Umlauf am 11. 12.: | TS 311 (193) | TS 311a (193) | TS 311b (193) | TS 312 (193) | Datum | 1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 531/536 /539/702 | ||
Do 1. 7. | 193.292 | 193.297 | 193.298 | 193.291 | 193.295 | 193.294 | Do 1. 7. | ||||
Fr 2. 7. | 193.295 | 193.292 | 193.297 | 193.298 | 193.291 | 193.294 | 193.296 | Fr 2. 7. | |||
Sa 3. 7. | 193.291 ! | 193.295 ! | 193.298 | 193.297 | 193.292 | 193.294 | 193.296 | Sa 3. 7. | |||
So 4. 7. | 193.292 | 193.298 ! | 193.297 ! | 193.294 ! | 193.296 ! | So 4. 7. | |||||
Mo 5. 7. | 193.292 ! | Mo 5. 7. | |||||||||
Di 6. 7. | 193.298 | 193.291 | 193.902 | 193.699 | Di 6. 7. | ||||||
Mi 7. 7. | 163.072 Vl + 193.298 193.290 [1] | 193.297 | 193.292 | 193.291 ! | 193.902 | 193.699 | Mi 7. 7. | ||||
Do 8. 7. | 193.295 | 193.290 | 193.297 | 193.292 ! | 193.902 | 193.289 | 193.699 | Do 8. 7. | |||
Fr 9. 7. | 193.295 ! | 193.290 ! | 193.297 ! | 193.289 ! | 193.902 | 193.293 | 193.699 | 380.011 | Fr 9. 7. | ||
Sa 10. 7. | 193.902 | 193.289 | 193.699 | 193.293 ! | 380.011 ! | Sa 10. 7. | |||||
So 11. 7. | 193.290 | 193.297 | 193.294 | 193.289 | 193.902 | 193.699 | So 11. 7. | ||||
Mo 12. 7. | 193.290 | 193.297 | 193.294 | 193.292 | 193.289 | 193.699 | 193.695 | Mo 12. 7. | |||
Di 13. 7. | 193.291 | 193.290 | 193.297 ! | 193.294 ! | 193.289 ! | 193.292 | 193.293 | 193.699 | 193.695 ! | Di 13. 7. | |
Mi 14. 7. | 193.291 | 193.295 | 193.290 | 193.292 | 193.289 | 193.293 | 193.298 | Mi 14. 7. | |||
Do 15. 7. | 193.294 | 193.291 | 193.295 | 193.290 | 193.289 ! | 193.292 ! | 193.293 | 193.298 ! | Do 15. 7. | ||
Fr 16. 7. | 193.290 | 193.294 | 193.291 | 193.295 | 193.292 | 193.293 | 380.002 | Fr 16. 7. | |||
Sa 17. 7. | 193.699 | 193.290 | 193.297 | 193.294 | 193.291 ! | 193.292 | 193.293 ! | 380.002 ! | Sa 17. 7. | ||
So 18. 7. | 193.298 | 193.699 [2] | 193.290 ! | 193.297 ! | 193.699 [3] | 193.292 ! | 362.061 | So 18. 7. | |||
Mo 19. 7. | 193.294 | 193.298 | 193.291 + 193.292 Sl | 193.902 [4] | 193.297 | 193.296 | 193.698 | 193.290 | 362.061 | Mo 19. 7. | |
Di 20. 7. | 193.902 | 193.294 | 193.298 | 193.291 | 193.296 | 193.297 ! | 193.290 | 193.698 ! | 362.061 | Di 20. 7. | |
Mi 21. 7. | 193.289 | 193.902 | 193.294 | 193.298 | 193.291 | 193.296 | 193.290 | 193.295 | Mi 21. 7. | ||
Do 22. 7. | 193.291 | 193.289 | 193.902 | 193.294 ! | 193.298 | 193.296 | 193.292 | 193.290 | 193.295 ! | Do 22. 7. | |
Fr 23. 7. | 193.298 | 193.291 | 193.289 | 193.902 | 193.292 | 193.296 ! | 193.293 | 193.290 | Fr 23. 7. | ||
Sa 24. 7. | 193.295 | 193.298 | 193.291 | 193.289 | 193.294 [5] | 193.292 193.292 + 193.294 Sl [6] | 193.290 ! | 193.293 | 193.297 | Sa 24. 7. | |
So 25. 7. | 193.294 ! | 193.295 | 193.298 + 193.902 Sl [7] | 193.291 | 193.289 | 193.292 | 193.293 | 193.290 | 193.297 | So 25. 7. | |
Mo 26. 7. | 193.289 | 193.295 | 193.291 ! | 193.292 | 193.290 | 193.293 | 193.297 | Mo 26. 7. | |||
Di 27. 7. | 193.289 | 193.295 | 193.292 | 193.293 | 193.290 | 193.297 | Di 27. 7. | ||||
Mi 28. 7. | 193.298 | 193.289 | 193.295 | 193.292 [8] | 193.290 | 193.293 [9] | 193.297 | Mi 28. 7. | |||
Do 29. 7. | 193.295 [10] | 193.298 | 193.289 ! | 193.292 [11] | 193.296 [12] | 193.293 | 193.290 ! | 193.297 ! | Do 29. 7. | ||
Fr 30. 7. | 193.294 [13] | 193.295 [14] | 193.298 ! | 193.291 | 193.296 [11] | 193.295 [15] | 193.293 ! | 193.292 | Fr 30. 7. | ||
Sa 31. 7. | 193.294 ! | 193.298 | 193.291 | 193.296 ! | 193.292 ! | Sa 31. 7. | |||||
Umlauf am 11. 12.: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 531/536 /539/702 | Datum |
1. Tag | 2. Tag | 3. Tag | 4. Tag | 5. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | 2. Tag | 1. Tag | ||
TS 311 (193) | TS 311a (193) | TS 311b (193) | TS 312 (193) |
[1] | Zug 579: 163.072 Vl + 193.298, pozn: V žst. Děčín hl.n. porucha HV 193.298. Zug 174: 193.290 |
[2] | Zug 579: 193.699 |
[3] | Zug 179: 193.699 |
[4] | Zug 179: Dresden - Praha |
[5] | Zug 179: 193.294 |
[6] | Zug 379: 193.292 Zug 170: 193.292 + 193.294 Sl |
[7] | Zug 173: Do stanice Praha-Holešovice byla na postrku lokomotiva 193.902 která následně pokračovala jako Lv směr Praha-Vršovice. |
[8] | Zug 170: 193.292 pouze v úseku Praha hl.n. - Děčín hl.n. z důvodu výluky. |
[9] | Zug 177: Geschleppt am Schluss, Zuglok ist 101 111 |
[10] | Zug 178: Z důvodu výluky pouze v úseku Praha hl.n. - Děčín hl.n. Zug 175: Z důvodu výluky pouze Děčín hl.n. - Praha hl.n. |
[11] | Zug 171: Vlak 171 z důvodu výluky pouze v úseku Děčín hl.n. - Praha hl.n. |
[12] | Zug 170: Vlak 170 z důvodu výluky pouze v úseku Praha hl.n. - Děčín hl.n. |
[13] | Zug 178: Vlak 178 z důvodu výluky pouze v úseku Praha hl.n. - Děčín hl.n. |
[14] | Zug 579: 193.295 |
[15] | Züge 379, 170: 193.295 |