Umlauf am 8. 12.: | TS 304 (380) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 1a |
---|---|---|---|---|
1541/1542/1547 | 1540/1545/1546 | 536/1543 /1544/729 | ||
Mo 1. 10. | 380.010 | 380.007 | 380.015 | Mo 1. 10. |
Di 2. 10. | 380.007 | 380.010 | 380.015 | Di 2. 10. |
Mi 3. 10. | 380.010 | 380.007 | 380.015 | Mi 3. 10. |
Do 4. 10. | 380.007 | 380.010 | 380.015 | Do 4. 10. |
Fr 5. 10. | 380.010 | 380.007 | 380.015 | Fr 5. 10. |
Sa 6. 10. | 380.015 | Sa 6. 10. | ||
So 7. 10. | 362.086 [1] | 380.007 | So 7. 10. | |
Mo 8. 10. | 362.081 | Mo 8. 10. | ||
Di 9. 10. | Di 9. 10. | |||
Mi 10. 10. | Mi 10. 10. | |||
Do 11. 10. | 380.013 [2] | Do 11. 10. | ||
Fr 12. 10. | 380.013 [3] | 380.015 | Fr 12. 10. | |
Sa 13. 10. | 380.013 | Sa 13. 10. | ||
So 14. 10. | So 14. 10. | |||
Mo 15. 10. | 380.015 | 380.013 | Mo 15. 10. | |
Di 16. 10. | 380.011 | 380.013 | Di 16. 10. | |
Mi 17. 10. | 380.011 | 380.013 | Mi 17. 10. | |
Do 18. 10. | 380.011 | 380.007 + Sl [4] | 380.013 | Do 18. 10. |
Fr 19. 10. | 380.011 | 380.013 | Fr 19. 10. | |
Sa 20. 10. | 380.011 | 380.013 | Sa 20. 10. | |
So 21. 10. | 380.005 | 380.011 | 380.013 380.018 [5] | So 21. 10. |
Mo 22. 10. | 380.011 | 380.005 | 380.018 | Mo 22. 10. |
Di 23. 10. | 380.005 | 362.060 Vl + 380.011 380.016 [6] | 380.018 | Di 23. 10. |
Mi 24. 10. | 380.016 | 380.005 | 380.018 380.020 [7] | Mi 24. 10. |
Do 25. 10. | 380.005 | 380.016 | 380.020 | Do 25. 10. |
Fr 26. 10. | 380.016 | 380.005 | 380.020 | Fr 26. 10. |
Sa 27. 10. | 380.015 | 380.016 | 380.020 | Sa 27. 10. |
So 28. 10. | 380.016 | 380.015 | 380.020 380.018 [8] | So 28. 10. |
Mo 29. 10. | 380.015 | 380.016 | 380.018 | Mo 29. 10. |
Di 30. 10. | 380.016 | 380.015 | 380.018 | Di 30. 10. |
Mi 31. 10. | 380.015 | 380.016 | 380.018 380.008 [9] | Mi 31. 10. |
Umlauf am 8. 12.: | 1541/1542/1547 | 1540/1545/1546 | 536/1543 /1544/729 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 1a | ||
TS 304 (380) |
[1] | Zug 1542: výluka ČB-Veselí |
[2] | Zug 1541: 380.013 Zug 1547: 380.017 |
[3] | Züge 1541, 1542: 380.013 |
[4] | Züge 1540, 1545: 380.017 Zug 1546: 380.007 + 380.017 Sl |
[5] | Zug 536: 380.013 Zug 729: 380.018 |
[6] | Zug 1540: 362.060 Vl + 380.011 Zug 1545: 380.016 |
[7] | Zug 536: 380.018 Zug 1543: 380.020 |
[8] | Zug 536: 380.020 Zug 729: 380.018 |
[9] | Zug 536: 380.018 Zug 729: 380.008 |