obieg dla 8. 12.: | TS 304 (380) | data | 1. dzień | 2. dzień | 1a |
---|---|---|---|---|
1541/1542/1547 | 1540/1545/1546 | 536/1543 /1544/729 | ||
po 1. 1. | 380.014 | 380.018 | 380.012 | po 1. 1. |
wt 2. 1. | 380.018 | 380.014 | 380.012 | wt 2. 1. |
śr 3. 1. | 380.014 | 380.018 [1] | 380.012 | śr 3. 1. |
cz 4. 1. | 380.003 | 380.014 | 380.012 | cz 4. 1. |
pi 5. 1. | 380.006 | 380.003 | 380.012 | pi 5. 1. |
so 6. 1. | 380.003 | 380.006 | 380.012 | so 6. 1. |
ni 7. 1. | 380.006 380.011 [2] | 380.003 | 380.012 | ni 7. 1. |
po 8. 1. | 380.003 380.012 [3] | 380.011 | 380.012 380.003 [4] | po 8. 1. |
wt 9. 1. | 380.011 | 380.012 | 380.003 | wt 9. 1. |
śr 10. 1. | 380.011 | 380.002 | 380.012 | śr 10. 1. |
cz 11. 1. | 380.002 380.012 [5] | 380.011 | 380.012 [6] | cz 11. 1. |
pi 12. 1. | 380.002 | 380.012 | 380.011 | pi 12. 1. |
so 13. 1. | 380.012 | 380.002 | 380.011 | so 13. 1. |
ni 14. 1. | 380.002 | 380.012 | 380.011 | ni 14. 1. |
po 15. 1. | 380.012 | 380.002 | 380.011 | po 15. 1. |
wt 16. 1. | 380.002 | 380.012 | 380.011 | wt 16. 1. |
śr 17. 1. | 380.011 | śr 17. 1. | ||
cz 18. 1. | 380.011 | 380.002 | 380.012 | cz 18. 1. |
pi 19. 1. | 380.002 380.011 [7] | 380.011 380.002 [8] | 380.012 | pi 19. 1. |
so 20. 1. | 380.012 | 380.011 | 380.002 [9] | so 20. 1. |
ni 21. 1. | 380.006 | 380.011 | 380.002 | ni 21. 1. |
po 22. 1. | 380.011 | 380.006 | 380.008 362.132 pl + 380.008 [10] | po 22. 1. |
wt 23. 1. | 380.003 [11] | 380.011 | 362.171 380.003 [12] | wt 23. 1. |
śr 24. 1. | 380.020 | 380.006 | śr 24. 1. | |
cz 25. 1. | 380.020 | cz 25. 1. | ||
pi 26. 1. | pi 26. 1. | |||
so 27. 1. | 380.013 | 380.020 | so 27. 1. | |
ni 28. 1. | 380.020 | 380.013 | ni 28. 1. | |
po 29. 1. | 380.013 | 380.020 | po 29. 1. | |
wt 30. 1. | 380.020 | 380.013 | wt 30. 1. | |
śr 31. 1. | 380.013 | 380.020 | śr 31. 1. | |
obieg dla 8. 12.: | 1541/1542/1547 | 1540/1545/1546 | 536/1543 /1544/729 | data |
1. dzień | 2. dzień | 1a | ||
TS 304 (380) |
[1] | pociąg 1545: porucha lokomotivy v žst. Horní Dvořiště (vlak v úseku Horní Dvořiště - Linz Hbf zrušen bez náhrady) |
[2] | pociągi 1541, 1542: 380.006 pociąg 1547: 380.011 |
[3] | pociąg 1541: 380.003 pociąg 1547: 380.012 |
[4] | pociąg 1543: 380.012 pociąg 729: 380.003 |
[5] | pociąg 1541: 380.002 pociąg 1547: 380.012 |
[6] | pociąg 1543: 380.012 |
[7] | pociąg 1541: 380.002 pociąg 1547: 380.011 |
[8] | pociąg 1540: 380.011 pociąg 1546: 380.002 |
[9] | pociąg 536: Ex 536-380.002+3xBdmtee |
[10] | pociąg 536: 380.008 pociąg 1544: 362.132 pl + 380.008, pozn: z ČB náhradní souprava s 362.084 |
[11] | pociąg 1541: 380.017 pociąg 1542: 380.003 |
[12] | pociąg 536: 362.171 pociąg 1543: 380.003 pociąg 1544: 380.017 |