Datum | TS 311 (193) | TS 311a (193) | TS 312 (193) | Datum | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | |||||||||||||||||
EC 178 | EC 175 | EC 258 | EC 258 | EC 259 | EC 259 | EC 174 | EC 173 | EC 172 | EC 179 | EC 176 | EC 177 | EC 171 | EC 378 | EC 379 | EC 170 | R 614 | R 605 | R 610 | R 609 | R 606 | R 613 | R 602 | R 617 | ||
Mo 1. 4. | 193.294 | - | - | 193.292 | 193.291 | 193.289 | 193.296 | 193.290 | Mo 1. 4. | ||||||||||||||||
Di 2. 4. | 193.297 | - | 193.294 | - | 193.295 | 193.293 | Di 2. 4. | ||||||||||||||||||
Mi 3. 4. | - | - | 362.170 [1] | 193.296 [2] | 193.290 [3] | 362.170 [4] | 193.295 [5] | 150.209 | 150.209 | Mi 3. 4. | |||||||||||||||
Do 4. 4. | - | - | 193.297 | 193.293 | 193.295 | 193.296 | Do 4. 4. | ||||||||||||||||||
Fr 5. 4. | - | - | Fr 5. 4. | ||||||||||||||||||||||
Sa 6. 4. | - | - | 193.293 | 193.298 | 193.297 | Sa 6. 4. | |||||||||||||||||||
So 7. 4. | - | - | 193.292 | 193.289 | 193.290 | So 7. 4. | |||||||||||||||||||
Mo 8. 4. | - | - | Mo 8. 4. | ||||||||||||||||||||||
Di 9. 4. | 193.289 | - | - | 193.297 | 193.296 | 193.292 | 193.293 | 193.291 | 193.298 | 193.295 | 193.294 | Di 9. 4. | |||||||||||||
Mi 10. 4. | 193.291 | - | - | 193.289 | 193.297 | 193.293 | 193.292 | 193.296 | 193.295 | 193.294 | 193.298 | 371.015 | Mi 10. 4. | ||||||||||||
Do 11. 4. | 193.293 | - | - | 193.291 | 371.015 | Do 11. 4. | |||||||||||||||||||
Fr 12. 4. | - | - | 193.289 | 193.298 | Fr 12. 4. | ||||||||||||||||||||
Sa 13. 4. | - | - | 193.292 | 193.291 | 193.294 | Sa 13. 4. | |||||||||||||||||||
So 14. 4. | - | - | 193.295 | So 14. 4. | |||||||||||||||||||||
Mo 15. 4. | - | - | 193.291 | 193.294 | Mo 15. 4. | ||||||||||||||||||||
Di 16. 4. | 193.295 | - | 193.289 | - | 193.293 | 193.294 | Di 16. 4. | ||||||||||||||||||
Mi 17. 4. | 193.290 | - | 193.295 | - | 193.295 | 193.293 | 193.297 | 193.291 | 193.289 | 193.298 | 193.294 | 150.202 | 150.202 | 150.202 | 193.292 | 193.292 | Mi 17. 4. | ||||||||
Do 18. 4. | 193.289 | 193.289 | 193.289 | - | 193.290 | - | 193.295 | 193.297 | 193.294 | 193.296 | 193.298 [6] | 193.298 [7] | 193.292 | 193.292 | Do 18. 4. | ||||||||||
Fr 19. 4. | 193.291 | 193.291 | 193.294 | - | - | 193.289 | 193.290 362.077 Sl [8] |
193.295 | 193.297 | 193.298 | 193.296 | 150.202 | 150.202 | 150.202 | 151.016 | 151.016 | Fr 19. 4. | ||||||||
Sa 20. 4. | - | - | 193.290 | 193.293 | 193.291 | Sa 20. 4. | |||||||||||||||||||
So 21. 4. | - | - | 193.298 | So 21. 4. | |||||||||||||||||||||
Mo 22. 4. | - | - | 193.293 | 193.290 | 193.291 | Mo 22. 4. | |||||||||||||||||||
Di 23. 4. | - | - | 193.292 | 193.294 | 193.296 | Di 23. 4. | |||||||||||||||||||
Mi 24. 4. | - | - | 193.295 | 193.292 | 193.291 | 150.213 | Mi 24. 4. | ||||||||||||||||||
Do 25. 4. | - | - | 193.289 | Do 25. 4. | |||||||||||||||||||||
Fr 26. 4. | - | - | 193.291 | Fr 26. 4. | |||||||||||||||||||||
Sa 27. 4. | 193.289 | - | - | 193.294 | 193.294 | 193.298 | 193.298 | 193.291 | 193.291 | Sa 27. 4. | |||||||||||||||
So 28. 4. | - | - | 193.289 | 193.292 | 193.294 | 193.291 | 193.298 | So 28. 4. | |||||||||||||||||
Mo 29. 4. | 193.290 | 193.290 | - | 193.295 | - | 193.295 | 193.289 | 193.292 | 193.294 | 193.298 | 193.296 | 193.291 | 150.209 | 150.209 | Mo 29. 4. | ||||||||||
Di 30. 4. | 193.293 | 193.293 | - | - | 193.290 | 193.295 | 193.289 | 193.292 | 193.294 | 193.291 | 193.296 | 150.209 | 150.209 | Di 30. 4. | |||||||||||
Datum | EC 178 | EC 175 | EC 258 | EC 258 | EC 259 | EC 259 | EC 174 | EC 173 | EC 172 | EC 179 | EC 176 | EC 177 | EC 171 | EC 378 | EC 379 | EC 170 | R 614 | R 605 | R 610 | R 609 | R 606 | R 613 | R 602 | R 617 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 6. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | |||||||||||||||||
TS 311 (193) | TS 311a (193) | TS 312 (193) |
[1] | Z Ústí nad Labem, do Ústí nad Labem 193.295 |
[2] | Zpoždění +200 minut, EC 378 jiná souprava |
[3] | Z Děčína, do Děčína 362.170 |
[4] | Z Děčína, do Děčína 193.290 |
[5] | Z Ústí nad Labem, do Ústí nad Labem 362.170 |
[6] | V úseku Libčice nad Vltavou - Praha hl.n. z důvodu mimořádnosti odřeknut. |
[7] | Z Libčic nad Vltavou jako Sv do Kralup nad Vltavou, EC 170 výchozí z Kralup |
[8] | Odklon přes Lysou nad Labem, do Lysé vlaková 362.077 |