Umlauf am 11. 12.: | TS 311 (193) | TS 311a (193) | TS 312 (193) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
178/175/578 | 579/174/179 | 176/177 | 171/378 | 379/170 | 173 | 172 | 531/536 /539/702 | ||
Mo 1. 11. | 193.290 | 193.295 | 193.292 | 193.293 | 193.696 | 193.294 | Mo 1. 11. | ||
Di 2. 11. | 193.290 | 193.295 | 193.294 | 193.292 | 193.293 | 193.289 | Di 2. 11. | ||
Mi 3. 11. | 193.295 [1] | 193.298 | 193.290 193.295 [2] | 193.289 | 193.294 | 193.292 | 193.293 | 193.698 | Mi 3. 11. |
Do 4. 11. | 193.290 | 193.298 | 193.293 193.698 [3] | 193.289 ! | 193.294 ! | 193.292 | 193.695 | Do 4. 11. | |
Fr 5. 11. | 193.298 | 193.290 | 193.295 | 193.292 | 193.698 | 193.293 | 193.695 | Fr 5. 11. | |
Sa 6. 11. | 193.295 | 193.298 | 193.290 | 193.294 | 193.292 | 193.698 | 193.695 | Sa 6. 11. | |
So 7. 11. | 193.290 | 193.295 | 193.298 | 193.289 | 193.294 | 193.292 | 193.698 | 193.695 | So 7. 11. |
Mo 8. 11. | 193.298 | 193.290 | 193.295 | 193.698 | 193.289 | 193.294 | 193.292 | 193.902 | Mo 8. 11. |
Di 9. 11. | 193.298 ! | 193.290 | 193.292 371.001 Vl + 193.292 [4] | 193.698 193.295 [5] | 193.289 | 193.294 | 193.902 | Di 9. 11. | |
Mi 10. 11. | 193.290 ! | 193.294 | 193.293 | 193.295 | 383.110 [6] | 193.902 | Mi 10. 11. | ||
Do 11. 11. | 193.295 [7] | 193.289 | 193.290 [8] | 193.293 | 193.295 [9] | 193.902 | Do 11. 11. | ||
Fr 12. 11. | 193.295 [10] | 193.295 [11] | 193.289 ! | 193.290 | 193.293 | 193.902 | Fr 12. 11. | ||
Sa 13. 11. | 193.293 ! | 193.295 | 193.298 | 193.290 | 193.902 | Sa 13. 11. | |||
So 14. 11. | 193.290 ! | 193.295 | 193.298 | 193.902 | So 14. 11. | ||||
Mo 15. 11. | 193.298 | 193.290 | 193.293 | 193.292 | 193.289 | 383.110 | 193.295 | 193.902 | Mo 15. 11. |
Di 16. 11. | 193.293 | 193.298 ! | 193.290 ! | 193.295 | 193.289 | 193.294 | 193.292 | Di 16. 11. | |
Mi 17. 11. | 193.293 | 193.294 | 193.295 | 193.296 | 193.289 | 193.902 | Mi 17. 11. | ||
Do 18. 11. | 193.290 | 193.293 | 193.295 | 193.294 | 193.296 | 193.902 [12] | Do 18. 11. | ||
Fr 19. 11. | 193.293 | 193.695 | 193.290 | 193.296 | 193.295 | 193.294 | 193.289 | 193.902 | Fr 19. 11. |
Sa 20. 11. | 193.290 | 193.293 | 193.695 | 193.289 ! | 193.296 | 193.295 ! | 193.294 ! | 193.902 | Sa 20. 11. |
So 21. 11. | 193.289 | 193.290 | 193.293 | 193.296 | 193.902 | So 21. 11. | |||
Mo 22. 11. | 193.293 | 193.289 | 193.290 | 193.292 | 193.298 | 193.295 | 193.296 | 193.696 | Mo 22. 11. |
Di 23. 11. | 193.290 | 193.293 | 193.289 ! | 193.296 ! | 193.292 ! | 193.298 ! | 193.295 ! | 193.902 | Di 23. 11. |
Mi 24. 11. | 193.295 | 193.293 ! | 193.292 | 193.298 | Mi 24. 11. | ||||
Do 25. 11. | 193.289 | 193.298 ! | 193.295 193.902 [13] | 193.292 ! | Do 25. 11. | ||||
Fr 26. 11. | 193.289 ! | 193.292 | 193.298 | 193.902 | Fr 26. 11. | ||||
Sa 27. 11. | 371.005 193.699 [14] | 193.296 | 193.292 | 193.298 | 193.902 | Sa 27. 11. | |||
So 28. 11. | 193.293 | 193.290 | 193.902 | 193.294 | 193.296 193.289 [15] | 193.292 | 193.298 | 193.295 | So 28. 11. |
Mo 29. 11. | 193.295 | 193.293 | 193.290 | 193.289 | 193.294 | 193.298 | 193.292 | 380.016 | Mo 29. 11. |
Di 30. 11. | 193.290 | 193.295 | 193.293 ! | 193.292 ! | 193.289 ! | 193.294 ! | 193.298 | Di 30. 11. | |
Umlauf am 11. 12.: | 178/175/578 | 579/174/179 | 176/177 | 171/378 | 379/170 | 173 | 172 | 531/536 /539/702 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 1. Tag | ||
TS 311 (193) | TS 311a (193) | TS 312 (193) |
[1] | Zug 175: 193.295 |
[2] | Zug 176: 193.290 Zug 177: 193.295 |
[3] | Zug 171: 193.293 Zug 378: 193.698 |
[4] | Zug 171: 193.292 Zug 378: 371.001 Vl + 193.292, pozn: 371.001 pouze Praha - Děčín (návoz HV za neschopnou 150.209 na vlaku 683) |
[5] | Zug 379: 193.698 Zug 170: 193.295 |
[6] | Zug 172: V úseku Budapešť - Praha, v úseku Praha - Berlín 193.289 |
[7] | Zug 177: 193.295 v úseku Děčín hl.n. - Praha hl.n. |
[8] | Zug 170: 193.290 v úseku Praha - Děčín |
[9] | Zug 172: 193.295 |
[10] | Zug 178: 193.295 |
[11] | Züge 171, 378: 193.295 |
[12] | Zug 539: A také Ex 531/536 |
[13] | Zug 379: 193.295 Zug 170: 193.902 |
[14] | Zug 579: 371.005 Zug 174: 193.699 |
[15] | Zug 379: 193.296 Zug 170: 193.289 |