 | 380.007 | 371.005 | Sa 28. 1. | |
So 29. 1. | 380.011 380.008 [18] | 380.020 | 380.007 | - | So 29. 1. | |
Mo 30. 1. | 380.020 380.007 [19] | 380.008 | 380.007 380.020 [20] | - | Mo 30. 1. | |
Di 31. 1. | 380.008 | 380.007 | - | Di 31. 1. | ||
Umlauf am 9. 12.: | 1541/1542/1547 | 1540/1545/1546 | 536/1543 /1544/729 | - | - | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 1. Tag | ||
TS 302 (380) | TS 304 (380) | TS 305 (380) |
[1] | Zug 1543: 380.008 |
[2] | Zug 1541: 380.018 Zug 1542: 380.008, pozn: (Č.Budějovice - Praha) |
[3] | Zug 1540: 380.003 Zug 1545: 380.013 |
[4] | Züge 536, 1543: 380.008, pozn: (Praha - Č.Budějovice) Zug 1544: 380.018 |
[5] | Zug 1541: 380.013 Zug 1542: 380.018, pozn: České Budějovice - Praha-Holešovice (výluka) |
[6] | Züge 536, 1543: 380.018, pozn: Praha-Holešovice - České Budějovice (výluka) Zug 1544: 380.013 |
[7] | Zug 1541: 380.008 Zug 1542: 380.013, pozn: České Budějovice - Praha-Holešovice (Výluka) |
[8] | Zug 1543: 380.013, pozn: Praha-Holešovice - České Budějovice (výluka) Zug 1544: 380.008 |
[9] | Zug 1542: Ex1542 z Rybníku 362.127 |
[10] | Zug 1543: 362.127, pozn: Ex1543 z Rybníku 380.013 Zug 1544: 380.003 Vl + 380.008, pozn: Ex1544 do Č.Budějovic 380.013 |
[11] | Zug 1543: 380.003 Zug 1544: 362.077 Vl + 380.003, pozn: Porucha 380 003 ve stanici Kaplice |
[12] | Zug 536: 362.078 Zug 1543: 380.011 |
[13] | Zug 1543: 380.003 Zug 1544: 362.071 Vl + 380.003, pozn: Porucha 380 003 ve stanici Velešín |
[14] | Zug 1541: 380.020 Zug 1542: 380.011 |
[15] | Zug 536: 380.011 Zug 1544: 380.020 |
[16] | Zug 1541: 380.007 Zug 1542: 380.020 |
[17] | Zug 1543: 380.020 Zug 1544: 380.007 |
[18] | Zug 1541: 380.011 Zug 1542: 380.008 |
[19] | Zug 1541: 380.020 Zug 1542: 380.007 |
[20] | Zug 536: 380.007 Zug 1544: 380.020 |